全新第三代榮威RX5乘用體驗 細節(jié)實用空間大

　　從亮相發(fā)布到盲定開啟，全新第三代榮威RX5/超混eRX5憑著出色內(nèi)外設計與動力表現(xiàn)，還是獲得了很高的市場關注度，繼設計，動力和智能化的專題介紹后，此次再次通過線上直播形式介紹了新車體驗相關，主要包括空間和靜謐性以及駕乘舒適性方面的優(yōu)勢。

　　全新第三代榮威RX5的軸距尺寸為2765mm，其車身寬度也達到了1890mm，得益于此，車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)也更令人滿意，參考官方數(shù)據(jù)，其艙內(nèi)垂直空間可達1200mm，更好的保證頭部空間，同時前、后排橫向肘部空間也有良好表現(xiàn)，前排主駕單側肘部空間可達388mm（行業(yè)平均為377mm），后排為400mm，同時扶手寬度、高度也優(yōu)于競品，給肘部留出充分的伸展空間。

　　另外在座椅方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的座椅前后調(diào)節(jié)范圍能達到240mm，高低調(diào)節(jié)范圍也有60mm，幾乎能滿足所有用戶的坐姿調(diào)節(jié)需求。同時，采用強壯骨架設計、更大包裹側翼及20mm厚的零重力填充層，可以使振動衰減達到60%以上（最高至73%），使座椅的隔振達到同級領先水準。

　　在行李箱空間方面，數(shù)據(jù)尺寸為長寬高：910*1028*455mm，容積為340-1291升，實用規(guī)整的空間布局可以輕松收納可輕松收納28寸+24寸+20寸三個行李箱，滿足自駕家庭出行需求，同時，乘客艙及行李廂內(nèi)也有多達22處儲物空間。其實，在一些細節(jié)方面，比如駕駛視野和車內(nèi)舒適設置方面，全新第三代榮威RX5/超混eRX5通過縮小ADB罩蓋的寬度、降低整車質(zhì)心等設計方法，將前方視野盲區(qū)減小1.2m，讓行駛更安全。

　　同時在靜音舒適方面，新車也進行了諸多針對性設置，首先，全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用的上汽藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機，本身就在運轉(zhuǎn)平順性和消除高頻噪音方面有很好控制，并與DM21 PLUS自動變速箱形成“黃金動力組合”。

　　同時車輛也在整車風噪、整車路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域進行強化，而在車身內(nèi)部，高強度車身材料以及高倍率吸引材料的使用，也能進一步控制噪音水平，參考官方給出的測試數(shù)據(jù)，全新第三代榮威RX5/超混eRX5的怠速噪聲低于36dB，加速噪聲優(yōu)于行業(yè)平均水平1-2dB，整車的NVH可達到25-35萬元SUV水平。