6月22日,網(wǎng)上曝光了問界M7的實車圖,與工信部申報圖一致,實車圖片更有質感;燈光的烘托下,豪華感更加濃郁。
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東曾在粵港澳車展中表示,問界M7 將在6月20-29日之間發(fā)布,7月底交付。問界M7近期先后發(fā)布了外觀和內飾的官圖,據(jù)知情人士透露,問界M7將在7月初發(fā)布。
問界M7前后車燈相呼應,采用分段式貫穿設計;車燈位于車前燈正中央;車頭格柵采用大尺寸設計,左右兩側各分布一個矩形前霧燈。尾燈中間下方標有“AITO”,右下方則標有“問界M7”。
問界M7依舊采用隱藏式門把手,后排設有隱私玻璃。充電口位于車身右側后方,預計該車同樣支持對外放電,方便用戶露營的用電需求。
目前,工信部已經(jīng)公布了問界M7的部分參數(shù)。車身長、寬、高分別為5020mm、1945mm、1775mm,軸距為2820mm。相比問界M5增程版整車尺寸更大,但軸距稍短60mm。
單電機版的問界M7最大功率為200kW,40.06kWh的電池組由寧德時代提供,WLTC工況下純電續(xù)航里程為150km,虧電油耗為6.85L/100km。
問界M7內飾官圖已經(jīng)公布,采用大6座布局,第二排設為獨立座椅,配有可開啟天窗。內飾以米白色為主,在門板內側、座椅靠背后方等處使用了木紋裝飾,視覺上清新明亮。
問界M7預計將在近期發(fā)布,更多新車消息我們將持續(xù)報道。
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