日前記者獲悉,東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX將于今晚(9月1日)正式上市。該車定位于一款中型轎車,作為東風(fēng)集團(tuán)“十四五”重點(diǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃車型,該車基于DSMA架構(gòu)打造而來(lái),同時(shí)也是東風(fēng)風(fēng)神旗下首款戰(zhàn)略旗艦車型。
外觀方面,新車采用了當(dāng)下最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,前臉采用黑色無(wú)邊框格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部采用列陣式亮黑和鍍鉻撞色裝飾,搭配兩側(cè)造型犀利的LED頭燈組,整體效果顯得動(dòng)感十足。同時(shí),新車底部和兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也十分搶眼,視覺(jué)上看起來(lái)具有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性。
側(cè)面部分,新車采用了溜背造型,視覺(jué)上顯得十分飄逸,一條修成的腰線從車頭一致貫穿至車尾,為新車增添了一抹動(dòng)感色彩。此外,新車還配備了一款密條幅輪轂,不過(guò)輪圈尺寸并不算太大,只有17英寸。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4797/1870/1475mm,軸距為2770mm。
尾部方面,新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,燈組設(shè)計(jì)也十分吸睛,搭配凌厲的線條設(shè)計(jì),從而營(yíng)造出不錯(cuò)的力量感。同時(shí),新車還采用了隱藏式排氣布局,不過(guò)模仿的排氣裝飾效果也十分出眾,為新車帶來(lái)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),車廂整體布局更加偏向于駕駛員一側(cè),同時(shí),傾斜的中控屏也更方便進(jìn)行操作。三輻式多功能方向盤(pán)造型也十分動(dòng)感,大尺寸全液晶儀表內(nèi)置了多種UI設(shè)計(jì),可支持不同主題顯示。多媒體中控屏內(nèi)置了最新的WindLink6.0操作系統(tǒng),支持車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),可實(shí)現(xiàn)豐富的在線功能使用、智能語(yǔ)音識(shí)別以及L3級(jí)輔助駕駛功能等。
動(dòng)力方面,新車提供燃油版和混動(dòng)版兩種車型,其中,燃油版搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用了350bar噴射系統(tǒng)、集成排氣歧管以及雙腔油底殼設(shè)計(jì),最終壓榨出了203馬力,峰值扭矩達(dá)到了320牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱;混動(dòng)版車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合。
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