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大運(yùn)遠(yuǎn)志M1青春版/享贏版上市 售13.98萬(wàn)起

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:孫宇飛 日期:2021年10月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  大運(yùn)新能源,大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司旗下汽車(chē)品牌。大運(yùn)新能源乘用車(chē)產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、轎車(chē)三大車(chē)型系列,業(yè)務(wù)范圍包括新能源乘用車(chē)整車(chē)及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)等全業(yè)務(wù)流程。

  大運(yùn)新能源乘用車(chē)是大運(yùn)汽車(chē)旗下戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)板塊,于2017年正式啟動(dòng),2020年,大運(yùn)將新能源乘用車(chē)作為公司的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)。2020年9月,大運(yùn)新能源乘用車(chē)悅虎--小型SUV、遠(yuǎn)志M1--MPV首款車(chē)型已正式開(kāi)始銷(xiāo)售,新能源轎車(chē)和SUV將于2023年上市。

  近日,大運(yùn)新能源乘用車(chē)遠(yuǎn)志M1青春版、享贏版正式上市,售價(jià)13.98萬(wàn)元起。遠(yuǎn)志M1青春版預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)起,可訂車(chē),交車(chē)預(yù)計(jì)在2022年的1月份,享贏版售價(jià)14.68萬(wàn)元起,有現(xiàn)車(chē)。在暢銷(xiāo)的大運(yùn)遠(yuǎn)志M1夢(mèng)想版、貴賓版、尊享版、頭等艙版的基礎(chǔ)上,新增的青春版、享贏版性價(jià)比更高。從定價(jià)角度來(lái)看,本次上市的7座青春版是目前在售六款車(chē)型中最超值的一款,從目前的訂單來(lái)看,已經(jīng)接受了幾百臺(tái)的訂單,預(yù)計(jì)該車(chē)型會(huì)市銷(xiāo)兩旺。

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  本次上市的遠(yuǎn)志M1青春版與目前在售車(chē)型外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持一致,并且配置水平高于同級(jí)別行業(yè)水平。青春版工信部純電續(xù)航里程為450公里,享贏版在售款為405公里。兩款車(chē)型均配備三元鋰電池組,電池容量為73千瓦時(shí),20%-80%電量快充用時(shí)0.6小時(shí)。

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  青春版車(chē)型同樣為單電機(jī)布局,電機(jī)最大功率145千瓦,峰值扭矩225?!っ?。通過(guò)換裝高效電機(jī)、降低峰值扭矩(從320?!っ捉档椭?25?!っ祝┖妥罡哕?chē)速(從170公里/小時(shí)降低到160公里/小時(shí)),在電池材質(zhì)和容量不變情況下,實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程增加。

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  空間方面,長(zhǎng)、寬、高分別為4850、1860、1780mm,軸距為2880mm,個(gè)頭和同級(jí)的奧德賽相比也相差不大,除頭等艙版為4座外,其余均為7座布局(5座、6座可選裝)。以7座車(chē)為例,身高182cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)好座椅后,頭部剩余一拳兩指的空間,在第二排頭部和腿部空間均剩余一拳多。

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  動(dòng)力方面,遠(yuǎn)志M1全系均采用了功率為145kW,性能還是不錯(cuò)的。電池使用了73kWh的三元鋰電池,快充時(shí)間為0.6小時(shí)充滿80%的電量,能夠滿足絕大多數(shù)的出行所需。

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  遠(yuǎn)志M1后備箱,550L可變后備箱,配合支持4/6比例放倒的三排座椅最多可拓展至1300L,裝載大件物品更輕松。

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  配置方面,全系采用麥弗遜獨(dú)立前懸/多連桿獨(dú)立后懸,全系標(biāo)配旋鈕式電子換擋系統(tǒng)、電池低溫預(yù)熱裝置、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、電子駐車(chē)+AUTO HOLD、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、WIFI、ABS+EBD、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅固定裝置、SOS緊急呼叫功能、車(chē)頂行李架、自動(dòng)空調(diào)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗、四門(mén)玻璃遙控下降、后風(fēng)窗加熱除霜裝置、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,可同步手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,方便實(shí)用,提升了用車(chē)過(guò)程中的便利性及舒適性。

  大運(yùn)汽車(chē)在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域,首先選擇7座MPV為切入點(diǎn),主打長(zhǎng)續(xù)航,定位中高端純電MPV,除遠(yuǎn)志M1外,旗下車(chē)型還包括一款純電動(dòng)小型SUV悅虎。從競(jìng)品角度來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)7座純電MPV的選擇真的不是很多,遠(yuǎn)志M1的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也主要為上汽大通MAXUS EUNIQ 5,以及長(zhǎng)安歐尚·科尚EV在內(nèi)的三款純電MPV。三款MPV,各有所長(zhǎng)。因此,如何開(kāi)拓新能源MPV市場(chǎng)并擴(kuò)大品牌影響力,將是大運(yùn)在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域要面對(duì)的挑戰(zhàn)。

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