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智能車機評測:2024款啟源A07真香版

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:馬騰 日期:2024年07月25日 字體大小:【

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  隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。長安啟源A07作為品牌目前的旗艦車型,不論是無框電吸門,還是提供的車外音控功能,都讓整車頗具看點,充分迎合了當下年輕消費者購車喜好。那么對于2024款長安啟源A07真香版而言,其搭載的智能車機系統(tǒng)究竟有哪些亮眼表現(xiàn)?本期《智能車機評測》就將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進行全面評測。

  一、系統(tǒng)硬件

  1、硬件參數(shù)

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  評測車配備了一塊尺寸達15.4英寸的中控屏,屏幕分辨率達到了2.5K,顯示效果非常不錯,并且屏幕周圍的黑色邊框控制得當,整體觀感較為不錯。硬件方面,評測車內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,運行內(nèi)存達到了12G。實測過程中,屏幕并未出現(xiàn)卡頓情況,較長時間操作屏幕后也沒有出現(xiàn)發(fā)燙情況。由于評測車并未配備傳統(tǒng)儀表盤,因此常規(guī)的儀表內(nèi)容顯示在了中控屏左上角。界面布局簡單直觀,包括時速、擋位、巡航系統(tǒng)等信息。

  2、硬件評測

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  實測來看,在白天陽光充足的情況下,中控屏幕也沒有出現(xiàn)反光現(xiàn)象。中控屏功能區(qū)取消了傳統(tǒng)的實體按鍵,極簡風格十分符合時下的主流趨勢。方向盤多功能區(qū)采用按鍵和撥桿設(shè)計,實測按鍵的按壓感和撥動撥桿的力度都比較輕盈,日常使用比較方便。另外,方向盤左側(cè)功能區(qū)單獨設(shè)置了360度全景影像快捷鍵,保障了日常使用的便利性。

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  評測車配備了HUD抬頭顯示功能,并融合了AR實景導(dǎo)航。實測HUD顯示內(nèi)容集成的信息很多,包括時速、導(dǎo)航、交通標識等信息。值得一提的是,HUD抬頭顯示不僅支持高度、亮度調(diào)節(jié),還支持經(jīng)典、極簡和自定義三種顯示模式,適應(yīng)了不同駕駛者的使用需求,整體表現(xiàn)令人滿意。

  二、軟件系統(tǒng)

    1、軟件參數(shù)

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  2024款長安啟源A07真香版搭載了啟源OS車載智能系統(tǒng),在車輛解鎖那一刻屏幕就會進入系統(tǒng)主界面,響應(yīng)速度非常快。評測車當前的系統(tǒng)版本為啟源OS_VI.0.00,后續(xù)可以通過OTA持續(xù)升級。

  2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

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  2024款長安啟源A07真香版車機系統(tǒng)界面比較簡約,功能布局合理,同時屏幕被劃分成了多個不同區(qū)域,獲取信息和操作各項功能較為方便。屏幕下拉頁面就是控制中心,用戶可以根據(jù)個人使用習(xí)慣更改快捷操作內(nèi)容和排列順序。此外,屏幕底部的功能欄也支持自定義,滿足了不同消費者使用習(xí)慣。

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  評測車配備了360度全景影像,支持多角度查看,可以在畫面內(nèi)進行自由切換,日常使用較為順手。此外,影像畫面內(nèi)還配有可隨動的倒車輔助線,保障了倒車安全。不過,當距離障礙物較近時,畫面存在一些畸變,還有提升空間。

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  評測車還針對用戶日常的用車場景,設(shè)計出了一些智能場景模式,分別為休憩模式、觀影模式、提神模式、嗨歌模式。例如,選擇休憩模式,這時座椅靠背角度會自動向后調(diào)整,并開啟按摩功能,能夠快速打造出一個舒適的休息空間。

  3、地圖導(dǎo)航評測

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  評測車內(nèi)置的地圖類型為高德地圖,支持觸屏、語音、車機互聯(lián)多種激活方式,以及支持分屏顯示,整體的操作流程和手機上差不多,簡單易上手。在一些特色功能上,除家庭住址、公司地址等常規(guī)功能外,導(dǎo)航系統(tǒng)還提供了周邊搜索功能,涵蓋了服務(wù)、美食、景點等項目。此外,輸入目的地時,每條推薦路線下方都會顯示車輛到達后的剩余續(xù)航。

  4、影音娛樂評測

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  評測車配備了應(yīng)用商店,提供了包括喜馬拉雅、酷我音樂、優(yōu)酷視頻等APP應(yīng)用,種類豐富。評測車還提供了較為豐富的車載小程序,比如查限行、口袋故事、每日油價等,為日常用車提供了方便。

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  評測車配備的揚聲器數(shù)量達到了16個,在提供多種音效的同時還支持用戶自定義。例如,影院、HIFI原聲、沉浸式環(huán)繞等。雖說評測車沒有配備來自大廠的音響品牌,但多達16喇叭的揚聲器、豐富的音效和主駕座椅配備的頭枕音響,能夠帶來十足的沉浸感。

  5、車載互聯(lián)評測

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  評測車的車機網(wǎng)絡(luò)為4G網(wǎng)絡(luò),并配備手機APP遠程控制功能。在手機互聯(lián)方面,系統(tǒng)支持Hicar、Carlink兩種互聯(lián)方式。實測無論是連接速度還是穩(wěn)定性都很出色,不過系統(tǒng)并不支持CarPlay互聯(lián),這對于蘋果用戶來說多少有些遺憾。此外,車機系統(tǒng)還支持Wi-Fi熱點,實用性表現(xiàn)不錯。

  6、智能交互評測

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  在語音交互方面,評測車支持語音免喚醒詞、語音分區(qū)域喚醒識別、語音連續(xù)識別,以及可見即可說等功能,整體表現(xiàn)可圈可點。實測來看,語音系統(tǒng)可以精準快速地識別并執(zhí)行指令,交互感受較為出色,像連續(xù)說出“導(dǎo)航到首都機場”、“將主駕車窗開一半”,都能夠輕松實現(xiàn)。

  此外,評測車這套語音系統(tǒng)對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用“我有點餓了”“我有點累了”“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。

  經(jīng)過實測,當說出“我有點餓了”和“我有點渴了”后,系統(tǒng)會自動搜索附近的餐廳、超市或便利店,可以直接導(dǎo)航前往,十分方便。當說出“我有點累了”和“我不太舒服”之后,系統(tǒng)在短暫識別后并沒有給出精準回復(fù)。

  總結(jié):

  經(jīng)過一系列的測試體驗,2024款長安啟源A07真香版的這套智能車機系統(tǒng)整體表現(xiàn)可圈可點,的確稱得上“真香”一詞。車機系統(tǒng)不論是UI設(shè)計,還是人機交互的體驗感和娛樂功能的豐富程度,表現(xiàn)均十分出色。當然,目前這套車機系統(tǒng)也存在優(yōu)化空間,比如倒車影像距離障礙物過近存在畸變情況,智能交互對于模糊語義識別也有待加強,不過這些都算不上“硬傷”,后續(xù)通過OTA升級都能解決。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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