爆款潛力股 成都車展重點自主SUV點評

　　第二十四屆成都車展目前正在如火如荼的進行中，從9月1日開始一直到9月6日全都是公眾參觀日，想去看新車的朋友抓緊時間了。當然，如果大家對展館、交通、防疫等注意事項不了解，看一下看一下我們此前撰寫的《逛車展不迷路 2021成都車展展位圖解析》文章，里面均有詳細的介紹。如果大家對這些都沒有問題了，那么接下來最需要知道的就是本屆車展上到底有哪些新車了。據(jù)本屆成都車展官方介紹，有130余個國內(nèi)外汽車品牌展出的1500余輛新車，而我們今天要聊的是中國品牌SUV車型中有望成為爆款的幾個。想知道它們都是誰嗎？下面跟我一起揭曉謎底。

　　車型：坦克400

　　坦克400可以說是本屆成都車展隱藏最深的一款新車，在車展開幕前的官方宣傳中，一開始只有坦克500一款車，直到車展開幕的前幾天，坦克400也將在本屆成都車展亮相的消息才曝光了出來，風頭一時間和坦克500平起平坐。

　　爆款潛力一：坦克300的成功為坦克400熱銷開辟了道路

　　坦克300去年12月上市，至今的火爆程度想必很多人都知道了。截止到今年7月，坦克300今年上半年累計銷量達到38543輛，即使目前下訂坦克300，提車至少還需要等三個月，足矣證明這款硬派SUV的熱銷程度。可以說，作為坦克品牌的首款車型，坦克300為坦克品牌接下來的產(chǎn)品起了一個非常好的頭，更為坦克品牌未來的產(chǎn)品埋下了爆款的種子。

　　爆款潛力二：硬派越野基因與前衛(wèi)元素搭配 坦克400定位未來機甲

　　在今年的上海車展上，坦克品牌發(fā)布了坦克700和坦克800兩款全新SUV，其中坦克700定位機甲猛獸。而坦克400定位為未來機甲，兩款車都是走的機甲風格，并且在設(shè)計上也保持了極高的相似的，只不過坦克400在保留硬派越野基因的同時，更注重未來感的營造。

　　比如坦克400的前臉雖然格柵和坦克700相似，但卻換裝了全新樣式的燈組，并且在前保險杠上還加入了黃色元素，使得前臉展現(xiàn)出更時尚動感的味道。側(cè)面來看，坦克400并未像坦克700一樣搭載黑色的輪眉和側(cè)裙，但在后視鏡和群論等處同樣加入了黃色元素，并且尾部還加入了一個小的擾流板，時尚感較坦克700更加強烈。尾部方面，坦克400保留了家族硬派基因，配備了外掛式備胎，尾燈造型比坦克700更為時尚，同時我們看到坦克400的尾部同樣加入了時尚的黃色元素。

　　內(nèi)飾方面，坦克400整體造型與坦克700有很多相似之處，但卻采用了藍色和白色相間的配色，時尚氛圍更加濃厚。此外復古造型的儀表配合大尺寸懸浮中控屏和水晶擋把，進一步提升了內(nèi)飾的科技感。

　　爆款潛力三：強大的越野能力

　　雖然目前官方并未公布坦克400的詳細配置，但強大的越野性能是跑不掉的。從目前的信息來看，坦克400依然采用了非承載的車身結(jié)構(gòu)，懸掛方面采用的是前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛。其余越野配置及功能方面，從目前所看到的信息來看，新車配備了前后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭、涉水模式等，保證了其強大的越野基因，這也是這款硬派SUV的靈魂所在。

　　坦克500

　　坦克500同樣基于坦克平臺打造，越野能力就不用說了，不過這款車最大的亮點是定位中大型豪華商務(wù)SUV。也就是說，在越野基因的背后，坦克500更注重豪華商務(wù)氛圍的打造。

　　爆款潛力一：越野和豪華商務(wù)實力兼具

　　坦克500的整體設(shè)計風格與主要硬派機甲風格的坦克300或400相比，顯然低調(diào)了不少，它更接近今年上海車展發(fā)布的坦克800。坦克500與坦克800一樣，都主打豪華商務(wù)，因此無論在外觀還是內(nèi)飾氛圍的營造上，都更看重豪華氛圍的打造。外觀方面，坦克500搭載了粗壯的多條幅鍍鉻格柵，并配備了造型霸氣的矩陣大燈組，此外，新車在發(fā)動機蓋上設(shè)計了隆起了筋線，并采用了粗壯的前保險杠，營造出一張精致中又不是硬派基因的前臉。

　　側(cè)面來看，坦克500并未使用復雜的線條，這種簡潔干練的設(shè)計手法更能襯托出這款SUV的豪華氣質(zhì)。另外，新車還配備了車頂行李架和后排隱私玻璃。同時我們也看到，作為一款硬派SUV，新車擁有很高的離地間隙，通過性會非常強大。尾部方面，坦克500延續(xù)了家族基因，配備了硬朗的外掛式備胎，另外硬派SUV一貫采用的垂直尾燈組也在新車身上出現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面是展現(xiàn)坦克500更注重豪華氛圍的重要細節(jié)，坦克500采用了藍色和米色相結(jié)合的配色方案，配合精致的木紋飾板、啞光金屬材質(zhì)、石英表，瞬間將內(nèi)飾的豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。在注重豪華氛圍的同時，坦克500也沒有設(shè)計科技感，全液晶儀表、大尺寸懸浮中控屏、電子換擋桿等均出現(xiàn)在坦克500身上。

　　爆款潛力二：搭載長城最新的3.0T+9AT動力總成

　　作為誕生于坦克平臺的全新車型，坦克500的越野性能自然是不用擔心的，非承載車身，四驅(qū)系統(tǒng)，差速鎖一個都不少。但作為一款主打豪華商務(wù)范兒的中大型SUV，搭載長城汽車自主研發(fā)的3.0T+9AT全新動力總成才是坦克500更值得關(guān)注的地方。

　　其中3.0T V6發(fā)動機最大功率達到260kW（354馬力），最大扭矩500Nm，并配備了48V輕混系統(tǒng)。此外，新車還搭載了中國品牌首款自研縱置9AT變速箱，速比范圍8.843，時速90km/h即可掛入9擋，使得燃油經(jīng)濟性大幅降低。

　　博越X

　　爆款潛力一：博越的熱銷為博越X的問世打好了根基

　　如果大家想讓我推薦一些中國品牌的熱銷SUV，那么除了眾所周知的“神車”哈弗H6(參數(shù)|詢價)外，吉利博越也是我強烈推薦的一款。問世僅5年，總銷量接近130萬臺，平均每年小三十萬臺，這是多么恐怖的數(shù)字。而今年上半年的上險數(shù)據(jù)顯示，博越達到了79952臺，位列中國品牌SUV上險數(shù)第四名。可以說，博越的知名度為名字相近的博越X的問世打好了強大的市場根基。但其實除了名字相近外，博越X與博越還是有很多不同的，它有諸多獨特的閃光點。

　　爆款潛力二：全新設(shè)計風格首款SUV 顏值爆表

　　第一眼看到博越X，大家會發(fā)現(xiàn)與目前在售的吉利車型都不相同，其實這背后的原因是博越X是吉利全新設(shè)計風格"能量風暴"的首款SUV，主打時尚運動范兒。體現(xiàn)在設(shè)計環(huán)節(jié)，我們看到新車采用了大尺寸熏黑網(wǎng)格狀格柵，配合造型犀利的大燈以及大燈下方動感的空氣動力學套件，使得前臉非常有視覺沖擊力。

　　側(cè)面來看，博越X雖然沒有采用時下流行的溜背設(shè)計風格，但犀利的線條卻營造出了俯沖的姿態(tài)。此外橙色的側(cè)裙配合黑色運動輪圈和橙色剎車卡鉗，讓側(cè)面帶來的視覺震撼感一點都沒少。尾部方面，博越X同樣沒有隨波逐流，并未采用時下流行的貫穿尾燈，但兩個熏黑尾燈通過一條鍍鉻飾條相連，營造出了別樣的貫穿效果。而頂部擾流板配合動感的后包圍及擴散器，突出了整車的動感本性。

　　爆款潛力三：眾多高端配置加身 誘惑力十足

　　博越X的內(nèi)飾延續(xù)了家族設(shè)計風格，但眾多高端配置的加身確實展現(xiàn)出了不錯的誠意。12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏我們就不再累贅，中控屏內(nèi)還集成了吉利銀河OS系統(tǒng)，微信呀！互聯(lián)呀啥的功能應(yīng)有盡有。我想和大家聊的是，博越X的方向盤采用了NAPPA真皮包括，手感非常棒。另外，新車還配備了Bose音響，揚聲器多達12個。另外，時下主流的手機無線充電等配置也均在博越X身上出現(xiàn)。

　　綜合來看，博越X有不錯的市場根基，有年輕消費群體喜歡的時尚動感顏值，更有諸多高端配置加身，似乎離熱銷只差一個合理的售價了。

　　新款長安CS75 PLUS

　　爆款潛力一：銷量僅次于哈弗H6 新款很大可能上市既熱銷

　　新款長安CS75(參數(shù)|詢價) PLUS只是在成都車展上亮相，但8月31日已經(jīng)上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為11.79-15.49萬元。從今年上半年上險數(shù)來看，長安CS75 PLUS達到了112973臺，它的上面只有哈弗H6，像合資品牌熱銷的本田CR-V(參數(shù)|詢價)、途觀L(參數(shù)|詢價)、繽智(參數(shù)|詢價)等車型上險數(shù)均在長安CS75 PLUS之后，這已經(jīng)充分證明了長安CS75 PLUS的實力。那么在外觀細節(jié)和內(nèi)飾配置上均有所升級的新款長安CS75 PLUS，很大可能上市后立馬熱銷。

　　爆款潛力二：外觀更時尚動感 更能滿足年輕消費者需求

　　新款長安CS75 PLUS雖然整體造型延續(xù)了老款車型，但對“御岳動感”格柵內(nèi)部造型有所調(diào)整，精致度顯著提升。此外，新車還在霧燈區(qū)域增加了紅色裝飾元素，進一步提升前臉的運動感。內(nèi)飾方面，新車依然采用了全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏的雙聯(lián)屏設(shè)計，中控屏內(nèi)集成了基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)，功能更加強大。

　　動力方面，新款長安CS75 PLUS繼續(xù)搭載藍鯨1.5T和2.0T發(fā)動機，與1.5T發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，與2.0T匹配了8速手自一體變速箱。

　　WEY瑪奇朵

　　爆款潛力一：延續(xù)家族“先鋒張力”美學 造型時尚動感

　　在今年成都車展上，WEY瑪奇朵公布了14.68-16.38萬元的預售區(qū)間。新車外觀延續(xù)了家族的“先鋒張力”美學設(shè)計語言，造型時尚而動感，有著"小摩卡"之稱。具體來看，WEY瑪奇朵前臉采用家族標志性的六邊形進氣格柵，造型修長的全LED矩陣式大燈并未與格柵采用一體化布局。新車前臉下部格柵采用了時下流行的貫穿式設(shè)計，配合造型動感的前唇，使得前臉很有沖擊力。

　　側(cè)面來看，WEY瑪奇朵采用了比較簡潔的線條設(shè)計，時下主流的懸浮車頂以及溜背造型新車也并未使用。車身尺寸方面，新車長寬高為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm，屬于緊湊SUV的范疇。尾部方面，WEY瑪奇朵與摩卡保持了很高的相似度，車尾頂部配備了擾流板，與黑色的后包圍相結(jié)合，提升了尾部的運動感。

　　爆款潛力二：主打科技感 高端配置一大堆

　　內(nèi)飾方面，WEY瑪奇朵采用了簡約的設(shè)計風格。新車內(nèi)飾最大的亮點是配備了14.6英寸懸浮中控屏，分辨率高達1920×1080P。另外，新車在A柱上配備了攝像頭，可實現(xiàn)AI人臉識別，進而進行身份認證等操作。其余配置方面新車也可謂足夠厚道，搭載了電動尾門、流媒體后視鏡、手機無線充電、Infinity燕飛利仕音響等。

　　爆款潛力三：長城首款搭載檸檬混動DHT技術(shù)的混動版車型

　　WEY瑪奇朵是長城首款搭載檸檬混動DHT技術(shù)的混動版車型，其動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機、發(fā)電機、驅(qū)動電機、雙電機控制器、DHT模塊、動力電池等組成，綜合最大功率140kW（190馬力）左右。新車0-100km/h加速僅需8.5秒，百公里綜合油耗僅4.7L，最大續(xù)航可達1100km 。

　　哈弗H6S

　　爆款潛力一：我的名字里有哈弗H只是多個S 誰人不知誰人不曉

　　其實就像博越X和博越一樣，提到哈弗H6S，大家肯定會聯(lián)想到神車哈弗H6。今年上半年上險數(shù)顯示，哈弗H6以179645臺成為當之無愧的冠軍，月均銷量接近3萬臺。所以很多一看到哈弗H6S的名字，肯定會覺得非常熟悉，接受起來自然少了很多隔閡，這就使哈弗H6S在還未上市之前就已經(jīng)擁有了非常高的關(guān)注度。

　　爆款潛力二：轎跑SUV造型運動范兒內(nèi)飾 哪個年輕人不喜歡

　　哈弗H6S的前臉非常動感，很多設(shè)計元素的靈感都來源于鯊魚的身體結(jié)構(gòu)。比如大尺寸菱形網(wǎng)格狀格柵就與鯊魚的鋒利牙齒相似，犀利的LED大燈則像極了鯊魚的眼睛，前格柵兩側(cè)造型則借鑒了鯊魚胸鰭。這些元素匯集到一起，營造出一張X形的動感前臉。

　　側(cè)面是哈弗H6S的靈魂所在，能看到新車采用了動感的溜背式設(shè)計，配合流暢的車身線條，使得側(cè)面看上去非常有視覺沖擊力。同時，新車還搭載了黑色的車窗邊框以及黑色輪圈，進一步提升了側(cè)面的運動氣息。尾部方面，哈弗H6S的整體設(shè)計非常有層次感。尾部最上方配備了鏤空的懸浮式黑色擾流板，矩陣式尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)。另外，新車在后備廂蓋上方也加入了一體式的黑色擾流板 ，配合造型動感的后包圍以及雙邊共兩出排氣，讓人過目難忘。

　　內(nèi)飾方面，哈弗H6S整體設(shè)計與哈弗H6基本一致，但顯然運動感更加強烈。新車采用了黑色配色，并采用了碳纖維風格飾板，再加上黃色縫線，讓內(nèi)飾氛圍更加年輕運動。此外，新車還配備了Alcantara材質(zhì)的運動座椅，并且加入了明亮的黃色縫線，運動范兒十足。

　　動力方面，哈弗H6S提供傳統(tǒng)燃油及混動兩種選擇，其中傳統(tǒng)燃油動力搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率155kW（211馬力），峰值扭矩325Nm；混動版車型則搭載一套1.5T發(fā)動機+雙電機的HEV架構(gòu)，綜合最大功率180kW（245馬力），最大扭矩530Nm。兩套動力系統(tǒng)匹配的都是7速雙離合變速箱。