本以為一汽豐田已經(jīng)夠猛了,在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)下線了1000萬(wàn)臺(tái)車,但沒(méi)想到更猛的還在后頭。
近日,東風(fēng)日產(chǎn)第1500萬(wàn)輛整車正式下線,達(dá)成第1500萬(wàn)成就的是品牌旗下首款純電車型ARIYA艾睿雅。
東風(fēng)日產(chǎn)稱,經(jīng)公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì),截止2022年12月1日,東風(fēng)日產(chǎn)(含旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌),在中國(guó)境內(nèi)的累計(jì)整車銷售數(shù)量已超過(guò)1500萬(wàn)臺(tái)。
東風(fēng)日產(chǎn)屬于國(guó)內(nèi)比較早的合資車企之一,其于2003年6月16日成立,15年后,也就是2018年8月27日,第1000萬(wàn)臺(tái)整車產(chǎn)量達(dá)成,而實(shí)現(xiàn)這一成就,一汽豐田用了19年。
2020年5月13日,東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)第1200萬(wàn)臺(tái)整車下線,而兩年后的今天,第1500萬(wàn)臺(tái)正式下線。
當(dāng)然了,跟一汽-大眾和上汽大眾這兩個(gè)的“大魔頭”比起來(lái),還是有些差距,畢竟得益于更早入局中國(guó)市場(chǎng),它們已經(jīng)分別達(dá)成了2500萬(wàn)整車下線的成就。
此次東風(fēng)日產(chǎn)下線的為純電動(dòng)車ARIYA艾睿雅,其已于日前上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為27.28-34.28萬(wàn)元。
該車是日產(chǎn)轉(zhuǎn)型電動(dòng)化道路上的一款重磅車型,基于CMF-EV平臺(tái)打造,定位緊湊型SUV,根據(jù)續(xù)航里程,分為533公里、559公里和623公里三種(CLTC),不過(guò)由于售價(jià)不算便宜,想要在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)打出一片天,僅靠它是行不通的。
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