在超豪華品牌的SUV產(chǎn)品陣營中,保時捷卡宴的名字家喻戶曉。推出時間之早、定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品力均衡都是它取得成功的原因,而多年以來保時捷也通過自己的堅(jiān)持,讓卡宴這款產(chǎn)品在汽車工業(yè)的舞臺上留下了屬于自己的名字。正是因此,卡宴的每一次變化也都牽動著無數(shù)人的心。
它會給我們帶來什么驚喜?下一代產(chǎn)品只有純電版本嗎?于是我?guī)еN種疑問,開啟了對新款卡宴的全面體驗(yàn)。事實(shí)上,新款卡宴為第三代卡宴的中期改款車型,早在今年4月的上海車展中開啟預(yù)定。即便已經(jīng)上市一段時間,但開著卡宴來一段輕松愉快的郊游,也是此前難得體驗(yàn)的環(huán)節(jié)。
在開啟試駕之前,相信大家已經(jīng)對新款Cayenne或多或少有所了解,因此我們直接從動態(tài)部分和大家聊起。
小結(jié):
如果說,原來保時捷Cayenne給人的印象是城市SUV中那個最專注于駕駛的存在,那如今新款卡宴毫無疑問是保留了原本優(yōu)勢之時,又帶給我們了一種切換模式的選擇,一輛車、兩種身份,選擇哪個全看你的心情。
寫在最后:
無論是保時捷的品牌力還是Cayenne車型的影響力,放在如今來說都依然非常能打,而作為百萬級別最暢銷的SUV之一,Cayenne也并沒有沾沾自喜,而是在不斷地突破自己,讓越來越多的消費(fèi)者滿意。對于最新款車型來說,新能源時代下它保留了保時捷最純粹的駕駛基因,同時也在智能化上有了不小進(jìn)步,這些表現(xiàn)也讓我越來越期待,未來全面迎接電氣化時代的保時捷會給我們交出什么答卷。