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一、
優(yōu)點:空間大,性價比高 缺點:后備箱開口較小
推薦人群:對車內(nèi)空間尤其是后排空間比較注重的消費者
作為一款深受消費者歡迎的自主中型車,駿捷無論是外觀還是內(nèi)部空間,更重要的是性價比方面都做出了同類國產(chǎn)車少有的表率。對比同類自主車型,駿捷的鈑金
完善的配置也是駿捷最大的優(yōu)勢,以9.58萬的1.8舒適型為例子,雙
推薦理由: 駿捷采用了流行的長軸距短車身的時尚潮流,這樣的設(shè)計不僅讓中級車型擁有較大的內(nèi)部空間,同時緊湊車身也為
得益于雙橫臂式獨立前懸架以及多連桿獨立后懸架設(shè)計,駿捷的底盤是非常值得贊揚,特別是入彎能力強(qiáng),過彎中車身姿態(tài)異常穩(wěn)定。日常行駛中,駿捷的底盤給人的感覺比較扎實,沒有以往國產(chǎn)車那種軟、散的通病。雖然駿捷軸距和輪距較長,但卻讓車身在彎中的側(cè)傾動作很小,因此山路以及彎道駕駛表現(xiàn)出色。
不過駿捷懸掛調(diào)校偏硬,雖然過彎時的帖服性仍然不錯,不過舒適性有所降低。
另外讓我們感到遺憾的是,駿捷的方向助力精確性不夠,因而路感稍顯模糊,降低了一部分駕駛樂趣。而1.6L車型采用的是4G18發(fā)動機(jī),最大功率僅僅74千瓦,最大扭矩134牛米,推動近1.4噸的車身并不輕松。另外駿捷的配件價格不低,這樣增加了用戶后期用車的成本開支。
二、
優(yōu)點:性價比高,保養(yǎng)維修便利 缺點:外觀以及空間都略顯老邁
推薦人群:講究實惠的工薪階層
愛麗舍采用頂置雙凸輪軸十六氣閥多點電噴發(fā)動機(jī),動力指標(biāo)和表現(xiàn)在同級別車型中不落下風(fēng)。
不錯的內(nèi)部空間再加上實用的后備箱,能夠滿足消費者用車的基本需求。另外,高國產(chǎn)化率使
對比8V發(fā)動機(jī)車型,愛麗舍16V發(fā)動機(jī)車型通過增加每缸兩氣門以及一個頂置凸輪軸的設(shè)計,在功率以及扭矩方面都有較強(qiáng)的提升,更符合消費者的選擇。
推薦理由: 基于富康車型基礎(chǔ)和底盤改造而成,愛麗舍不但和富康一樣具有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能,改善了前驅(qū)動力車型轉(zhuǎn)向不足的毛病。更能夠在維修和零部件通用方面節(jié)省了用戶的支出
不過愛麗舍也有不足,比如基本車型不具備副駕駛安全氣囊,全系列185輪胎和前碟后鼓制動配置較低等等,還有車內(nèi)空間和車身數(shù)據(jù)方面,愛麗舍相對于同級對手仍有欠缺。對于現(xiàn)在日益漸長的油價,愛麗舍的油耗不高,維修養(yǎng)護(hù)成本較低,實實在在稱得上是一款實用的
三、自主動力王--遠(yuǎn)景 市場參考價格: 7.48 萬- 10.38 萬
優(yōu)點:排量較大,動力先進(jìn)且油耗較低 缺點:小毛病略多
推薦人群:追求高性價比用車的
遠(yuǎn)景外型設(shè)計的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺。在完全拋棄了吉利已往車型設(shè)計風(fēng)格基礎(chǔ)上,取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱,唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過于突兀。同時吉利遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯,金屬質(zhì)感突出。
吉利遠(yuǎn)景采用1.8L直列四缸雙頂置凸輪軸、16氣門、多點噴射全鋁發(fā)動機(jī),借助自主的CVVT可變氣門正時技術(shù),效降低了進(jìn)氣阻力,加大進(jìn)氣量,減小了動力損耗,
推薦理由 :除了低配車型缺乏
這是遠(yuǎn)景最大的賣點。但缺點是總體加工工藝水平有待提高,變速箱的
四、兩廂時尚選--凱越HRV 市場參考價格: 8.98 萬- 9.88 萬
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾表現(xiàn)不錯,質(zhì)量較為穩(wěn)定 缺點:動力欠缺,油耗較高
推薦人群: 年輕時尚白領(lǐng)以及女性用戶
相比三廂凱越,作為一款兩廂車,凱越HRV外形更加動感,更適合追求時尚的年輕人,同時繼承了凱越三廂車型優(yōu)秀的內(nèi)部空間。不過1.6L發(fā)動機(jī)動力不是很強(qiáng),最大功率僅僅78千瓦,最大扭矩142牛米。駕駛樂趣可能要差一些。
凱越HRV 的內(nèi)飾同樣發(fā)揚了凱越車型的優(yōu)點,布局合理,且做工以及裝配工藝較為精致。比較吸引消費者眼光的是,凱越HRV的配置與同級車型相比仍然體現(xiàn)出豐富的優(yōu)勢,雙安全氣囊,ABS+EBD,電子防盜,中控門鎖,可調(diào)節(jié)的真皮方向盤,CD,電動車窗等都是標(biāo)配。近段時間大幅降價優(yōu)惠后價格也不是很高,性價比還是不錯的。
值得提及的是凱越HRV應(yīng)用
推薦理由: 凱越HRV盡管原型車來自韓國,但經(jīng)過的通用包裝。已經(jīng)成了一款非常適合國內(nèi)普通消費需求的緊湊兩廂車。無論在駕駛還是舒適方面以及質(zhì)量表現(xiàn),凱越HRV十分的平衡綜合。這對于務(wù)實的國內(nèi)消費者而言無疑成了不突出某一方面性能而追求務(wù)實表現(xiàn)的杰作,而且在二手市場凱越的保值率是比較高的。
雖然凱越HRV非常受市場歡迎,但隨著競爭加劇和國內(nèi)燃油價格的不斷飆升,油耗較高的毛病也開始變得更為突出。
五、新三樣代表--伊蘭特 市場參考價格: 8.98-9.98 萬
優(yōu)點:保有量大,配置豐富,性價比尚可 缺點:動力以及總體質(zhì)量一般
伊蘭特發(fā)動機(jī)采用了CVVT技術(shù),最大功率82千瓦,最大扭矩143牛米,提高動力的同時也減低了一定的油耗。其內(nèi)部空間比較寬敞,綜合比較而言,無論是作為個人代步工具還是作為家庭用車,伊蘭特都沒有太多不足的問題。伊蘭特內(nèi)飾設(shè)計比較沉穩(wěn),特別符合中年人的審美觀。
中控臺設(shè)計簡潔,功能排布比較合理,另外,伊蘭特的座椅軟硬適中,支撐性不錯。
推薦理由: 與同級車比較,伊蘭特的空間優(yōu)勢還是比較大的,2610MM軸距突出。內(nèi)飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可。精致度雖然不如同檔次日系車型,但相比較,差別并不明顯。伊蘭特雖然車型本身不太時尚,但是經(jīng)濟(jì)實用,而且市場保有量大,維修的配件和售后保養(yǎng)都比較便宜,普通家庭使用合適十分適宜。
舒適配置更是伊蘭特作為韓系車型的特色,以不到10萬元的手動豪華型來看,發(fā)動機(jī)防盜,電動車窗以及電調(diào)后視鏡以及后視鏡
六、
優(yōu)點:低價,美觀時尚。 缺點:質(zhì)量表現(xiàn)不夠穩(wěn)定
流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu),讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺渾然一體,給人動感十足、陽剛性極強(qiáng)的城市SUV
不過,在SUV重要的通過性指標(biāo)上,作為城市SUV車型,瑞虎3還是顯得比較太業(yè)余了。但190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實際通過率超過轎車平均120MM-130MM的標(biāo)準(zhǔn)。
215-235胎寬的基本配置對于瑞虎3而言不僅支撐性更強(qiáng),同時制動
配置豐富也是瑞虎作為城市SUV所具有的轎車風(fēng)格,不僅全系列配備雙安全氣囊和ABS+EBD作為主被動安全措施保障。更有多碟CD,前后電動車窗以及后視鏡加熱、大燈高度可調(diào)等實用功能。
推薦理由 : 瑞虎3憑借較低價格和靚麗時尚外形吸引了大批年輕的白領(lǐng)消費群體,對于他們而言,擁有SUV般的都市駕駛風(fēng)格感受以及如同
作為小型的城市SUV,瑞虎3車型總體布局緊湊,駕駛靈活,同時擁有520升的后備箱行李容積空間,而通過對第二排座椅4/6分折,更可以增加更多的置物空間。無論對于年輕人,還是家庭而言,空間靈活性有相當(dāng)大的