隨著智能化的浪潮“席卷”汽車圈，汽車座艙也由機(jī)械式的產(chǎn)物發(fā)展為了智能化的產(chǎn)品。在這其中，最能代表汽車智能化科技高度的無疑就是OTA升級(jí)功能。想要做到車機(jī)如手機(jī)般好用，就要有手機(jī)般系統(tǒng)迭代、功能升級(jí)的能力，不然永遠(yuǎn)都是“死板”的技術(shù)固件。因此，OTA升級(jí)已成為新車體驗(yàn)提升的最好途徑。眼下，如果哪款新車不具備遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，簡(jiǎn)直都沒有資格談?wù)摗爸悄堋倍帧?/P>
作為高合品牌旗下的第三款車型，高合HiPhi Y正式上市已經(jīng)過了將近三個(gè)月的時(shí)間，新車交付也已經(jīng)啟動(dòng)了一段時(shí)間。動(dòng)力充沛、底盤高級(jí)、NHV優(yōu)秀、續(xù)航高效等等，是很多用戶對(duì)于高合HiPhi Y的口碑評(píng)價(jià)。最近，高合HiPhi Y迎來了首次OTA升級(jí)——HiPhi OS 3.1.0 Y。本次OTA升級(jí)以全新智能座艙UI視覺及UX交互體驗(yàn)全面煥新為重點(diǎn)，新增自定義ISD智能交互燈、HiPhi Bot隔空手勢(shì)操控、ALCA自動(dòng)輔助變道、低溫充電預(yù)熱等46項(xiàng)功能及體驗(yàn)優(yōu)化，涵蓋智能座艙和智能駕駛兩大板塊。近日，鳳凰汽車搶先體驗(yàn)了這一全新的車機(jī)版本，此次就讓我來為您帶來一手的體驗(yàn)感受。
交互體驗(yàn)“大不同”
進(jìn)入高合HiPhi Y的車內(nèi)，占據(jù)視覺重心的，依舊是由12.3英寸全液晶儀表屏+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏所組成的“三聯(lián)屏”。當(dāng)然，在這個(gè)“大屏當(dāng)?shù)馈钡臅r(shí)代，想要打動(dòng)用戶，屏幕的數(shù)量和大小已經(jīng)不是決定因素了，車機(jī)系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)看上去高不高級(jí)，也是非常重要的。
首先，HiPhi OS 3.1.0 Y系統(tǒng)帶給我們第一眼的改變，就是使用了全新的主色調(diào)，設(shè)計(jì)師將高合品牌色點(diǎn)綴在了高級(jí)灰當(dāng)中，融合了美學(xué)與功能性。瞬間就能讓一股很強(qiáng)烈的藝術(shù)氣息撲面而來，符合高合產(chǎn)品科技、豪華的定位。
經(jīng)過這次OTA升級(jí)，中控屏幕更新了8組壁紙，主題包含山水入畫、星辰大海等等，力求為用戶解鎖每天的儀式感。這對(duì)于我們這些經(jīng)常喜歡在車上獨(dú)處的人來說，晚霞、星空……各種賞心悅目的壁紙還是挺不錯(cuò)的。此外，還有純粹的黑白壁紙可選，以達(dá)到永不過時(shí)的高級(jí)。
通過全新的毛玻璃設(shè)計(jì)、增加圓角等方式，高合將車機(jī)系統(tǒng)桌面卡片的樣式加以優(yōu)化，并加大所有圖標(biāo)的圓角和粗細(xì)，使設(shè)計(jì)更加親和，視覺效果更加輕盈直觀。另外，設(shè)計(jì)師還新增了全透明時(shí)鐘小卡和異形車控小卡，同時(shí)更新了底部任務(wù)欄和上方狀態(tài)欄的圖標(biāo)樣式，目的在于減少記憶成本，真正做到了主要功能從桌面“一步直達(dá)”的能力。
HiPhi OS 3.1.0 Y此次為我們帶來了多桌面設(shè)計(jì)，包括實(shí)況、地圖等多種桌面，可以根據(jù)用戶的喜好去自由轉(zhuǎn)換。首頁(yè)的卡片應(yīng)用也可以高度自定義（添加、刪除、移位），無論您是“娛樂控”、“導(dǎo)航依賴者”亦或是“操控黨”，都能被滿足到。
車控界面也做了全新的優(yōu)化，3D車模以及背景都變得更加細(xì)膩，車漆質(zhì)感更加貼近實(shí)車顏色，光影效果大幅度提升，美觀度更高。車門開啟角度也帶有高亮提示，讓用戶“所觸及所達(dá)”。
運(yùn)用icon設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師還優(yōu)化了超過200項(xiàng)的視覺動(dòng)效細(xì)節(jié)，帶來不搶眼而又顯著的操作感知。比如說，下拉菜單和快捷控制欄的懸浮動(dòng)效，操作體驗(yàn)跟我們平常在手機(jī)上使用是完全一樣的，這樣的操作體驗(yàn)，對(duì)于新車主來說是非常友好的。
另外，儀表和HUD抬頭顯示也在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一定優(yōu)化。時(shí)速信息采用了全新的字體，并通過調(diào)整布局，讓主要駕駛信息一目了然，看上去更加高效美觀。
娛樂體驗(yàn)“大不同”
自從發(fā)布以來，高合汽車獨(dú)創(chuàng)的智能交互燈組，就成為高端智能電動(dòng)汽車的標(biāo)志性特征。高合HiPhi Y這套ISD智能交互燈，由828顆LED光源組成，與LED星環(huán)貫穿前大燈、遠(yuǎn)近光燈組成了很有辨識(shí)度的前臉造型。它可以和智能進(jìn)出、HiPhi Show等功能聯(lián)動(dòng)，讓出行儀式感炫酷又豪華。
同時(shí)，這組ISD智能交互燈還為不同場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了動(dòng)態(tài)交互圖形。升級(jí)至HiPhi OS 3.1.0 Y之后，用戶就可以通過ISD畫板，實(shí)現(xiàn)智能交互燈組個(gè)性化表情自定義，實(shí)現(xiàn)與外界的行人、車輛溝通交互，做到情感傳遞，可玩性更高、更有趣。
在HiPhi Z評(píng)價(jià)不錯(cuò)的無級(jí)定位機(jī)械臂，也被高合HiPhi Y所采用。經(jīng)過調(diào)節(jié)機(jī)械臂，可實(shí)現(xiàn)屏幕25°俯仰角度的變化。此次，HiPhi OS 3.1.0 Y還新增“隔空手勢(shì)”操控中控屏俯仰調(diào)節(jié)，以避免屏幕反光眩目。在實(shí)際操作中，位于內(nèi)后視鏡上方的傳感器，可以準(zhǔn)確采集手、手臂特征數(shù)據(jù)并，并通過算法處理用以操控機(jī)械臂，從體驗(yàn)上來說，確實(shí)具備滿滿的科技感。
15英寸高清副駕娛樂屏內(nèi)置高通QCS8250芯片，并采用2.37：1長(zhǎng)寬比，分辨率為2560*1080，在理論上能夠運(yùn)行不少游戲。為了充分發(fā)揮這塊屏幕的性能，系統(tǒng)在更新之后，還會(huì)為用戶帶來街球競(jìng)技游戲“全明星街球派對(duì)”，讓用戶可以在閑暇之余打發(fā)無聊時(shí)光。
實(shí)用體驗(yàn)“大不同”
HiPhi OS 3.1.0 Y的推送，不僅帶來一套全新的優(yōu)化操作體驗(yàn)，還能優(yōu)化高合HiPhi Y在低溫環(huán)境下的充電工況。通過“低溫充電預(yù)熱”功能，就能提前將電池預(yù)熱到合適的溫度，縮短充電時(shí)間。該功能分為自動(dòng)模式和手動(dòng)模式，在自動(dòng)模式下默認(rèn)開啟，當(dāng)設(shè)置導(dǎo)航至充電站時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)車輛狀態(tài)自動(dòng)開啟預(yù)熱；在手動(dòng)模式下，用戶則可自行決定開啟或關(guān)閉預(yù)熱。
高合HiPhi Y搭載禾賽提供的激光雷達(dá)，匹配英偉達(dá)Orin-X輔助駕駛芯片，全車共配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，包括：1個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)方向盤脫手檢測(cè)傳感器等等。目前，高合HiPhi Y這套HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助涵蓋領(lǐng)航輔助 (PA) 、自動(dòng)緊急控制系統(tǒng) (AECS)、主動(dòng)車道支持 (ALS)、側(cè)后向碰撞輔助 (RSCA)、自動(dòng)泊車(Parking)、DMS駕駛員疲勞預(yù)警等功能，并且統(tǒng)統(tǒng)是全系標(biāo)配。
在HiPhi OS 3.1.0 Y系統(tǒng)上，HiPhi Pilot功能也得到了升級(jí)，提供ALCA自動(dòng)輔助變道功能以及TCM玩具車模式1.0（通過手機(jī)遙控車輛，實(shí)現(xiàn)前進(jìn)及后退）。在試駕過程中，下壓或上提轉(zhuǎn)向燈撥桿實(shí)現(xiàn)硬連接并咬合后，車輛就能進(jìn)行自動(dòng)變道，整個(gè)過程平順自然，車內(nèi)人員并沒有身體姿態(tài)上的變化。在臨近車道有車或是車道線為實(shí)線的狀況下，系統(tǒng)還會(huì)自行判斷，擇機(jī)變道，在復(fù)雜路況條件下，也能展現(xiàn)出一定的實(shí)力。
另外，在不久之后，高合HiPhi Z的智駕水準(zhǔn)還將再度升級(jí)。高合城市NOH導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛功能將正式上線，從此實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛輔助的全覆蓋。下班回家感到疲憊不想自己操作車輛，屆時(shí)只需靜靜等待智能系統(tǒng)的操作，即可一路輕松、安全回家。
寫在最后：在汽車市場(chǎng)越來越卷的當(dāng)下，想要得到用戶的認(rèn)可，那么自身的各項(xiàng)實(shí)力確實(shí)需要經(jīng)得住考驗(yàn)和對(duì)比。高合HiPhi Y從各個(gè)方面來說，確實(shí)做到了內(nèi)外兼具，如果你是一位追求科技豪華感受的年輕消費(fèi)者，高合HiPhi Y或許就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。本次高合推出的HiPhi OS 3.1.0 Y也是官方在聽取消費(fèi)者意見后進(jìn)行的一次大的升級(jí)，車機(jī)界面的優(yōu)化也十分顯著，更加簡(jiǎn)潔、線性的設(shè)計(jì)帶來了更加清爽、科技的體驗(yàn)，輔助駕駛也來到了“第一梯隊(duì)”的行列。當(dāng)然，我們本次體驗(yàn)的車機(jī)還是未定型的測(cè)試版本，最終效果以官方推送版本為準(zhǔn)
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