當前,中國已經是全球最大的新能源汽車市場,今年新能源1-9月銷售215.7萬輛,同比增長1.9倍,占新車銷量比重達到11.6%,9月份銷量再次刷新單月歷史紀錄。
伴隨著新能源汽車保有量的增長,我國的充電設施網絡也逐步更為密集完善。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟最新數(shù)據顯示,截至9月,全國充電基礎設施累計達222.3萬臺,同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設施網絡。
聯(lián)盟數(shù)據顯示,前9月公共充電樁新增23.7萬臺,增量同比上漲164.5%。截至9月底,已建成104.4萬臺,同比增長72.3%。
超200萬臺充電樁的建成,背后私人充電樁的大幅增長。隨著新能源汽車市場滲透率超過10%,在政策支持和多方共同努力下,截至9月底,我國隨車配建私人充電樁已達102.4萬臺,增量同比上升178.5%。
與此同時,換電網絡也再同步成形。從今年下半年開始,工信部與國家能源局聯(lián)合在全國范圍內開展新能源汽車換電模式應用試點。在相關政策推動下,我國換電站數(shù)量快速增長,由2020年末的555座提升至今年9月底的890座。
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