縱橫極境 天際ME5夏季標(biāo)定測(cè)試圓滿(mǎn)完成

　　金戈鐵馬，英雄商賈，神話(huà)故事…吐魯番是歷史畫(huà)卷中的西部重鎮(zhèn)，更是《西游記》中傳奇火焰山的所在地，“縱然「銅腦蓋，鐵身軀」也要化成汁”，高溫、高海拔之地，就連大鬧天宮的齊天大圣都要忌憚三分。火洲吐魯番，47度的空氣溫度、超70度的地表溫度，以及周邊的敦煌、阿克塞、格爾木高原等地，也備受車(chē)企廠商、汽車(chē)專(zhuān)家及汽車(chē)愛(ài)好者的青睞，成為他們考驗(yàn)、測(cè)試汽車(chē)性能的首選地之一。

　　這個(gè)夏天，天際汽車(chē)專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)也浩浩蕩蕩來(lái)到了“火洲”吐魯番、敦煌等地，對(duì)A+級(jí)SUV輕奢國(guó)民新能源車(chē)——天際ME5增程式電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)行三電夏季標(biāo)定測(cè)試、整車(chē)熱管理試驗(yàn)、整車(chē)耐久可靠性、增程器系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等各個(gè)系統(tǒng)標(biāo)定測(cè)試。那么，當(dāng)天際ME5來(lái)到高溫高原所在的“極限之境”，會(huì)發(fā)生怎樣的精彩故事呢？

　　專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)中，既有國(guó)內(nèi)一流主機(jī)廠十多年工作經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)標(biāo)定人員，又有榮威ERX5、蔚來(lái)ES8、比亞迪秦等多款新能源車(chē)型開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的一線(xiàn)供應(yīng)商，他們從6月中旬到8月初,歷時(shí)45天，對(duì)天際ME5進(jìn)行一場(chǎng)嚴(yán)酷的“魔鬼”測(cè)試。在“西游”之路上，天際ME5表現(xiàn)優(yōu)異，一路高光，展現(xiàn)出不凡的產(chǎn)品實(shí)力。

天際汽車(chē)專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)

　　74℃極限烤驗(yàn)，三電夏季標(biāo)定測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異

　　吐魯番地處盆地之中，四面環(huán)山、增熱快、散熱慢，日照強(qiáng)烈且大風(fēng)頻繁，是我國(guó)公認(rèn)的熱極。一年之中，7月份的吐魯番最為炎熱，對(duì)于整車(chē)綜合性能的驗(yàn)證而言，形成最嚴(yán)苛的自然環(huán)境“實(shí)驗(yàn)室”。三電夏季標(biāo)定測(cè)試，是此次重點(diǎn)測(cè)試的項(xiàng)目之一，專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)從整車(chē)控制系統(tǒng)標(biāo)定、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、充配電系統(tǒng)等進(jìn)行測(cè)試。天際ME5三電性能卓越，其搭載新一代NCM532三元軟包動(dòng)力電池，電芯能量密度241kW/kg，在高溫高原測(cè)試下，得益于優(yōu)異的電池管理系統(tǒng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的四季恒溫系統(tǒng)冷卻能力、充放電能力及安全性能。

　　天際ME5采用先進(jìn)的電機(jī)控制方案，無(wú)懼高原、高溫，整體電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)多重考驗(yàn)，整車(chē)能夠滿(mǎn)足多種苛刻的使用環(huán)境，在不同的駕駛路面上，在猛烈加減速、踩油門(mén)等特殊工況下，車(chē)輛無(wú)明顯抖動(dòng)，極大提升乘坐的舒適性。事實(shí)證明，天際ME5是一款能夠“駛過(guò)火焰山”的高品質(zhì)新能源車(chē)型。

　　不熱不燥，整車(chē)熱管理實(shí)驗(yàn)成績(jī)優(yōu)秀

　　說(shuō)到《西游記》，試想當(dāng)師徒四人來(lái)到火焰山的時(shí)候，如果有空調(diào)可以納涼，那真的是快活似神仙了。而對(duì)于現(xiàn)代人，這個(gè)問(wèn)題可以輕松解決。天際ME5在經(jīng)過(guò)強(qiáng)光照、長(zhǎng)時(shí)間暴曬，車(chē)廂溫度升至70~80℃后，專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)開(kāi)始進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)制冷性能、空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)控制標(biāo)定、電池電機(jī)冷卻系統(tǒng)控制等測(cè)試。得益于熱管理控制邏輯的先進(jìn)性，天際ME5實(shí)現(xiàn)了乘客艙與電池系統(tǒng)的快速降溫，從而將電池能量進(jìn)行高效分配，在為電芯冷卻和提供續(xù)航動(dòng)力二者之間，找到最佳平衡點(diǎn)，為用戶(hù)帶來(lái)舒適出行體驗(yàn)。

　　為避免發(fā)生夏季高溫天氣下，初上車(chē)時(shí)的悶熱情況，用戶(hù)還可通過(guò)天際汽車(chē)APP遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，提前進(jìn)行車(chē)內(nèi)降溫，開(kāi)門(mén)即清涼，天際ME5從每一處細(xì)節(jié)中，為用戶(hù)帶來(lái)精致、舒適、貼心的駕乘體驗(yàn)。

　　動(dòng)力強(qiáng)悍，耐久性可靠，縱享自由隨心駕控體驗(yàn)

　　從吐魯番暴曬試驗(yàn)場(chǎng)，到大眾試車(chē)場(chǎng)，每日行駛400-500km，全程測(cè)試?yán)锍炭傆?jì)近30000km，天際ME5此輪耐久測(cè)試總行車(chē)?yán)锍踢_(dá)到22.4萬(wàn)公里,途經(jīng)城市工況、鄉(xiāng)村路、鹽堿坑洼、山地坡道、高速、國(guó)道，以及礫石路、塵土路，天際ME5搭載自主研發(fā)的iMES智慧增程系統(tǒng)，強(qiáng)悍動(dòng)力，NEDC綜合續(xù)航里程高達(dá)1012km，不懼高溫、高原反應(yīng)，動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤(pán)懸架均良好運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣過(guò)濾性、車(chē)輛密閉性等性能優(yōu)異，在近20項(xiàng)不同的高溫試驗(yàn)中，展現(xiàn)出強(qiáng)大的穩(wěn)定性。

　　清晨迎風(fēng)而出，夜晚踏月而歸。為檢驗(yàn)天際ME5自主研發(fā)的iMES智慧增程系統(tǒng)高溫下的運(yùn)行情況，專(zhuān)家測(cè)試團(tuán)隊(duì)在吐魯番和敦煌等地進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)，包括熱起動(dòng)，碳罐吹洗，爆震，催化器保護(hù)，能量管理，熱管理，EOBD，OBD，GCU高溫保護(hù)等測(cè)試。天際ME5依托首創(chuàng)高效可靠的飛輪轉(zhuǎn)子一體式增程器，在極致高溫下，依舊保持著優(yōu)良的NVH性能，在駕駛過(guò)程中可以輕松的起動(dòng)、停止，為用戶(hù)帶來(lái)平順、穩(wěn)定、動(dòng)力十足的駕乘體驗(yàn)。

　　“天京”CP聯(lián)合打造，車(chē)聯(lián)網(wǎng)性能卓越

　　京選好車(chē)天際ME5是天際汽車(chē)和京東聯(lián)合打造的首款車(chē)型，其一大特色就是智能座艙融入京東服務(wù)生態(tài)。在本次高溫測(cè)試中，天際ME5車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以?xún)?yōu)異的性能為測(cè)試團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航，AI助手、360環(huán)視等車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能流暢使用，性能可靠穩(wěn)定，為駕駛者帶來(lái)更放心、有趣的駕駛體驗(yàn)。未來(lái)，天際ME5還將逐步搭載京東語(yǔ)音購(gòu)物、京動(dòng)健康和車(chē)載支付能力，并導(dǎo)入更多京東核心服務(wù)，逐步覆蓋從支付、購(gòu)物、娛樂(lè)到生活等多場(chǎng)景迭代出新，拓寬天際汽車(chē)智能座艙的全場(chǎng)景交互能力。

　　挑戰(zhàn)高溫火焰山，穿越敦煌、格爾木昆侖山口，一路上，天際ME5不懼高溫、高原的嚴(yán)酷環(huán)境，圓滿(mǎn)完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)挑戰(zhàn)，全面驗(yàn)證了天際ME5的不凡品質(zhì)與卓越實(shí)力，深受測(cè)試專(zhuān)家認(rèn)可，是一款安全、放心、里程無(wú)憂(yōu)的新能源車(chē)。據(jù)悉，天際ME5官方已發(fā)售，14.99萬(wàn)元起，8月27日起，支付5000元可抵扣10000元購(gòu)車(chē)款，另外，天際ME5還提供60期超長(zhǎng)貸款金融政策，首付低至2萬(wàn)多元，月供2400元左右，還有0息貸款，0元開(kāi)回家等靈活金融政策，福利多多，讓用戶(hù)輕松開(kāi)啟智能出行生活。