汽車是全球第一大產(chǎn)業(yè)，也是美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家的強(qiáng)項(xiàng)，然而中國(guó)汽車行業(yè)奮起猛追，去年出口超過(guò)200萬(wàn)輛，今年上半年將超越德國(guó)，逼近日本，未來(lái)超越日本成為世界第一也指日可待。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-5月，中國(guó)汽車出口108萬(wàn)輛，其中5月出口23萬(wàn)輛。
作為對(duì)比，1月-4月，德國(guó)出口汽車79.5萬(wàn)輛，日本出口汽車112.6萬(wàn)輛。
雖然缺乏德國(guó)5月份的數(shù)據(jù)，但德國(guó)4月、5月份的汽車出口據(jù)悉陷入了停滯，4月份僅出口1.76萬(wàn)輛，暴跌94%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)汽車出口201.5萬(wàn)輛，同比2020年106萬(wàn)輛的出口量幾乎實(shí)現(xiàn)100%增長(zhǎng)，世界排名第三，僅次于日本（382萬(wàn)輛）和德國(guó)（230萬(wàn)輛）。
要知道在2001年，中國(guó)的汽車出口僅有2萬(wàn)輛，20年后的今天增長(zhǎng)了100倍，而且新能源汽車領(lǐng)域還在高速增長(zhǎng)。
據(jù)央視報(bào)道，今年1月至5月，我國(guó)新能源汽車銷量超 200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約 111%。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)電動(dòng)汽車全球出口量同比增長(zhǎng)超一倍，約55萬(wàn)輛，其中大約 40%銷往歐洲市場(chǎng)。
目前，中國(guó)電動(dòng)汽車已經(jīng)占到歐洲電動(dòng)汽車總銷量的10%。
