4月25日,2024北京車(chē)展開(kāi)幕。在本屆車(chē)展上,安凱程首款新能源數(shù)智化產(chǎn)品—長(zhǎng)安凱程V919首發(fā)亮相,具體來(lái)看。
長(zhǎng)安凱程V919基于原生新能源數(shù)智平臺(tái)-K01架構(gòu)打造而成。以滑板平臺(tái)為核心,擁有上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車(chē)云一體”等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)??蓪?shí)現(xiàn)“車(chē)身可變、線控底盤(pán)、超級(jí)三電、商業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)”等未來(lái)產(chǎn)品體驗(yàn)。
長(zhǎng)安凱程V919亮點(diǎn)一:
解決空間問(wèn)題,經(jīng)過(guò)超萬(wàn)次試驗(yàn)后,長(zhǎng)安凱程V919最終確定軸距3150-3500mm,5.5米車(chē)長(zhǎng),貨廂超3.3米,容積提升10%-15%,得倉(cāng)率高達(dá)57.4%。
依據(jù)“場(chǎng)景最優(yōu)適應(yīng)”設(shè)計(jì)理念,通過(guò)長(zhǎng)安凱程商用人體場(chǎng)景大模型測(cè)算,貨臺(tái)高度在540-550mm范圍內(nèi),將勞作時(shí)的疲憊感將至最輕。在確保電池安全的前提下,長(zhǎng)安凱程V919的貨臺(tái)高度設(shè)定為547mm,實(shí)現(xiàn)了后驅(qū)平臺(tái)的最優(yōu)地臺(tái)設(shè)計(jì)。
此外,長(zhǎng)安凱程V919中門(mén)達(dá)到1050mm,滿足800x1200mm歐洲托盤(pán)的使用,可滿足叉車(chē)裝卸、人工裝卸。
長(zhǎng)安凱程V919亮點(diǎn)二:
長(zhǎng)安凱程V919搭載商用車(chē)行業(yè)首發(fā)“540V高壓電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)”動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大360N·m峰值扭矩,可提供充沛動(dòng)力輸出。
長(zhǎng)安凱程V919還徹底解決“有效載重”的問(wèn)題,同級(jí)別中長(zhǎng)安凱程V919有效載重達(dá)1700kg,同級(jí)表現(xiàn)領(lǐng)先。
長(zhǎng)安凱程V919亮點(diǎn)三:
長(zhǎng)安凱程V919全系標(biāo)配IBCU,是商用車(chē)行業(yè)的首款,能量回收效率26%,可實(shí)現(xiàn)500km超長(zhǎng)續(xù)航,還支持2C充電,從30%-80%僅需15分鐘。
在能耗方面,長(zhǎng)安凱程V919噸百公里電耗9.7kWh,貨物噸百公里電費(fèi)僅需3.5元。相比同級(jí)燃油車(chē),更節(jié)省用車(chē)成本支出。
此外,長(zhǎng)安凱程V919還具備很強(qiáng)的拓展性,3.5-4.5t載重的二類、三類底盤(pán),上下車(chē)體靈活解耦,框架式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),支持功能及性能深度定制。在同級(jí)別中表現(xiàn)十分全面,也可以聯(lián)想到在城市物流、場(chǎng)景定制中它也能有著更廣泛的應(yīng)用。
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