城市里的小精靈 試駕五菱宏光MINIEV馬卡龍

　　先給大家一個數(shù)據(jù)，宏光MINIEV力壓特斯拉Model 3一直處于國內(nèi)新能源市場的銷量榜首位置。舉個例子，今年6月單月銷量3.01萬輛，巔峰時3月的銷量則接近了4萬輛，達(dá)到3.97萬輛。出色的銷量背后，除了很Q的可愛造型，更為重要的是2.88萬元的起售價。

　　不到3萬元就能買到一輛可以合法上路的新能源車，又能遮風(fēng)擋雨，還可短途出行，確實(shí)非常地美哉。

　　宏光MINIEV在剛剛推出時，不少消費(fèi)者對它小巧的外觀所吸引，最新推出的馬卡龍版車型，在原本小巧的外觀上增加了許多可愛的元素，比如說：雙色輪圈、更靚麗的車身配色和雙色車身等等，讓其變得更萌，真正成為了人見人愛的小可愛。

　　車內(nèi)空間和配置夠用

　　宏光MINIEV在配置和空間方面的表現(xiàn)，可以滿足兩個人的短途需求，這也是這款車型最多的使用場景。說到空間，較高的車身高度確實(shí)給車內(nèi)空間帶來了很大幫助，乘坐起來頭部不會有壓迫感。此外，為什么說這款車適合兩人出行？是因?yàn)榈诙抛酥?，后備廂已?jīng)沒有空間了，雙肩包都需要抱在懷里。

　　續(xù)航測試及駕駛感受

　　寫在最后：在使用層面上，其實(shí)宏光MINIEV還有進(jìn)步的空間。比如說：只支持慢充，讓它缺少了一些便利性，使用場景受到了一定的限制；動力還可以再增加一些，讓它在城市環(huán)路中駕駛更從容一些；增加個電動調(diào)節(jié)后視鏡，讓用車時更便捷一些。當(dāng)然，在宏光MINIEV可愛的設(shè)計和足夠低的售價面前，這些略微的不足可以忽略不計，這也許就是宏光MINIEV的制勝法寶。