近日，網(wǎng)上曝光了一組奇瑞艾瑞澤8新車型的專利圖，新車基于在售車型進行調(diào)整，尾部采用雙邊共四出排氣布局，或?qū)⒋钶d2.0T發(fā)動機。有消息稱，新車可能會在年底前或者明年年初推出，它的動力表現(xiàn)更加強悍。
結(jié)合此前奇瑞官方的圖片來看，新版本的前臉使用了類似星空鉆石的格柵，讓格柵看起來明暗交織，相較在售的版本，顯得更加時尚。除了格柵的變化，兩個版本在前臉的設計方面區(qū)別不大，兩側(cè)的LED大燈組十分搶眼，除了配備貫穿整個前臉的燈帶，還與前格柵融為一體；讓整個前臉充滿了潮流和前衛(wèi)的視覺效果，以此提升了品牌辨識度。細節(jié)上，新車還為前包圍加入了鍍鉻元素，進一步強化了質(zhì)感。
新車的車身側(cè)面的整體輪廓也沒有什么大的變化，我們可以看到它的車身非常的流暢，采用溜背設計。不同的是新車的車窗的上沿整體和車窗底部的尾端部分有鍍鉻條的裝飾，它的側(cè)面有貫穿式的腰線，車底部有簡單的包圍。專利圖當中的艾瑞澤8新車的車輪轂非常干練，每個條幅采用了扳手的樣式，并且輪胎的扁平比極低。
本次曝光的新版本，在排氣管的設計上，也較之前的版本有所不同，并沒有采用圓形的雙邊四出的運動設計，而是采用了菱形的雙邊四出的排氣，并輔以鍍鉻裝飾，顯得更加時尚。與之前的官圖不同的是，本次曝光的版本采用了四出的設計，而早期的官圖是雙邊雙出，有可能是在設計上有所調(diào)整，亦或者是搭載了排量更大的發(fā)動機。搭配尾箱蓋末端的“小鴨尾”設計，在新版本上得以保留。
動力方面，有消息稱新車搭載的是2.0T動力，參考搭載2.0T發(fā)動機的瑞虎8 PRO車型來看，2.0T發(fā)動機最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。
