深藍(lán)SL03等領(lǐng)銜 2022重慶車展新車搶先看

　　本周六（6月25日），2022（第二十四屆）重慶國際汽車展覽會（以下簡稱：重慶車展）即將開幕。在本屆展會上，將云集超過110個汽車品牌以及1000余款新車，并且其中不乏一些重點車型，如深藍(lán)SL03、阿維塔11、理想L9、比亞迪海豹、廣汽三菱全新歐藍(lán)德、捷途大圣和長安歐尚Z6等。廢話不多說，下面就讓我們來搶先了解一下吧。

　　長安深藍(lán)SL03

　　深藍(lán)品牌首款產(chǎn)品，直接對標(biāo)特斯拉Model 3

　　深藍(lán)SL03是基于全新EPA1純電平臺打造的首款產(chǎn)品，其直接競品將鎖定特斯拉Model 3。新車采用了封閉式的前中網(wǎng)，極具立體感造型設(shè)計的前大燈，以及較大傾斜度的車頭，都將長安深藍(lán)的未來感展現(xiàn)得淋漓盡致。值得一提的是，新車的霧燈區(qū)域布置了“能量星語交互燈”，其由264顆LED光源組成，可對外顯示車輛信息，如擋位PRND，也可顯示特殊場景動畫等效果。

　　尺寸方面，深藍(lán)SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距達(dá)2900mm，相比特斯拉Model 3更大，并且其高寬比為0.78，軸長比為0.6。車尾部分，新車采用了懸浮式尾翼，搭配貫穿式LED尾燈，具有著極強(qiáng)的運動感。另外，新車還配備了無框車門、五輻條運動輪圈等。

　　進(jìn)入車內(nèi)，深藍(lán)SL03的設(shè)計極為簡潔，設(shè)計師用一整條環(huán)繞的層次勾勒，將門板與中控臺整合在一起，搭配出色質(zhì)感的皮革材質(zhì)，讓整個車廂在豪華感以及科技氛圍兩方面都有較好的兼顧。配置方面，新車配備AR-HUD、14.6英寸超大中控向日葵屏（左右最大旋轉(zhuǎn)15°）、1.9㎡全景天幕（阻擋99%紫外線、隔熱率80%）等。

　　動力方面，深藍(lán)SL03搭載長安新一代超集電驅(qū)，峰值功率190kW，峰值扭矩320N?m，0-100km/h加速時間為5.9S。未來，深藍(lán)SL03還會推出增程動力和氫燃料電池動力，其中增程版車型滿油滿電的情況下，CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1200km以上，純電模式也可做到200km的續(xù)航，虧電模式下油耗最低可達(dá)4.5L/100km以下，而氫燃料電池動力車型可實現(xiàn)3分鐘補(bǔ)能，CLTC續(xù)航可達(dá)700km以上，虧電氫耗0.65kg/100km以下。

　　阿維塔11

　　阿維塔科技旗下首款新車，可實現(xiàn)4s內(nèi)的百公里加速

　　外觀方面，阿維塔11采用全新外觀設(shè)計，整體造型科幻感十足。前臉部分封閉式格柵搭配兩側(cè)回旋鏢造型的前燈組，整體極具辨識度。此外，該車還配備了黑色前包圍組件，進(jìn)一步提升其運動屬性。在使用空間便利性方面，阿維塔11領(lǐng)先配備95升超大前備廂空間。

　　新車側(cè)面造型較為流暢，并采用了隱藏式門把手設(shè)計。此外，該車還對車窗邊框進(jìn)行了熏黑處理，搭配黑色側(cè)唇及大尺寸輪圈，運動氣息十足。阿維塔11尾部設(shè)計較為圓潤，造型修長的貫穿式LED尾燈組結(jié)合寬大的熏黑后包圍，整體極具辨識度。

　　阿維塔11提供“青灰”、“勃艮第紅”兩種座艙設(shè)計風(fēng)格，其中“青灰”內(nèi)飾風(fēng)格酷似太空座艙，由青灰主色調(diào)搭配深色頂棚和中控，且座椅采用NAPPA真皮及超纖麂皮絨材質(zhì)包裹，在細(xì)節(jié)處以靈動檸檬黃色點綴，運動感十足；“勃艮第紅”內(nèi)飾風(fēng)格以勃艮第紅和月夜藍(lán)雙色搭配，座椅表面和靠背絎縫均采用非對稱設(shè)計，帶來獨特專屬的奢華質(zhì)感和對撞的色彩美學(xué)。

　　阿維塔11座艙搭載智慧互聯(lián)屏，由主副駕兩塊10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清懸浮式中央觸控屏構(gòu)成。懸浮式中央觸控屏采用快捷交互設(shè)計，具備快捷手勢操作、分屏應(yīng)用等功能；副駕觸控顯示屏基于一芯多屏能力，為副駕帶來專屬影音娛樂功能。

　　此外，阿維塔11還標(biāo)配14揚聲器+1個12通道的外置功放，且座艙具有前后排4分區(qū)聲源定位，可精準(zhǔn)識別不同區(qū)域用戶語言指令，準(zhǔn)確執(zhí)行相應(yīng)操作。同時，阿維塔11還配備ASE（Active Sound Enhancement）主動聲浪，用戶可以自主選擇多種模擬聲浪，優(yōu)化的聲浪跟隨效果，為用戶創(chuàng)新打造個性化的駕乘感受。

　　動力方面，阿維塔11搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率425kW，車重前后配比50:50，官方稱其0-100km/h加速時間在4s以內(nèi)。續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包，續(xù)航達(dá)600km。此外，新車未來還將提供續(xù)航700km的版本。充電方面，阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，15分鐘即可將電量從30%充至80%。

　　阿維塔011

　　全球限量500臺/采用“光影黑”配色

　　阿維塔011由Matthew M. Williams與阿維塔首席設(shè)計官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造，全球限量500臺。整臺車采用唯一車身配色——光影黑，其碟翼式前臉造型搭配懸浮式車身極具未來主義。車尾采用飛船式設(shè)計，完美融合豪華轎跑和SUV特征。阿維塔011側(cè)面裝配的22英寸寬大輪圈營造出極具張力的賽車運動姿態(tài)。

　　內(nèi)飾方面，該車采用全真皮手工包覆，座艙大量使用了質(zhì)感上乘的高亮NAPPA真皮，還首次將低調(diào)奢華的NUPRIMA啞光真皮應(yīng)用在高端量產(chǎn)車上。NUPRIMA通過在涂層表面的微結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)精致觸感和豐富多變的層次效果，營造出車內(nèi)不同皮質(zhì)的光澤輝映和豐富的感官感受。

　　作為阿維塔011與MMW聯(lián)名限量版的獨特標(biāo)識，“AVATRMMW”也呈現(xiàn)于座椅頭枕、剎車卡鉗、迎賓踏板及開機(jī)畫面等部件與功能上，與阿維塔011限量專屬的獨特身份形成呼應(yīng)。

　　智能配置方面，阿維塔011搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，配備超感系統(tǒng)及超算平臺，包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，具備400TOPS算力并可實現(xiàn)城市復(fù)雜路況下高階智能駕駛，為用戶帶來高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)全場景覆蓋的駕駛體驗。

　　動力方面，該車搭載華為新一代雙電機(jī)，最高功率達(dá)425kW，前后配重接近50:50。同時，配備寧德時代新一代CTP三元鋰電池包，阿維塔011的最長續(xù)航超過700km。率先應(yīng)用了750V高壓充電系統(tǒng)，最高充電功率可達(dá)240kW。

　　理想L9

　　全尺寸SUV，基于第二代增程平臺打造，可實現(xiàn)5屏交互

　　作為理想汽車旗下的旗艦SUV，理想L9沿用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，前臉配備貫穿式LED日間行車燈，搭配方正的頭燈組，既富有科技感又顯得有些呆萌。尺寸方面，新車的長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距達(dá)3100。

　　新車車尾敦實有力，并同樣配備了貫穿式LED尾燈，來提升時尚感。此外，理想L9還配備了車規(guī)級激光雷達(dá)，該雷達(dá)擁有128個激光器，全局分辨率為1200x128，點云數(shù)量達(dá)到153萬/秒。在暗光、強(qiáng)光等攝像頭受限的場景，均可以確保系統(tǒng)對環(huán)境感知的準(zhǔn)確性，并幫助車輛提升對靜止及異形障礙物的識別。

　　內(nèi)飾方面，理想L9采用平底方向盤設(shè)計，搭配數(shù)字化儀表盤，頗具科技感且具有高辨識度的讀取信息體驗。值得一提的是，新車采用了創(chuàng)新的5屏交互模式，起由標(biāo)配的HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕娛樂屏，以及后艙娛樂屏組成。其中，三個15.7英寸車規(guī)級OLED屏提供3K高清分辨率和極致色彩還原度。

　　動力方面，理想L9配備自主研發(fā)的增程器，搭配前/后雙電機(jī)組成的智能四驅(qū)系統(tǒng)。其中，增程器為代號L2E15M的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為113kW，熱效率達(dá)40.5%；前/后電機(jī)最大功率分別為130kW和200kW，系統(tǒng)綜合最大功率330kW，綜合扭矩620N·m，車輛的0-100km/h加速時間為5.3秒。續(xù)航方面，CLTC工況下，新車的純電續(xù)航里程為215km，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程為1315km。

　　廣汽三菱全新歐藍(lán)德（配圖：海外版）

　　內(nèi)/外換新，搭載最新研發(fā)的2.5L發(fā)動機(jī)

　　外觀方面，全新歐藍(lán)德前臉厚重感十足，兩端分體式大燈與上下格柵搭配在一起，具有時尚感。該車前臉類似X造型將中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，其內(nèi)部融入鍍鉻裝飾條和蜂窩狀設(shè)計，使車頭更具視覺沖擊力。大燈方面，新車上半部分集成LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下半部分為LED遠(yuǎn)/近光燈。

　　新車側(cè)窗下沿黑色飾條搭配側(cè)裙處上揚的棱線，整體更加時尚。全新歐藍(lán)德對尾部進(jìn)行調(diào)整，兩側(cè)重新設(shè)計的尾燈組層次分明，另外該車底部保險杠相比現(xiàn)款有所加大，看上去更顯運動。除此之外，尾部下方的銀色護(hù)板給該車增添了越野氣息，同時雙邊共兩出式的排氣也被包裹在其中。

　　內(nèi)飾方面，該車12.3英寸數(shù)字儀表盤+9英寸信息娛樂觸摸屏非常醒目，滿足日常實用性的同時也增加美觀的程度和檔次感。配置方面，該車MI-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航控制（ACC）、車道保持輔助 (LKA) 。同時，該車還可根據(jù)導(dǎo)航（Navi）信息自動調(diào)整車速，且在堵車30秒后自動啟動。

　　動力方面，海外版車型搭載最新研發(fā)的2.5L發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，該發(fā)動機(jī)的輸出功率提升了8.9%，燃油效率提升了2.6%，并且優(yōu)化了中低扭矩下的動力表現(xiàn)。傳動系統(tǒng)，匹配可模擬8速的CVT變速箱。另外，全新歐藍(lán)德還配備四驅(qū)系統(tǒng)并使用最新S-AWC技術(shù)，且提供正常、柏油路面、碎石、雪地、泥地、生態(tài)和動力七種駕駛模式。

　　長安UNI-V IDD

　　搭載長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)

　　外觀方面，長安UNI-V IDD前臉下壓式結(jié)構(gòu)配合簡潔鯊魚鼻形象，增強(qiáng)整車力量感；UNI引力系列經(jīng)典進(jìn)氣格柵布局得到沿用，同時發(fā)動機(jī)艙經(jīng)過優(yōu)化后使其車身姿態(tài)更低且軸距更長，加上俯沖溜背造型使得整個車視覺重心隨之后移，從而營造出極富動感的體態(tài)。另外，新車折線式LED日間行車燈與三角形燈組非常犀利，并且配備的“單反級”超薄遠(yuǎn)近光透鏡顯得異常兇狠。

　　車身側(cè)面并沒有采用傳統(tǒng)的腰線來進(jìn)行視覺效果分割，車身型面的設(shè)計靈感源自洶涌波動的水面，將水的流動姿態(tài)和車身設(shè)計元素結(jié)合，在車輛行駛過程中V型面會充分反射車輛周圍的環(huán)境，使整車在視覺上更具靈動性，而下壓式的車身配合大尺寸輪圈營造出更濃厚的力量感。

　　內(nèi)飾部分，黑/橙配色與層次豐富的中控臺看起來極具青春活力。此外，全液晶儀表與中控屏錯落有致且還配備了IMS智能座艙交互系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、智慧語音交互、手勢操作等一系列功能。UNI-V不規(guī)則的方向盤也是UNI系列的一大特色，多功能按鍵、換擋撥片、疲勞監(jiān)測應(yīng)有盡有。

　　動力部分，長安UNI-V IDD搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混合動力系統(tǒng)。其中，發(fā)動機(jī)最大功率125kW，電機(jī)最大功率85kW。純電續(xù)航里程130km，在滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)1100km。充電方面，新車支持220V家用充電、交直流雙快充三種方式。

　　廣汽傳祺影酷

　　采用全新“跨速邊鋒”設(shè)計語言，并搭載鉅浪混動GMC 2.0系統(tǒng)

　　外觀方面，影酷采用“跨速邊鋒”設(shè)計語言，前臉大量線條設(shè)計搭配兩側(cè)回旋鏢造型前燈組，整體極具辨識度。另外，該燈組還帶有智能動態(tài)光效。與此同時，這款車格柵運用精益化的V字型陣列設(shè)計，每一側(cè)有12條共24條進(jìn)氣簾，鑲嵌精致的鎢鋼色飾條進(jìn)一步提升其運動感。

　　車尾部分，廣汽傳祺影酷采用的“機(jī)甲尾翼”擾流板中間帶有平行高位剎車燈，而“量子光能”尾燈采用分體式設(shè)計，點亮后辨識度較高。此外，該車還采用了豎置排列的“硬核渦噴”排氣系統(tǒng)，并配備了造型夸張的尾部擴(kuò)散器組件，搭配縱向四出尾排（僅2.0T）戰(zhàn)斗氣息十足。

　　內(nèi)飾方面，廣汽傳祺影酷提供虛擬玩家（全黑）、漠色幻境（赤陶棕/米白雙色系）、無境星湖（冷調(diào)墨綠/啞光冷灰）及月巖赤境（黑灰紅三色揉和）多種色彩搭配。同時，該車多功能方向盤按鍵周圍采用銀色飾條，搭配前方液晶儀表使其彰顯科技感的同時還增添運動氣息。

　　除此之外，新車懸浮在儀表臺上的中控大屏采用類似卷軸式設(shè)計，且高通驍龍8155芯片+ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，帶來沉浸式多模交互智能體驗。值得一提的是，該車晶粹電子換擋首次在傳祺車系中推出，其設(shè)計理念來源于能量水晶，而小巧的電子換擋機(jī)構(gòu)后方帶有功能按鍵且右側(cè)為水杯架。

　　動力方面，新車提供2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)+GMC 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)、鉅浪動力1.5TGDI和鉅浪動力2.0TGDI兩種燃油發(fā)動機(jī)共3套動力總成。

　　領(lǐng)克01 EM-F

　　搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，WLTC續(xù)航里程達(dá)1031km

　　領(lǐng)克01 EM-F已于6月10日開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價格區(qū)間為18.8萬-21萬元。外觀方面，領(lǐng)克01 EM-F基于都市對立美學(xué)進(jìn)階設(shè)計，繼續(xù)沿用了分體式大燈，北極光全LED日間行車燈位于機(jī)艙蓋邊緣，是整個前臉的焦點。都市琴鍵高亮黑格柵與兩側(cè)大燈組融為一體，保持整體感。格柵內(nèi)部通過矩陣式的元素填充，整體視覺效果較為飽滿。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。與此同時，新車采用了經(jīng)典撞色車頂設(shè)計，看起來更為年輕時尚。車尾部分，領(lǐng)克01 EM-F采用了時下流行的貫穿式尾燈，并且內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計，視覺上極具辨識度。

　　內(nèi)飾部分，領(lǐng)克01 EM-F中控采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，并針對中控屏、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，整體氛圍更加新潮前衛(wèi)。同時，新車還搭載了高通曉龍8155車機(jī)芯片、百度深度定制智能語音以及27項智能駕駛輔助系統(tǒng)。此外，新車還配備了車內(nèi)生命體遺留監(jiān)測、抗菌抗病毒健康座艙、DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)等。

　　動力方面，領(lǐng)克01 EM-F搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，其混動系統(tǒng)由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)構(gòu)成，其中發(fā)動機(jī)最大功率為110kW，最高燃燒效率高達(dá)43.32%，百公里加速僅需7.8秒，并支持彈射起步，WLTC綜合油耗低至4.88L/100km，其WLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1031km。

　　捷途大圣

　　“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，采用未來機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計

　　大圣是捷途汽車“昆侖”架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，它定位為緊湊型SUV，已于5月8日開啟預(yù)訂，并將于今年第三季度上市。新車采用了“徽城翹楚”設(shè)計理念，并將經(jīng)典建筑元素融入其中，視覺感受極具氣勢。前臉部分，自由邊界參數(shù)化格柵在設(shè)計中將徽派建筑典型的馬頭墻元素進(jìn)行了數(shù)字化處理，極具現(xiàn)代感。此外，該車還采用了分體式前燈組，點亮后辨識度較強(qiáng)。

　　新車側(cè)面造型較為流暢，并使用了多腰線設(shè)計，結(jié)合隱藏式門把手整體動感十足。此外，捷途大圣還配備了20英寸切削運動輪圈。尺寸方面，捷途大圣的長寬高分別為4590/1900/1685mm，軸距達(dá)到了2720mm。同時，新車還采用全景天幕設(shè)計，1.78㎡的全景天幕擁有0.83㎡的超級采光面積，為第二排乘客提供通透明亮的乘坐空間。

　　新車尾部造型與車頭相呼應(yīng)，并融入飛檐翹角和瓦當(dāng)?shù)葌鹘y(tǒng)的古典建筑元素。與此同時，該車還將配備四出排氣口和機(jī)甲擾流板。

　　內(nèi)飾方面，捷途大圣采用了由15.6英寸中控大屏、8英寸運動儀表顯示屏和HUD抬頭顯示組成的三聯(lián)屏設(shè)計。雙D型運動方向盤采用滾珠操控，并且還可通過大屏上的加熱按鈕給方向盤加熱。另外，該車門板上設(shè)計了環(huán)境監(jiān)控專區(qū)，能夠數(shù)顯PM2.5濃度和車內(nèi)外溫度，非常具有人性化。

　　智能交互方面，大圣15.6英寸懸浮智感大屏搭載驍龍第三代高性能芯片，與騰訊應(yīng)用深度融合，并支持全語音操控系統(tǒng)以及無感登錄的超級ID等功能。此外，大圣還支持北斗和GPS雙模精準(zhǔn)定位，內(nèi)含高德、騰訊和百度三大主流地圖。

　　動力方面，新車將提供1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7CDT和1.5T發(fā)動機(jī)+3DHT插電式混合動力四種選擇。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米。1.5T插電式混合動力系統(tǒng)匹配雙電機(jī)，功率為326馬力，系統(tǒng)扭矩為565?！っ?，純電續(xù)航里程為100公里。

　　輔助駕駛方面，捷途大圣將搭載華為車規(guī)級量產(chǎn)毫米波雷達(dá)，實現(xiàn)L2.5＋級智能輔助駕駛功能，包括撥桿變道、智慧躲閃、前側(cè)向碰撞控制及ICA集成式智能巡航等在內(nèi)的多項ADAS系統(tǒng)。

　　比亞迪海豹

　　采用電池車身一體化（CTB）、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等先進(jìn)技術(shù)

　　海豹已于5月20日開啟預(yù)售，新車的補(bǔ)貼后預(yù)售價格區(qū)間為21.28萬-28.98萬元。外觀方面，海豹的整體線條比較簡潔、圓潤，同時也富有肌肉感。車頭部分，海豹的機(jī)蓋采用了兩條隆起的線條，突出了肌肉感，并且其兩側(cè)大燈的視覺效果比較飽滿，保險杠兩側(cè)碩大的導(dǎo)流孔也有一些性能車的既視感。

　　新車尾部采用溜背式設(shè)計且小型尾翼讓整臺車更具運動屬性，貫穿式尾燈兩側(cè)水滴狀延伸至中部交匯。底部后保險杠和車頭處的通風(fēng)孔及前唇起到了很好的呼應(yīng)效果，同時也增強(qiáng)了整車的運動感。兩側(cè)的輪眉十分突出，配合輪眉上的通風(fēng)孔共同營造出寬體效果，讓整車的視覺效果更為低趴。

　　內(nèi)飾方面，海豹延續(xù)了海洋家族設(shè)計風(fēng)格，簡約造型搭配中控臺走線如同曲折的海洋一樣深邃。同時，該車中控飾板位置應(yīng)用金屬材質(zhì)修飾，懸浮式中控屏鑲嵌在正中央一定程度上提升車內(nèi)豪華氛圍。細(xì)節(jié)之處，該車擋把周圍采用環(huán)抱式設(shè)計，類似水晶的透明材質(zhì)也讓車內(nèi)豪華氛圍更加濃厚。

　　動力方面，海豹將提供三個續(xù)航版本的車型，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備150kW的后置電機(jī)，最大續(xù)航里程為550km；長續(xù)航版配備230kW的后置電機(jī)，最大續(xù)駛里程為700km；頂配四驅(qū)版本前后電機(jī)總功率達(dá)390kW，最大續(xù)駛里程為650km，零百加速只需3.8秒。另據(jù)工信部披露，海豹綜合電耗低至12.6kW·h/100km。

　　零跑C01

　　零跑汽車向上之作，搭載雙電機(jī)動力系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航達(dá)700km

　　零跑C01已于5月10日開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價格區(qū)間為18萬-27萬元。作為零跑汽車的向上之作，零跑C01定位為一款中大型純電動轎車，其采用了十分簡潔的設(shè)計手法，非常符合如今的消費者審美。前臉部分，新車配備了封閉式格柵，搭配貫穿式前燈組極具辨識度。與此同時，該車還配備了熏黑前包圍組件，進(jìn)一步提升其運動屬性。

　　新車側(cè)面造型較為流暢，車頂線條略微向下傾斜一直延伸至尾部，結(jié)合隱藏式門把手及無框車門設(shè)計時尚感較強(qiáng)。此外，該車還配備了五輻式低風(fēng)阻設(shè)計輪圈及熏黑側(cè)裙組件。車尾部分，零跑C01配備了造型修長的貫穿式尾燈組，并且中央還帶有可發(fā)光的“LEAPMOTOR”標(biāo)識，點亮后辨識度較強(qiáng)。值得一提的是，新車還在尾部加入了小型鴨尾式擾流板設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分，零跑C01配備了由全液晶儀表+大尺寸中控屏幕及副駕駛前方顯示屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)，搭配雙輻式多功能方向盤科技感十足。此外，該車還提供全景天幕、NAPPA真皮座椅及麂皮絨頂棚等豪華舒適配置。

　　動力方面，零跑C01搭載最大輸出功率400kW的雙油冷電機(jī)系統(tǒng)，擁有“3秒級”0-100km/h加速能力。續(xù)航部分，新車采用了CTC（Cell To Chassis）技術(shù)，并匹配90kW·h電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)700km。

　　哪吒S耀世版

　　配置專屬“剪刀門”，搭載TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)

　　哪吒S耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本，其已于6月6日開啟預(yù)售，預(yù)售價格為33.88萬元。外觀方面，哪吒S耀世版采用全封閉格柵搭配分體式頭燈，辨識度較強(qiáng)。車頭底部采用大嘴式蜂窩狀前包圍設(shè)計，前包圍內(nèi)部還采用類似星空點陣式的設(shè)計，結(jié)合兩側(cè)熏黑進(jìn)氣口整體極具未來感。另外，該車使用了造型夸張的“剪刀門”設(shè)計且配有多輻式大尺寸輪圈，增添運動氛圍。

　　哪吒S耀世版的外形采用了經(jīng)典轎跑車身比例，寬高比達(dá)到1.36，470mm低重心，50:50前后軸荷配比，呈現(xiàn)出轎跑整車姿態(tài)的同時，也為內(nèi)部乘員提供了較大的后排空間。值得一提的是，新車提供粒子藍(lán)、閃影紅、彗星白、星云紫、極夜綠、幻夜黑、蓬勃黃、猛禽棕、絕塵銀九種配色可供選擇。

　　內(nèi)飾方面，新車采用由17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏、HUD抬頭顯示+全液晶儀表組成的四屏設(shè)計。中控周圍幾乎沒有物理按鍵，全部功能均集成在屏幕上。據(jù)悉，該車音響系統(tǒng)采用21揚聲器，包括12個主揚聲器、1個重低音、4個頂棚揚聲器及4個頭枕揚聲器。

　　動力方面，哪吒S耀世版搭載最大功率340kW，峰值扭矩620N·m的雙電機(jī)。續(xù)航方面，新車CLTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)650km。底盤方面，哪吒S耀世版采用雙叉臂獨立前懸掛系統(tǒng)，以及五連桿獨立后懸掛系統(tǒng)。

　　北汽魔方（預(yù)售）

　　首款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)和智能座艙的燃油車

　　魔方是首款搭載華為智能座艙的燃油SUV，也是北京汽車首款全場景定義的智能汽車。需要指出的是，魔方這個名字由網(wǎng)絡(luò)征集而來。

　　外觀方面，魔方的設(shè)計在保持車型基本動感姿態(tài)的基礎(chǔ)上，著力圍繞 “鉆石星辰”的設(shè)計主題展開。星光飛翼前燈和車身色漸變矩陣格柵給整車的前臉帶來豐富的未來感和自信感，側(cè)面通過純粹的曲面設(shè)計營造了如時空穿梭一般的戲劇化光影流動效果。

　　車側(cè)部分，魔方采用了“隱藏式腰線”設(shè)計，搭配五輻熏黑輪圈，以及時下流行的隱藏式門把手，視覺效果既簡潔又時尚。另外，新車還應(yīng)用了較為先進(jìn)的電子后視鏡，整體造型簡潔明了，營造出較強(qiáng)的未來科技感。尺寸方面，該車的長寬高分別為4620/1886/1680mm，軸距2735mm。

　　內(nèi)飾部分，魔方的整體設(shè)計科技感十足，并且具有著不錯的運動感，新車中控臺上搭載了一塊大尺寸中控屏以及全液晶儀表，在中控內(nèi)集成有鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)，其操作感流暢，并且提供有豐富的APP可供使用。另外，新車還配備了60英寸的AR-HUD并搭載EE3.0電子電氣架構(gòu)，支持全車OTA升級。

　　動力方面，新車采用了北京汽車新研發(fā)的魔核動力平臺，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為138kW，峰值扭矩為305N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　長安歐尚Z6

　　全新棱·境美學(xué)設(shè)計，搭載車外語音交互功能

　　歐尚Z6已于6月1日開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價格區(qū)間為9.99萬-17.58萬元。外觀方面，歐尚Z6采用全新棱·境美學(xué)設(shè)計語言，凸顯未來感與科技感。新車進(jìn)氣格柵由9行16列時光沙漏單元咬合而成，明暗交疊呈現(xiàn)出連續(xù)變化的趨勢。大燈方面，歐尚Z6同樣暗藏“玄機(jī)”，流光銳眼LED前大燈采用104顆LED光源，總光通量6600lm，近光照射寬度25m，遠(yuǎn)光照射距離160m，兼具多種燈語動態(tài)變換。

　　車身側(cè)面，歐尚Z6采用類似轎跑SUV設(shè)計風(fēng)格并引入二次曲面概念，相比傳統(tǒng)轎跑SUV要更加有型。車尾部分，歐尚Z6配備造型個性的尾翼、雙邊共四出鍍鉻尾排等。另外，該車“心境脈動式尾燈”單側(cè)由51顆LED光源組成，很有辨識度。不僅如此，這款尾燈同樣具有燈語功能，可以實現(xiàn)多種不同顯示。

　　智能座艙方面，歐尚Z6帶有第三代車內(nèi)語音交互系統(tǒng)。其中，該車配備10.3英寸儀表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸小歐屏組成的三屏座艙，并帶有AR-HUD顯示系統(tǒng)。值得一提的是，該車在連接手機(jī)后還可以實現(xiàn)五屏互動（華為、OPPO、vivo、小米等)，搭配智能穿戴設(shè)備后可實現(xiàn)最高的六屏互聯(lián)。

　　另外，歐尚Z6還采用了8核極速芯片加持的OnStyle5.0智能快樂座艙。智能駕駛方面，得益于行業(yè)領(lǐng)先的EaglePilot7.0遠(yuǎn)程代客自動泊車，歐尚Z6全車12顆超聲波雷達(dá)+3顆毫米波雷達(dá)+4顆120萬超高清攝像頭，可以更準(zhǔn)確識別障礙物，及時應(yīng)對各種場景。

　　動力方面，歐尚Z6提供藍(lán)鯨IDD全域混動系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+8AT動力系統(tǒng)、藍(lán)鯨1.5T+7DCT動力系統(tǒng)三種動力。其中，藍(lán)鯨IDD全域混動系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、PHEV電池、IDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成，發(fā)動機(jī)最大功率122kW，電機(jī)峰值功率110kW。

　　長安福特全新?？怂?/STRONG>