多口家庭舒心之選 試駕2021款江鈴福特領(lǐng)裕

　　在商用車(chē)市場(chǎng)中，江鈴福特一直有著強(qiáng)勁的表現(xiàn)，尤其是旗下的全順更是在國(guó)內(nèi)有著良好的口碑。近年來(lái)，隨著撼路者、領(lǐng)界等SUV車(chē)型的陸續(xù)推出，江鈴福特也成功進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)，且獲得了良好的成績(jī)，為了進(jìn)一步豐富旗下SUV產(chǎn)品線，今年又推出了全新SUV車(chē)型—領(lǐng)裕，該車(chē)憑借五座、六座以及七座三個(gè)版本滿(mǎn)足了多人口家庭的用車(chē)需求，而中大型SUV的定位以及高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)也成功攪局市場(chǎng)，那么它開(kāi)起來(lái)有什么樣感受呢？我們接著往下看。

　　外觀：大氣時(shí)尚

　　本次試駕的車(chē)型為2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型PLUS 6座版本，整體造型方正大氣，碩大的八邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部配以“星空海浪”鍍鉻格柵，進(jìn)一步增添了整車(chē)氣勢(shì)，而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的蜂窩導(dǎo)氣口搭配LED大燈的設(shè)計(jì)也增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車(chē)輛側(cè)面造型方正，搭配平直的線條以及修長(zhǎng)的車(chē)身，營(yíng)造出中大型SUV應(yīng)有的威猛氣息。另外，新車(chē)后排配備了隱私玻璃，保障了車(chē)內(nèi)乘客私密性。車(chē)尾造型同樣新穎，硬朗的線條、貫穿尾燈以及凹凸有致的形面，在光影的照射下很有層次感，而底部銀色護(hù)板以及雙邊鍍鉻排氣，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　分體式大燈造型新穎，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果明顯，上部的LED日間行車(chē)燈還具有流水轉(zhuǎn)向燈功能，作為頂配車(chē)型，下部的LED大燈還帶有AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，使得車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)照射范圍更加廣泛。尾部貫穿式燈組造型修長(zhǎng)，點(diǎn)陣式排列的燈組在車(chē)輛啟動(dòng)后還會(huì)逐級(jí)點(diǎn)亮，增加了儀式感。輪胎方面，該車(chē)采用了馬牌Maxcontact MC6系列，該輪胎性能全面，且靜音性良好，其規(guī)格為245/45 R20。

　　內(nèi)飾：用料充足 配置豐富

　　內(nèi)飾上，領(lǐng)裕雙色內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)面料包裹，同時(shí)搭配木紋裝飾，增加了內(nèi)部豪華氣息，真皮方向盤(pán)造型粗壯握感舒適，兩側(cè)的多功能按鍵可對(duì)車(chē)輛多媒體以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制，按鍵也有不錯(cuò)的阻尼感。

　　雙12.3英寸連體大屏令車(chē)內(nèi)科技感十足，其中12.3英寸液晶儀表屬同級(jí)別主流水平，顯示效果較為細(xì)膩，并且還提供經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)以及時(shí)尚三種顯示模式可選，增加了我們個(gè)性化選擇。

　　12.3英寸中央顯示屏顯示效果同樣細(xì)膩，作為福特品牌深耕本土的產(chǎn)品，其內(nèi)部搭載了TAI 3.0汽車(chē)智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)由騰訊智慧出行開(kāi)發(fā)而來(lái)，內(nèi)部UI顯示較為時(shí)尚，標(biāo)識(shí)清晰。內(nèi)部還配備了騰訊AR實(shí)景導(dǎo)航功能。而例如音樂(lè)、芒果TV、喜馬拉雅等APP均可支持，此外，該系統(tǒng)還支持HUAWEI HiCAR及百度Car-Life手機(jī)互聯(lián)功能。

　　值得一提的是，該系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)用戶(hù)常聽(tīng)的樂(lè)隊(duì)以及歌手推送近期的演出信息。此外，它還支持車(chē)載微信功能，能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)之間的無(wú)縫傳輸。在整個(gè)生態(tài)方面，騰訊還聯(lián)合了300多家服務(wù)商共建車(chē)載系統(tǒng)，且和美團(tuán)、貝瓦兒歌、阿哈路書(shū)、飛常準(zhǔn)，梧桐車(chē)聯(lián)等公司開(kāi)發(fā)了騰訊小場(chǎng)景的應(yīng)用。

　　該車(chē)配備了三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，前后空調(diào)控制均可在中央屏幕內(nèi)完成，操作時(shí)只需點(diǎn)擊屏幕下方的溫度區(qū)域即可。同時(shí)前后排空調(diào)還配有獨(dú)立的物理按鍵，具有較高的實(shí)用性。另外，該車(chē)還配有車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾以及車(chē)載空氣凈化器功能，可有效改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　在舒適性配置方面，福特領(lǐng)裕做得也很到位，超大的全景天窗能帶來(lái)不錯(cuò)的采光效果，前后排座椅加熱通風(fēng)功能實(shí)測(cè)效果也很明顯，該車(chē)駕駛位還支持兩檔記憶功能，能讓駕駛者快速找到合適位置，駕駛位腰部支撐調(diào)節(jié)有效緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。另外，該車(chē)前排和第二排座椅具有較高的舒適性，包裹性和支撐性均值得肯定，同時(shí)第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅還配有獨(dú)立扶手和四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配航空頭枕，很有商務(wù)氣息。

　　動(dòng)力：2.0T動(dòng)力滿(mǎn)足日常駕駛

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載了福特EcoBoost 225的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部采用了博格華納渦輪增壓器，可有效提升進(jìn)氣效率。同時(shí)，其內(nèi)部還采用了雙流道渦管設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步降低渦輪遲滯現(xiàn)象。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還集成了雙平衡軸，提升了自身NVH水平。參數(shù)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163kW，最大扭矩360N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。在駕駛模式上，該車(chē)還支持運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)以及越野四種駕駛模式。

　　起步時(shí)，福特領(lǐng)裕整體感受比較輕盈，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)1.8噸的SUV剛好合適，且整個(gè)提速過(guò)程非常穩(wěn)健。當(dāng)深踩油門(mén)后，隨著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被完全釋放出來(lái)，車(chē)輛會(huì)帶來(lái)些許推背感，但是作為一臺(tái)家用車(chē)，該車(chē)并不適合激烈駕駛，例如急加速急減速等。

　　而在運(yùn)動(dòng)模式下，起步時(shí)的轉(zhuǎn)速明顯升高，整體推背感較普通模式更明顯一些，同時(shí)換擋時(shí)機(jī)也更加靠后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也更加明顯。在經(jīng)濟(jì)模式下，該車(chē)整體較為“慵懶一些”，踩下油門(mén)后該車(chē)似乎并不急于提速，非常適合在擁擠的城市中駕駛。在各個(gè)模式下駕駛時(shí)，該車(chē)油門(mén)踏板沒(méi)有什么虛位，整體非常跟腳。

　　這臺(tái)6速雙離合整體表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意，整體降擋和升擋干凈利落，如果駕駛員想超車(chē)時(shí)，它也能很好理解駕駛員意圖，降擋提速一氣呵成。但是在低速起步以及擁擠的環(huán)路上，變速箱的頓挫感還是可以感受得到，且換擋還會(huì)略微延遲。

　　行駛中，領(lǐng)裕剎車(chē)整體較為線性，能給駕駛員足夠的信心，同時(shí)車(chē)內(nèi)乘客也沒(méi)有出現(xiàn)身體前傾的情況。而車(chē)輛在高速下急踩剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)力度輸出依舊線性，在靜音表現(xiàn)上，輪胎噪音以及風(fēng)噪得到了有效抑制，NVH表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

　　領(lǐng)裕還搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在行駛時(shí)，儀表盤(pán)還會(huì)顯示與前車(chē)的具體距離，在最近跟車(chē)距離下，能與前車(chē)保持20米的距離，當(dāng)前車(chē)減速或剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛會(huì)迅速作出判斷，并跟隨前車(chē)減速直至停止。當(dāng)有車(chē)加塞時(shí)，車(chē)輛判斷還算果斷，可以迅速做出減速動(dòng)作，但動(dòng)作較為突兀，給人猝不及防的感覺(jué)。

　　在操控層面，福特領(lǐng)裕配備了前麥弗遜、后多連桿的懸架組合，整體調(diào)校非常舒適，同時(shí)車(chē)輛在經(jīng)過(guò)起伏路面時(shí)，懸架起伏較為柔軟，但經(jīng)過(guò)細(xì)細(xì)體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，該車(chē)底盤(pán)的緊致性還需加強(qiáng)，尤其是在經(jīng)過(guò)較大的減速帶以及坑洼路面時(shí)，懸架表現(xiàn)略微單薄一些。另外，該車(chē)并未配備四驅(qū)系統(tǒng)，所以在非鋪裝路面上還需謹(jǐn)慎駕駛。

　　該車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向較為輕盈，整體感受不像是一臺(tái)中大型SUV，即使是力氣稍小一些的女生，駕駛起來(lái)也游刃有余。但對(duì)于小編來(lái)說(shuō)，略微輕盈的方向盤(pán)缺少了一些中大型SUV應(yīng)有的操控感。

　　空間：滿(mǎn)足家用所需

　　身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)并不覺(jué)得擁擠，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量。中央扶手箱空間表現(xiàn)值得肯定，內(nèi)部有著較大縱深，放入水瓶和水杯后，還可放入其它物品。前排杯架內(nèi)部配有限位器且深度尚可，可對(duì)水杯以及水瓶進(jìn)行有效固定。在杯架前方還有手機(jī)無(wú)線充電板，不用時(shí)可放入錢(qián)包、鑰匙等物品，副駕駛扶手箱空間表現(xiàn)更為搶眼，放置一瓶水后還有一定空間放隨車(chē)資料。前門(mén)板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，當(dāng)放入水瓶后，還可放入雨傘等物品。在中控臺(tái)下方，還配有超大的貫穿儲(chǔ)物格，就連小編用的相機(jī)以及腰包都能輕松放入。

　　保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來(lái)到第二排，頭部空間為一拳四指，腿部空間為一拳，整體感覺(jué)較為寬裕。由于該車(chē)采用2+2+2的座椅布局，所以第二排乘客整體感覺(jué)較為寬裕。此外。第二排座椅還支持靠背角度調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)功能，具有極佳的舒適性。后排儲(chǔ)物袋設(shè)計(jì)合理，內(nèi)部可放入書(shū)籍以及水杯。第二排杯架被設(shè)計(jì)在了側(cè)門(mén)板上，但內(nèi)部沒(méi)有限位器，好在深度尚可，可對(duì)水杯以及水瓶起到固定。在空調(diào)控制器下方，還配有小型儲(chǔ)物格，內(nèi)部可放入手機(jī)等小型物品。

　　第三排的表現(xiàn)有些不盡如人意，頭部和腿部空間均為一指，同時(shí)體驗(yàn)者腳下的空間也較為局促，因此第三排座椅僅限應(yīng)急使用。在儲(chǔ)物空間上兩側(cè)座椅旁邊僅設(shè)有杯架，并沒(méi)有多余的儲(chǔ)物裝置。

　　在后備廂方面，當(dāng)?shù)谌抛瘟⑵饡r(shí)容積為340L，另外在行李廂蓋板下方還有隱藏儲(chǔ)物格，可放入一些不常用的物品，隱蔽性得到了加強(qiáng)。當(dāng)?shù)谌抛畏诺购?，后備廂容積可擴(kuò)展至1150L，且第三排座椅放倒后還能與后備箱地臺(tái)保持純平，實(shí)用性極佳。

　　安全：全方位保護(hù)

　　在安全方面，福特領(lǐng)裕整體配置較為全面，例如主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣囊等均有搭載。在高級(jí)配置上，還配有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，行駛時(shí)如果車(chē)輛發(fā)生偏移的話(huà)，系統(tǒng)會(huì)自行修正車(chē)輛，回正力度較為輕盈感受不是很突兀，同時(shí)儀表盤(pán)上的巡航顯示中還會(huì)進(jìn)行提示，360度全景影像顯示清晰，同時(shí)還會(huì)根據(jù)擋位顯示車(chē)輛前后方影像。在并線過(guò)程中，如果該車(chē)與后方車(chē)輛過(guò)近，還會(huì)有聲音加以提示，整體表現(xiàn)較為靈敏。