在現(xiàn)代IONIQ 6剛剛發(fā)布官圖之后,外媒又曝光了一張實車圖,新車將于7月14日首發(fā),基于E-GMP純電平臺打造,上市后主打純電中型車市場,競爭對手鎖定特斯拉Model 3、小鵬P7等車型。
通過曝光的實車圖來看,它和前兩天發(fā)布的官圖還是很像的,新車延續(xù)Prophecy概念車的設(shè)計理念,使用很多流線型設(shè)計。車尾部分,現(xiàn)代IONIQ 6無處不在體現(xiàn)運動屬性,配備后窗擾流板、小鴨尾設(shè)計、貫穿式尾燈組,后保險設(shè)計很獨特,粗壯的立柱十分兇悍。
前臉還是保持簡單大方的設(shè)計,大燈組完全融入到了機蓋營造出的曲面中,前保險杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計富有棱角。車身呈現(xiàn)出拱形的姿態(tài),預計會有不錯的空氣動力學表現(xiàn)。
車身側(cè)面搭配隱藏式門把手,用后置攝像頭取代傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)計,這一設(shè)計在同級別產(chǎn)品中還是比較少見的,不知道未來實車上是否也會采用這一設(shè)計。
內(nèi)飾融入大量的筆直線條,預計會配備多彩的氛圍燈。中控將采用數(shù)字儀表組+信息娛樂系統(tǒng)的獨立屏幕設(shè)計,雙輻方向盤、液晶顯示屏提升了內(nèi)飾科技感。據(jù)了解,內(nèi)飾兩側(cè)或?qū)轱@示側(cè)面攝像頭視頻設(shè)有內(nèi)置顯示器,這一點得等到新車正式發(fā)布后才知道。
動力方面還沒有更多消息透露,據(jù)了解,新車將配備77.4kWh的電池組,純電續(xù)航里程或?qū)⒊^550公里,雙電機版本最大功率或達到300馬力。
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