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“蔚小理”領(lǐng)銜 近期即將發(fā)布一大波SUV

來(lái)源:電動(dòng)邦 作者:王鵬翰 日期:2022年05月09日 字體大小:【

  隨著越來(lái)越多的新能源造車新勢(shì)力搶占市場(chǎng),新能源汽車從一開(kāi)始不被消費(fèi)者認(rèn)可,到如今存在感大幅上升。似乎在向市場(chǎng)釋放出一個(gè)信號(hào),那就是『電氣化時(shí)代真的來(lái)了』??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)用戶的購(gòu)車list將不再僅限于燃油車。今天我們就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下近期即將發(fā)布的6款熱門SUV,看看他們是否有爆款的潛質(zhì)呢。

  理想L9

  發(fā)布時(shí)間:5月下旬

  理想旗下新車?yán)硐隠9或?qū)⒂?月28日舉辦的2022粵港澳大灣區(qū)車展正式發(fā)布。據(jù)悉,理想L9定位一臺(tái)大型SUV,比理想ONE還大的那種,不過(guò)依舊采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

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  從外觀方面來(lái)講,理想L9的整體設(shè)計(jì)思路與理想ONE還是有所不同的,前臉采用了貫穿 式LED燈帶,兩邊隱藏著大燈組。外觀最大亮點(diǎn)就是大,其長(zhǎng)寬高分別為5218/1998/1800mm,軸距3105mm。而大尺寸的背后,則是大空間。

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  內(nèi)飾方面,理想L9并沒(méi)有采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì),而是采用了雙聯(lián)屏,此外二排頭頂還有一塊可收放的娛樂(lè)大屏。理想L9和理想ONE一樣,選擇主打「2+2+2」的六座布局,其第二、三排均為獨(dú)立座椅,據(jù)悉,新車還可選裝「電動(dòng)踏板」,更符合家庭用車定位。另外,理想L9將搭載來(lái)自禾賽科技的AT128「半固態(tài)-轉(zhuǎn)鏡激光雷達(dá)」,這讓我們很期待他的輔助駕駛表現(xiàn)。

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  動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)1.5T「四缸」渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)依舊為「增程式」,配備44.5kWh電池組,CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)1315km,純電續(xù)航達(dá)215km。值得一提的是,理想L9的零百加速達(dá)到5.3s,這對(duì)一臺(tái)大塊頭已經(jīng)足夠夸張。

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  一定程度上講,在新能源車市場(chǎng),理想打開(kāi)了這種以居家出行和智能科技為主打的六座SUV市場(chǎng),這或許會(huì)成為一種新的潮流。理想L9預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間在45萬(wàn)-50萬(wàn)元,對(duì)標(biāo)的寶馬X7和奔馳GLS售價(jià)均在其的兩倍以上,它是否能延續(xù)理想ONE的輝煌戰(zhàn)績(jī),大家怎么看?

  小鵬G9

  發(fā)布時(shí)間:6月

  同為『老九門』師兄弟的還有小鵬G9,原定于在4月北京車展正式亮相的全新旗艦車型小鵬G9,由于北京車展延期,所以將延期至6月發(fā)布,新車定位為中大型SUV。

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  外觀方面,小鵬G9車頭采用了『X Robot Face』設(shè)計(jì)理念,配合貫穿LED燈帶和光劍式大燈,整體外觀極富科技感。雖然官方未公布其三圍,但從側(cè)面可以看到小鵬G9的身材也很壯碩,符合其中大型SUV的身份。

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  內(nèi)飾方面,依舊是沒(méi)有官方發(fā)布的,不過(guò)有望在6月與大家見(jiàn)面。從已經(jīng)流出的諜照可以看到,小鵬G9內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì),配備全新雙輻平底方向盤,和理想L9一樣,小鵬G9的中控屏和副駕娛樂(lè)屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì),屏幕尺寸十分可觀。另外,小鵬G9未來(lái)將搭載2顆來(lái)自速騰聚創(chuàng)的M1「半固態(tài)-MEMS激光雷達(dá)」,因此新車可以支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。

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  動(dòng)力方面,根據(jù)官方資料,小鵬G9將會(huì)采用XPOWER 3.0動(dòng)力系統(tǒng),配備800V高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),最高效率可達(dá)95%,綜合效率也可達(dá)到89%。新車所搭載的動(dòng)力電池最大容量可達(dá)100kWh,在采用800V高壓系統(tǒng)之后,小鵬G9能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200km的能力。

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  作為小鵬品牌煥新后推出的首款產(chǎn)品,小鵬G9可以說(shuō)是小鵬目前所有先進(jìn)技術(shù)的集大成者,這款中大型SUV的到來(lái)也將進(jìn)一步完善小鵬的產(chǎn)品矩陣布局,「2 轎車+2 SUV」的陣型有望也讓小鵬在面對(duì)老對(duì)手時(shí),擁有不落下風(fēng)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。此外,小鵬G9不僅僅只是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的車型,未來(lái)將出口到歐洲等海外市場(chǎng),也就是說(shuō)小鵬G9是一款全球車型,它能否將小鵬帶上一個(gè)新的臺(tái)階,我們拭目以待。

  蔚來(lái)ES7

  發(fā)布時(shí)間:5月下旬

  作為「蔚小理」三頂流之一,蔚來(lái)的產(chǎn)品矩陣是鋪得最開(kāi)的。這不,5月下旬,蔚來(lái)的第六款產(chǎn)品——蔚來(lái)ES7就將與我們見(jiàn)面了。蔚來(lái)ES7將定位在蔚來(lái)ES6和蔚來(lái)ES8之間,與小鵬G9同屬于中大型SUV。因?yàn)闆](méi)有任何官方宣傳,目前關(guān)于ES7的一切全靠諜照推測(cè)。

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  外觀方面,蔚來(lái)ES7并不讓人感到陌生,新車前臉設(shè)計(jì)延續(xù)蔚來(lái)家族標(biāo)志性的『X-BAR』風(fēng)格。不同的是,蔚來(lái)ES7在前臉細(xì)節(jié)部分取消部分黑色和銀色裝飾,轉(zhuǎn)而使用車身同色處理,并且新車可能會(huì)提供一款全新造型輪輞。

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  內(nèi)飾方面,我們覺(jué)得可以參考最近發(fā)布的ET7。據(jù)蔚來(lái)汽車總裁秦力洪透露,蔚來(lái)ES7智能化水平與蔚來(lái)ET5/ET7保持一致,所以蔚來(lái)ES7很可能將搭載與ET5/ET7相同的Innovusion Falcon「半固態(tài)-轉(zhuǎn)鏡激光雷達(dá)」,作為蔚來(lái)NAD自動(dòng)駕駛技術(shù)的有力支持。

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  動(dòng)力方面,我們覺(jué)得可以參考同平臺(tái)的蔚來(lái)ET7,蔚來(lái)ES7的動(dòng)力系統(tǒng)可能同樣為前后雙電機(jī)布局,最大總輸出功率480kW,峰值扭矩850N·m,零百加速3.8s。電池方面,蔚來(lái)ES7或可選75kWh、100 kWh、150 kWh三種容量電池,NEDC最大續(xù)航里程分別為500km、700km和1000km。

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  從官方透露的消息來(lái)看,蔚來(lái)ES7應(yīng)該和 ES6一樣,將主打五座布局,從而與蔚來(lái)ES8的六座和七座車型形成互補(bǔ)。結(jié)合蔚來(lái)ES7 45萬(wàn)-55萬(wàn)元的疑似售價(jià)來(lái)看,除了理想L9和小鵬G9,其還將和奧迪Q5 e-tron和凱迪拉克LYRIQ等傳統(tǒng)豪強(qiáng)的純電車型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

  飛凡R7

  發(fā)布時(shí)間:5月7日(內(nèi)飾)

  飛凡汽車代號(hào)為ES33的重磅車型自去年3月以概念車的形式發(fā)布以來(lái),便備受行業(yè)、媒體與用戶關(guān)注。后在廣州車展ES33被正式命名為飛凡R7,據(jù)官方消息,新車已于5月7日正式亮相,預(yù)計(jì)2022年下半年上市并且交付。

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  外觀方面,飛凡R7設(shè)計(jì)高度還原了概念車,封閉式前臉整體類似『X』型的設(shè)計(jì)方式,車尾線條層次感豐富,貫穿式尾燈與前臉日行燈形成呼應(yīng),同時(shí)內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)也很精致。新車三圍為4900/1925/1655mm,軸距達(dá)到2950mm,并將提供四種先行限量車色。

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  內(nèi)飾方面,飛凡R7采用了43寸的巨幅聯(lián)屏,這讓人很容易聯(lián)想到奔馳旗艦車型EQS,他兩也是車界唯二采用此設(shè)計(jì)的車型。據(jù)悉,飛凡R7的車機(jī)將采用高通驍龍8155芯片,同時(shí),飛凡R7不出意外地也搭載了激光雷達(dá),是來(lái)自Luminar的Iris「半固態(tài)-MEMS激光雷達(dá)」,在硬件層面符合了一個(gè)旗艦車型該有的水準(zhǔn)。

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  動(dòng)力方面,飛凡R7將提供單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,其中單電機(jī)版本最大功率為250kW,雙電機(jī)版本前后電機(jī)最大功率為400kW,據(jù)官方透露,雙電機(jī)版本的零百加速將加入『4s俱樂(lè)部』。新車最大續(xù)航將超過(guò)600km,在一眾旗艦車型里只能算中規(guī)中矩。

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  從飛凡R7的定位來(lái)看,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是特斯拉Model Y、蔚來(lái)EC6、福特Mustang Mach-E等轎跑SUV車型。值得一提的是,飛凡R7將推出『換電服務(wù)』,對(duì)標(biāo)目前僅面對(duì)C端換電的蔚來(lái)。至于價(jià)格,作為旗艦車型的飛凡R7預(yù)計(jì)可能起售價(jià)會(huì)接近30萬(wàn)元,他會(huì)進(jìn)入你的購(gòu)車list嗎?

  阿維塔11

  發(fā)布時(shí)間:5月內(nèi)

  作為阿維塔科技推出的首款車型,阿維塔11同樣備受關(guān)注。根據(jù)之前報(bào)道,阿維塔11將于今年5月內(nèi)發(fā)布,第3季度開(kāi)啟用戶交付。

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  外觀方面,阿維塔11采用符合純電動(dòng)車身份的封閉式前臉,僅保留了冷卻需要的下格柵,兩側(cè)采用分體式LED燈帶修飾輪廓。新車采用了轎跑SUV造型,車身外擴(kuò)圓潤(rùn)飽滿,細(xì)節(jié)處搭配了激進(jìn)的裝飾元素。新車長(zhǎng)寬高為4880/1970/1601mm,軸距為2975mm,除高度外,其他尺寸均略大于蔚來(lái)EC6。

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  內(nèi)飾方面,阿維塔11中控臺(tái)的立體感給人十分深刻的印象,這在同質(zhì)化嚴(yán)重的電動(dòng)時(shí)代算是一股清流。相信在華為的加持下,這塊屏幕的人機(jī)交互不會(huì)令人失望。同時(shí),華為還提供了智能駕駛方案,阿維塔11將搭載3顆華為「半固態(tài)-MEMS激光雷達(dá)」,為其「高階輔助駕駛」保駕護(hù)航。

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  動(dòng)力方面,阿維塔11將采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合最大功率425kW,零百加速將進(jìn)入『3s俱樂(lè)部』。同時(shí)它還將搭載寧德時(shí)代采用新一代CTP技術(shù)的三元鋰電池包,電池容量達(dá)到90.38kWh,最高續(xù)航里程為600km,有消息稱阿維塔11后續(xù)還會(huì)推出續(xù)航超過(guò)700km的版本。

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  阿維塔11作為品牌的首款產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)、科技、性能等方面似乎都做得很不錯(cuò),可以看到,這款車聚合了長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。我們預(yù)計(jì)其起售價(jià)會(huì)在40萬(wàn)元左右,在近期『神仙打架』的局面下,阿維塔11上市后的表現(xiàn)值得我們期待。

  自游家NV

  發(fā)布時(shí)間:今年上半年

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  外觀方面,自游家NV采用了『Urban Exploring』融合風(fēng)格,硬派的線條十分具有越野車的風(fēng)格。前臉配備了貫穿式的LED燈帶,頭燈造型采用了圓形復(fù)古的設(shè)計(jì)。有意思的是,在車輛C柱位置配有銀色飾板,上面有一個(gè)柱狀燈帶,可以顯示車輛充電時(shí)的電量。

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  內(nèi)飾方面,自游家NV走了相對(duì)簡(jiǎn)潔的科技感路線,但沒(méi)有特別讓人記憶深刻的點(diǎn),但有一點(diǎn)除外,就是自游家NV是新勢(shì)力里面少有的搭載Apple Carplay的車型,對(duì)于還不習(xí)慣用車機(jī)大屏的用戶來(lái)說(shuō)非常友好。不過(guò)遺憾的是,自游家NV是本次6款車?yán)镂ㄒ徊痪邆洹讣す饫走_(dá)」的車型,這并不利于后續(xù)發(fā)展L3及更高級(jí)別的「輔助駕駛」功能。

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  動(dòng)力方面,自游家NV基于「GEMINI」雙子動(dòng)力模塊打造,將會(huì)推出增程和純電兩種動(dòng)力。增程版動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T四缸增程器+電動(dòng)機(jī)組成,最大輸出功率270kW,峰值扭矩526N·m;純電版車型則是雙電機(jī)四驅(qū)布局,綜合輸出功率280kW, 峰值扭矩452N·m。續(xù)航方面,增程版CLTC工況綜合續(xù)航1257km(WLTC工況綜合續(xù)航939km),純電版車型CLTC工況綜合續(xù)航里程550km。

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  自游家NV作為該品牌首款車型,將主攻中大型SUV市場(chǎng),我們預(yù)計(jì)其售價(jià)或許在30-35萬(wàn)元左右。作為為數(shù)不多的「增程式」電動(dòng)車,自游家NV將與理想ONE以及嵐圖FREE正面交鋒,但目前理想ONE的市場(chǎng)地位穩(wěn)固,后續(xù)能否沖擊其銷量延續(xù)小牛在電瓶車屆的傳奇,還要看自游家NV能否在短時(shí)間內(nèi)樹(shù)立口碑。

  邦點(diǎn)評(píng)

  上述幾款大熱門SUV本該在更早的時(shí)間與我們見(jiàn)面,但由于疫情影響,大家都扎堆在了5、6月份發(fā)布。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這種『神仙打架』的場(chǎng)面就很熱鬧了,這里不僅有了「蔚小理」三頂流的新車,更有帶著誠(chéng)意走來(lái)的品牌首款車型。大家在顏值、智能、動(dòng)力、續(xù)航方面各有千秋,至于誰(shuí)是你的菜,在留言中告訴我們吧~后續(xù)我們將推出近期將發(fā)布的轎車,敬請(qǐng)期待。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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