雷克薩斯ES可以算是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，自1989年問(wèn)世以來(lái)，贏得了國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者一致認(rèn)可，如今國(guó)內(nèi)雷克薩斯ES仍然呈現(xiàn)出一車難求的場(chǎng)面，可見(jiàn)其火爆程度。近日，雷克薩斯ES迎來(lái)了中期改款，雖然變化幅度還不如某些自主品牌的年度改款車型大，但依然受到了廣泛關(guān)注。
2021款雷克薩斯ES共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為29.49-48.89萬(wàn)元。新車提供了200、260、300h三種動(dòng)力總成。接下來(lái)我們就將針對(duì)車型間的配置差異，為您來(lái)推薦哪款車型的性價(jià)比最高。
一、車型簡(jiǎn)述
外觀方面，新款雷克薩斯ES整體改動(dòng)不大，僅對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。前格柵的變化最為顯著，雖然內(nèi)部依舊為經(jīng)典的紡錘體造型，但飾條數(shù)量以及造型均有所變化，力量感更強(qiáng)。從車側(cè)來(lái)看，仍采用了以面帶線的設(shè)計(jì)手法，后翼子板略微凸出，將視覺(jué)重心集中在車尾部分，從而營(yíng)造出沉穩(wěn)的視覺(jué)效果。此外，尾部造型基本沒(méi)有變化，兩側(cè)尾燈由貫穿式鍍鉻飾條相連，內(nèi)部由三個(gè)“L”形LED燈帶拼接，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。
2021款雷克薩斯ES提供了三種尺寸的輪圈，其中，兩款200車型以及260和300h的卓越版均為多輻式17英寸鋁合金輪圈，輪胎尺寸為215/55 R17；260和300h F SPORT車型則配備了極為運(yùn)動(dòng)的雙五輻式黑色19英寸鋁合金輪圈，匹配的輪胎尺寸為235/40 R19；其余車型均為高光黑色與鍍鉻相搭的多輻式雙色18英寸鋁合金輪圈，輪胎尺寸為235/45 R18。
車身顏色方面，新車將提供9種涂裝，分別為超音速石英白、超音速流光金屬色、超音速銥澤銀、超音速鈦銀、凌波玉色、寶石藍(lán)、酒紅云母、熔光晶色以及至臻黑。其中超音速系列的配色方案非常適合時(shí)尚靈動(dòng)且不失商務(wù)沉穩(wěn)的新款雷克薩斯ES。
內(nèi)飾部分，新款雷克薩斯ES依然采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)布局，配備全液晶儀表盤(pán)以及懸浮式多媒體觸控屏。其中，只有F SPORT車型才支持獨(dú)特的可滑動(dòng)式液晶儀表，而12.3英寸的大尺寸多媒體觸控屏也只有頂配行政版才配備，中高配車型支持選裝。此外，像無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前排座椅加熱、前排隔音玻璃、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及nanoeX納米水離子發(fā)生器均為全系標(biāo)配，表現(xiàn)非常厚道。
動(dòng)力方面，2021款雷克薩斯ES繼續(xù)提供200、260以及300h三套動(dòng)力總成。其中，200車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，峰值扭矩208N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；260車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152kW，峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一體變速箱；300h車型則采用了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，峰值扭矩221N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率88kW，峰值扭矩202N·m，匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。
二、車型配置亮點(diǎn)及推薦
2021款雷克薩斯ES延續(xù)了老款車型高配置的特點(diǎn)，即便是入門(mén)版車型，也能在配置單上看到無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、LED自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前排多層隔音玻璃、液晶儀表、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅電調(diào)/加熱、多媒體觸控板、內(nèi)后視鏡防眩目以及自動(dòng)空調(diào)等豐富功能。同時(shí)在安全配置方面，不僅提供了主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，被動(dòng)安全方面還擁有同級(jí)別罕見(jiàn)的后排側(cè)氣囊以及膝部氣囊等。所以綜合來(lái)看，雷克薩斯ES的熱銷并不是毫無(wú)道理的跟風(fēng)和品牌崇拜，而是實(shí)打?qū)嵉脑谛詢r(jià)比方面有著亮眼表現(xiàn)，而這一切還只是入門(mén)的200卓越版車型。
三、推薦車型配置差異分析
而之所以沒(méi)有推薦全系入門(mén)的200卓越版車型，主要是因?yàn)槠渌钶d的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力將將夠用，無(wú)法提供一臺(tái)商務(wù)座駕該有的從容感。而搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的260車型與使用油電混動(dòng)系統(tǒng)的300h車型相比，相差2.8萬(wàn)元，而后者無(wú)論油耗、靜謐性以及科技感等方面都要更為優(yōu)秀，也更有特色，且整車質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)政策也從四年或10萬(wàn)公里提升至六年或15萬(wàn)公里，比較劃算。
此次推薦的300h卓越版為混動(dòng)車型的入門(mén)版本，與價(jià)格相近的260 F SPORT版車型相比，雖然少了后視鏡倒車自動(dòng)下翻、矩陣式LED大燈、大燈清洗、方向盤(pán)記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電以及座椅記憶等功能，但其實(shí)無(wú)傷大雅，日常用車過(guò)程中這些功能的使用頻率并不高。而兩者最重要的區(qū)別在于260 F SPORT車型獨(dú)占外觀運(yùn)動(dòng)套件以及可側(cè)滑的8英寸液晶儀表，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此前可能會(huì)因此而困擾，而現(xiàn)在不會(huì)了，因?yàn)樾驴罾卓怂_斯ES新增了300h F SPORT車型，只是價(jià)格會(huì)略貴一些。
而在300h車型中進(jìn)行對(duì)比，推薦車型與高一級(jí)別的300h臻享版之間僅有矩陣式大燈、大燈清洗裝置、前排座椅通風(fēng)等為數(shù)不多的功能差異，但兩者之間的價(jià)差卻高達(dá)2.1萬(wàn)元，當(dāng)然這對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)實(shí)屬正常，但要論性價(jià)比來(lái)說(shuō)，無(wú)疑推薦車型更高一些。其實(shí)綜合來(lái)看，新款雷克薩斯ES各個(gè)動(dòng)力版本的卓越版車型性價(jià)比都比較高，但結(jié)合使用場(chǎng)景、動(dòng)力體驗(yàn)以及獨(dú)享感受來(lái)看，300h卓越版脫穎而出，在購(gòu)車時(shí)可優(yōu)先考慮。
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