日前，廣汽傳祺官方發(fā)布了一組全新一代傳祺M8最新的手繪圖和渲染圖，從整體設(shè)計(jì)來看，新車變得更加顛覆，而且有些超越雷克薩斯LM的氣場(chǎng)。據(jù)悉，全新一代廣汽傳祺M8車型將于10月開啟預(yù)售，并于11月正式上市，新車將會(huì)有大師版和普通版兩種外觀可選，動(dòng)力方面，則有燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力。
雙前臉設(shè)計(jì) 外觀霸氣十足
全新傳祺M8采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用更加凌厲的線條，相比于現(xiàn)款車型，看上去更加兇狠霸氣。其中大師版依然采用造型夸張的直瀑式前格柵，內(nèi)部粗壯鍍鉻飾條整齊排列，全新的紡錘體設(shè)計(jì)散發(fā)著雷克薩斯LM的味道，但要比雷克薩斯LM更有氣勢(shì)感。
造型鋒利的前大燈原創(chuàng)度非常高，上方的LED光源成矩陣式排了、7字形LED日間行車燈一直向下延伸，搭配格柵兩側(cè)的LED燈帶，點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的辨識(shí)度。下方貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)一步提升車頭的精致感。中央專屬的“MASTER”英文標(biāo)識(shí)，則彰顯出大師版的尊貴身份。
全新傳祺M8采用傳統(tǒng)MPV較為方正的造型設(shè)計(jì)，車身側(cè)面使用更加平直的型面，鋒利的腰線貫穿整個(gè)車身，看上去簡潔又不失立體感。此外，新車還將后視鏡的進(jìn)行下移，并使用車窗同色的黑色飾條，猶如懸浮于空中。并且使用MPV車型常見的連體式門把手。
車尾使用當(dāng)下流行的貫穿式后尾燈，并且兩側(cè)向下延伸，形成與前大燈相呼應(yīng)的7字形，內(nèi)部輔以大量橫向發(fā)光飾條，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。下方U型鍍鉻飾板也同樣加入“MASTER”標(biāo)識(shí)。
旋風(fēng)式輪轂使用全拋光工藝，不僅更具豪華感，還與整車風(fēng)格更加和諧。值得一提的是，新車還使用勞斯萊斯同款的懸浮式輪轂蓋，中央的廣汽傳祺logo不會(huì)隨著車輛行駛而轉(zhuǎn)動(dòng)。而輪胎依然使用米其林浩悅四代，尺寸為225/55 R18。
與現(xiàn)款傳祺M8相同，全新傳祺M8依然提供雙外觀設(shè)計(jì)，除了大師版車型外，普通版車型采用無邊界前格柵，內(nèi)部6條鍍鉻飾條成橫向排列，并且在前大燈兩側(cè)加入類似“胡須”的豎裝LED光帶，為前臉帶來更加豐富的層次感，營造出更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的整成氛圍，與大師版形成差異化風(fēng)格。除此之外，普通版車型還對(duì)前后包圍、側(cè)裙、輪轂進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少鍍鉻飾條的使用，整體更加干練。
尺寸全面升級(jí) 氣勢(shì)碾壓同級(jí)
車身尺寸方面，全新傳祺M8的長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距為3070mm。與現(xiàn)款傳祺M8相比，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有所提升。
內(nèi)飾革新 更加大氣穩(wěn)重
全新傳祺M8的內(nèi)飾還未正式公布，但我們從網(wǎng)絡(luò)中曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車的中控臺(tái)整體布局與傳祺GS8風(fēng)格相同，鑲嵌式中控大屏不僅尺寸提升明顯，還與中控臺(tái)很好的融為一體，左側(cè)長方形全液晶儀表盤同樣沒有設(shè)計(jì)遮陽板，與中控臺(tái)右側(cè)造型相對(duì)稱，整體造型簡潔又不失大氣。除此之外，新車還換裝全新樣式的方向盤、電子檔桿及空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升座艙的豪華感。
全新傳祺M8延續(xù)現(xiàn)款車型上的2+2+3座椅布局，其中第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅在扶手處增加一個(gè)小屏幕，預(yù)計(jì)用來控制座椅及空調(diào)功能，相比按鍵來說，操作更加便捷，豪華感更強(qiáng)。
新增雙擎混動(dòng)版車型 燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，全新傳祺M8將提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力，其中燃油版車型與現(xiàn)款車型保持一致，搭載鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配愛信第三代8AT變速箱。
混動(dòng)版車型采用傳祺GS8同款雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩為320N·m，前置電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，帶來更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)及油耗經(jīng)濟(jì)性。除此之外，全新傳祺M8后期還會(huì)推出PHEV插電式混合動(dòng)力版本的車型。（內(nèi)飾諜照來源：網(wǎng)絡(luò)）
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