今年的奇瑞看似低調,實則動作頻繁,不僅發(fā)布了2.0TGDI發(fā)動機,同時也將DHT混合動力系統(tǒng)裝車上市。不得不說,奇瑞的研發(fā)能力在國內車企中也是相當能打的。11月12日,奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版正式上市,搭載2.0TGDI發(fā)動機以及首次將采埃孚的四驅系統(tǒng)披掛上陣,新車可謂亮點十足。
今天我們的主角就是瑞虎8 PLUS鯤鵬版,鯤鵬版到底有哪些耐人尋味的地方呢?相信大家都非常的好奇,這次跟著我的試駕一起來看看吧。
外觀小結:瑞虎8 PLUS鯤鵬版比起普通版本,雖然沒有大尺度的變化,在細節(jié)方面卻更加用心,很多小方面的變化,對整車的顏值提升起到畫龍點睛的作用,從而更符合當下年輕人的審美需求。
內飾小結:瑞虎8 PLUS鯤鵬版的內飾在科技感和豪華感兩方面,都營造的非常到位,坐到車內沒有太多讓你感到不適的地方,非要吐槽一個地方的話,那就是只有頂配車型才配備的無線充電,在這臺次頂配的實拍車型上依然看不到。
空間小結:得益于2710mm的軸距,瑞虎8 PLUS鯤鵬版帶來的是7座車型的可選,這對于多人口家庭來說是非常剛需的需求,同時后排腿部空間和儲物空間,都能得到不錯的保障。對于一臺中型SUV來說,空間實用性是硬性需求,顯然它做到了。
總結:不得不說,作為奇瑞瑞虎家族的全新成員,瑞虎8 PLUS鯤鵬版擁有更出色造型設計,更好的科技配置以及更強的動力表現(xiàn),從而打造出更具性價比的車型。但是,最讓奇瑞瑞虎粉絲開心的是莫過于四驅系統(tǒng)的加持,我想這是很多奇瑞的粉絲最激動的事情,因為這又給了他們換車的理由。而作為普通消費者的我們,看到瑞虎8 PLUS鯤鵬版這樣一款均衡的產(chǎn)品,你會入手嗎?
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