對(duì)于硬派越野車型,我們的印象一定都是那種粗漢子的樣子。但隨著消費(fèi)理念的升級(jí),以及車企思維的轉(zhuǎn)變,如今的硬派越野市場,我們能看到許多更加精致的產(chǎn)品。近日,北京越野與超及汽車首個(gè)聯(lián)創(chuàng)車型,超及40正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為28萬元。新車基于北京越野BJ40車型打造,視覺效果更加精致、更加硬漢,也更加吸引人。
細(xì)節(jié)上,超及40采用限量發(fā)售方式,限量4999臺(tái),第一批盲訂已經(jīng)在7月21日開啟,目前公布預(yù)售價(jià)格為28萬。設(shè)計(jì)部分,該車基于普通BJ40搭載,但整車充斥著比較未來的視覺效果,且細(xì)節(jié)處的精雕細(xì)琢獨(dú)具匠心。
整體無論是從何種角度望去,依然能快速辨別這是一輛BJ40。不同之處在于,超及40傳承[Less,but better]的第一性原理設(shè)計(jì),營造出讓人向往的產(chǎn)品體驗(yàn)與設(shè)計(jì)。視覺上銀色車漆與黑色裝飾的搭配,極具未來感。矩陣中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配夸張動(dòng)感的前后杠設(shè)計(jì),怒視前往卻也不懼艱難。側(cè)面裸露的鉚釘,金屬風(fēng)格濃郁的外后視鏡,以及暗月黑金屬風(fēng)格油箱蓋設(shè)計(jì)等,都預(yù)示著超及40不茍同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾部分,依然保持BJ40的風(fēng)格,但在材料及顏色搭配上更為大膽。乳白色擋把與啞光鍍鉻裝飾件形成鮮明對(duì)比,為呼應(yīng)超及40造型質(zhì)感,車內(nèi)多媒體采用全新設(shè)計(jì)的UI系統(tǒng),視覺效果更加簡潔,功能界面更加易于操作,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外的全面革新。不僅如此,官方還升級(jí)了超及40的音響系統(tǒng),專業(yè)功放與調(diào)音算法,讓用戶享受Hi-Fi級(jí)音樂享受。
動(dòng)力上,新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為220Ps,匹配采埃孚8AT變速器。專業(yè)的非承載式車身結(jié)構(gòu),搭配高強(qiáng)度防滾架,以及3把電控差速鎖、輕量化前橋、電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),讓出行無懼前方任何路況。為滿足用戶的全路況需求,超及40配備定制275/55 R20的大尺寸全地形輪胎,城市、戶外無懼挑戰(zhàn)。同時(shí),超及40還擁有專業(yè)的去啊你的性避震系統(tǒng),K-MAN氮?dú)鉁p震器能夠最長程度的降低極限路況對(duì)車身的沖擊,平衡舒適性與通過性的需求。
最后:
隨著車企造車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變,如今的產(chǎn)品能夠全方面的滿足用戶需求,超及40誕生的目的亦是如此。超及40的出現(xiàn),讓我們一改對(duì)硬派越野車的固有印象,科技、質(zhì)感、理念、意境這些看似不同的介質(zhì),依然可以呈現(xiàn)在一個(gè)產(chǎn)品上。從超及40的表現(xiàn)來看,身上的多數(shù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和狀態(tài),除滿足視覺需求外,同樣有著一定的實(shí)用性,并不只是樣子貨,這一點(diǎn)是要比競爭對(duì)手更穩(wěn)健的。畢竟,作為一輛硬派越野車,得先滿足基本的越野性能,其次才是滿足用戶的其他需求。很顯然,超及40很有自己的心得。
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