機(jī)械增壓的嘯叫聲怕是愈發(fā)成為稀缺物。
3月21日,道奇官方發(fā)布了Last Call系列的最后一款車型——道奇Challenger SRT Demon 170版本,該車也是最后一臺純?nèi)加桶娴牡榔妗?/P>
外觀來看,該車屬于典型的美系肌肉車,設(shè)計(jì)和此前的Demon車型相比并沒有太大改變,依舊擁有非常經(jīng)典的四眼圓燈,前包圍為三段式構(gòu)造,可以透過進(jìn)氣格柵看到內(nèi)部的中冷器等散熱件,而車身上的Demon惡魔LOGO也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),擁有“170”頸部紋身和黃色的眼睛。
新車還將提供14種外觀顏色選擇,包括傳統(tǒng)的藍(lán)色、紫色、綠色等,此外,還可提供黑色的車身拉花作為點(diǎn)綴,更顯獨(dú)特性。
內(nèi)飾方面,新車有著多種風(fēng)格的選擇,如果是日常駕駛,你可以選擇帶有黑色Alcantara的內(nèi)飾裝飾與座椅,還可以為座椅選裝通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、甚至可選帶有18揚(yáng)聲器的立體音響和天窗;而如果注重車輛性能的話,可以選擇前排布座椅、取消后排座椅、取消后備廂地毯、隔音材料、揚(yáng)聲器等配置。
動力系統(tǒng)是該車最大的亮點(diǎn),其將配備一臺6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),機(jī)械增壓器的排量從2.7升增加至了3.0升,機(jī)械增壓器的增壓壓力提升至了將近1.5bar,發(fā)動機(jī)也進(jìn)行了全面強(qiáng)化。
這款發(fā)動機(jī)在使用E85乙醇汽油時(shí),在6500rpm下可爆發(fā)出1025馬力的最大輸出功率,峰值扭矩則在4200rpm下達(dá)到1281?!っ祝欢幢闶褂闷胀ǖ腅10乙醇汽油,新車也將擁有900馬力、1098牛·米的最大扭矩。
為了讓Demon 170的發(fā)動機(jī)擁有更好的動力表現(xiàn),新車還配備了智能發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以判別出汽油中的乙醇含量,并根據(jù)含量時(shí)刻調(diào)整噴油與點(diǎn)火的時(shí)刻,優(yōu)化動力輸出,而與發(fā)動機(jī)匹配的為8速自動變速箱,標(biāo)配全新升級的TransBrake 2.0起步控制系統(tǒng)。
得益于其強(qiáng)大的動力輸出,該車0-60英里/時(shí)(96公里/時(shí))的加速時(shí)間僅需1.66秒,四分之一英里加速也不過8.91秒,沖線尾速高達(dá)243.23km/h!
該車售價(jià)96666美元,約合人民幣66.52萬元,計(jì)劃生產(chǎn)3300輛,其中美國3000輛,加拿大300輛,最終的產(chǎn)量是取決于工廠的產(chǎn)能。
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