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東風(fēng)本田發(fā)布全新思域預(yù)告圖 確定搭1.5T

來源:網(wǎng)易汽車 作者:leo 日期:2021年09月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,東風(fēng)本田發(fā)布了全新第十一代思域的預(yù)告視頻,展現(xiàn)出新車的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計。新車延續(xù)海外第十一代車型的設(shè)計,并將搭載1.5T發(fā)動機(jī)(預(yù)告片顯示尾標(biāo)為240TURBO),匹配CVT變速箱。據(jù)悉,新車將于9月首發(fā),有望在年內(nèi)上市。

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  【新車知識點(diǎn)】NEW

  1.最新一代設(shè)計

  ※前臉更顯寬

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  第十一代思域采用類似于現(xiàn)款雅閣的前臉和車尾設(shè)計,但減少了鍍鉻飾件、增加了黑色配件。新車的前格柵、三段式前保險杠、外后視鏡、側(cè)窗飾條和輪轂等細(xì)節(jié)都經(jīng)過了黑化處理,前臉造型更加扁平化。

  ※前后燈組更修長

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  與現(xiàn)款車型相比,第十一代思域在前后燈組上有顯著的變化,采用了更加修長的造型設(shè)計。新車的前大燈和后尾燈均采用“乛”造型(7字形),拉伸了視覺效果。

  ※車身姿態(tài)更沉穩(wěn)

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  東風(fēng)本田第十一代思域的車側(cè)姿態(tài)先比現(xiàn)款更沉穩(wěn),一改第十代思域的楔形(前低后高)設(shè)計,第十一代思域的車身腰線水平、筆直;新車的C柱和尾箱的造型更偏向傳統(tǒng)三廂車的設(shè)計。

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  而C柱小三角窗的下邊沿的窗線微微上揚(yáng),勾勒出運(yùn)動態(tài)勢。而新車的外后視鏡位置也改為車門處,并配備有全黑雙五輻輪轂。

  值得一提的是,東風(fēng)本田第十一代思域的長寬高分別為:4674、1802、1415mm,軸距為2735mm(國內(nèi)申報信息)。尺寸比現(xiàn)款車型有所增加,車身和軸距更長、更寬、更低。

  ※車尾融合運(yùn)動和高級感

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  同時,為了提升整車的運(yùn)動感和空氣動力學(xué)性能,新車在尾箱末端還使用了黑色“小鴨尾”擾流板設(shè)計,車尾下方采用了橢圓形雙出排氣造型;增加了運(yùn)動感的同時,也提升了新車的高級感。

  ※搭載1.5T L4發(fā)動機(jī)

  東風(fēng)本田官方預(yù)告視頻中還展現(xiàn)了新車的“240TURBO”尾標(biāo),因此新車將搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)(高功率),最大功率135kW(申報信息)。同時,新車還會提供1.5T L4低功版動力,尾標(biāo)180TURBO,最大功率95kW(申報信息)。而現(xiàn)款搭載的1.0T L3渦輪增壓發(fā)動機(jī)預(yù)計將會取消,并不再提供手動變速箱,全系僅提供CVT變速箱。

  【海外版內(nèi)飾官圖】回顧

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  第十一代思域的整體內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型完全不同,更加接近于新款雅閣的內(nèi)飾風(fēng)格,但細(xì)節(jié)處理上又有區(qū)別。新車使用了9英寸懸浮式中控屏,符合當(dāng)下的流行趨勢;同時多媒體系統(tǒng)支持無線Apple CarPlay和Android Auto雙系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)功能;而液晶儀表也沒有缺席。

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  另外,中控屏下方的橫貫式空調(diào)出風(fēng)口和飾板樣式相比雅閣的倒梯形出風(fēng)口更狹長,下方的實(shí)體控制旋鈕得以保留,同時各個功能區(qū)的按鍵也都與現(xiàn)款車型較為接近。

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  配置方面,新車帶有升級的 Honda SENSING本田安全超感系統(tǒng),硬件包括1個攝像頭和8個雷達(dá),并支持交通擁堵輔助、低速自動剎車和油門防誤踩,此外在高配車型上還會提供 10.2寸全數(shù)字儀表盤、9寸的信息娛樂顯示屏和12揚(yáng)聲器的Bose音響系統(tǒng)。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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