電動化浪潮來勢洶洶，舊的燃油車格局已逐漸被打破，這種局面在中國市場更為顯著，傳統(tǒng)豪華品牌里，如德系三強(qiáng)BBA也不得不思考接下來的道路，各家也開始規(guī)劃停產(chǎn)燃油車的路線。
近日，有海外媒體曝光了一組全新一代奧迪Q5的假想效果圖，不出意外的話，這或許是最后一代純?nèi)加桶娴腝5了，可以看到不同于此前的設(shè)計(jì)，新Q5已經(jīng)更加偏向于電動化。
其或許依舊擁有多邊形的進(jìn)氣格柵，只不過上被封閉了起來，并與左右大燈相連，下方則是蜂窩狀進(jìn)氣孔，左右兩側(cè)同樣設(shè)有類似的擾流口，因此整體看起來更為年輕、更顯運(yùn)動。
側(cè)面造保持了Q5慣常的風(fēng)格，整體視覺效果敦厚同時又不是靈動，配合大尺寸輪圈，更顯氣勢，尾部暫時未知，預(yù)計(jì)會用上貫穿式燈組，以捍衛(wèi)燈廠的名號。
內(nèi)飾諜照此前也得到了曝光，同樣變化非常之大，可以看到其完全摒棄了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)方案，配有懸浮式液晶儀表盤和中控屏，其中后者尺寸較大，預(yù)計(jì)會有不錯的顯示效果，下方則是空調(diào)出風(fēng)口和一些常用的按鍵，預(yù)計(jì)換擋區(qū)域也會得到更新。
動力方面，該車大概率會依舊搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為高低功率，匹配7速濕式雙離合變速箱，同時會提供插電混動版，純電版也會同步推出，但根據(jù)奧迪最新的規(guī)劃，其名稱大概率會被定為Q6 e-tron。
