廣州日報(bào)
12月是一年的銷售旺季，不少車型在年底推陳出新，舊款車型的清倉更適合消費(fèi)者借此機(jī)會“淘”得一輛便宜的車型。而不少經(jīng)銷商急于沖刺年底銷量，月底優(yōu)惠幅度放大是大勢所趨。從月初開始，本報(bào)連續(xù)四期報(bào)道10萬元以下家轎、10萬～18萬元家轎、18萬～25萬元家轎、25萬元以上家轎及其他熱銷車型的市場情況，為大家年底購車提供一定參考。本期，我們將重點(diǎn)介紹25萬元及以上熱點(diǎn)車型的市場行情。 文/圖 鄧?yán)?/P>
近期市場主流車型行情一覽
具體車型 指導(dǎo)價(jià) 市場參考價(jià) 優(yōu)惠幅度
克萊斯勒PT漫步者 24.8萬元 23萬元 18000元
科帕奇2.4升七座自動(dòng)擋豪華型 26.58萬元 26.58萬元 －
奧德賽2.4 AT 豪華版 27.48萬元 24.68萬元 25000元
上汽榮威750I 2.5L豪雅版 27.68萬元 27.18萬元 5000元
克萊斯勒300C 2.7L 商務(wù)版 30.0萬元 28.5萬元 15000元
07款奧迪A4 1.8T 自動(dòng)舒適型 30.34萬元 28.34萬元 20000元
新皇冠2.5特別版 32.8萬元 32.3萬元 5000元
別克林蔭大道 2.8L精英版 36.88萬元 36.08萬元 8000元
馬自達(dá)RX8跑車 38.8萬元 38萬元 8000元
Saab 9-3 Vector 2.0TS 45.9萬元 45.9萬元 －
08款奧迪A6L 2.8 FSI舒適型 52.5萬元 52.5萬元 －
08款英菲尼迪M35標(biāo)準(zhǔn)版 54.8萬元 54.8萬元 送精品
07款途銳3.6 標(biāo)配 78萬元 74.5萬元 35000元
（以上價(jià)格僅供參考，實(shí)際成交價(jià)以市場變動(dòng)為準(zhǔn)。）
科帕奇
五座手動(dòng)擋到貨廣州
雪佛蘭首款SUV科帕奇中的2.4升手動(dòng)擋五座舒適型近期到貨，價(jià)格為22.48萬元。之前，售價(jià)為26.58萬元的2.4升七座自動(dòng)擋豪華型已經(jīng)率先到貨銷售。據(jù)經(jīng)銷商表示，手動(dòng)擋車型首批數(shù)量不多，僅供消化之前的訂單，目前訂單已經(jīng)累積到了明年3月左右，現(xiàn)在下訂的客戶，還需要等上三個(gè)月左右才能提車。
07款?yuàn)W德賽
優(yōu)惠達(dá)25000元
廣州本田奧德賽今年銷量穩(wěn)據(jù)MPV市場第一，臨近年底，07款奧德賽車型的優(yōu)惠高達(dá)2.5萬元以上，原售價(jià)為27.48萬元的07款奧德賽豪華版目前僅售24.7萬元左右，2.4 AT 標(biāo)準(zhǔn)版跌破22萬元。不過經(jīng)銷商表示，個(gè)別型號現(xiàn)車并不充足，訂車的話需要等到明年1月份左右才能提車。
克萊斯勒300C
跌破29萬元
克萊斯勒300C國產(chǎn)化后銷量保持較好勢頭，從國慶開始，本地經(jīng)銷商都拋出了較為優(yōu)惠的價(jià)格。近期克萊斯勒300C 2.7L兩車型和3.5L排量優(yōu)惠升至1.5萬元左右，算下來，最低車價(jià)已跌破29萬元，5.7L排量克萊斯勒優(yōu)惠更多。一般均有現(xiàn)車供應(yīng)，5.7L車型訂車需等兩個(gè)星期左右方能提車。
大眾途銳
最高優(yōu)惠3萬元以上
記者從廣州進(jìn)口大眾4S店獲悉，大眾途銳目前優(yōu)惠最高達(dá)3萬元以上，原價(jià)78萬元的3.6排量標(biāo)配版跌破75萬元，頂配版售價(jià)也僅為85萬元左右。由于是進(jìn)口車，現(xiàn)車并不太充足，一般需要訂車，銀、藍(lán)等顏色車型提車需等一個(gè)月左右，比較偏門的顏色車型提車需等三個(gè)月以上。
08款薩博9-3
年底正式開售
目前，全新的08款薩博9-3系列樣車已抵達(dá)經(jīng)銷商展廳，年底之前正式上市。此次引進(jìn)中國的全新08款薩博9-3系列共5款車型，售價(jià)分別為：Saab 9-3運(yùn)動(dòng)轎車Aero 2.8TS V6 為52.9萬元，Vector 2.0TS為 42.9萬元，Linear 2.0T 為34.9萬元，Saab 9-3多功能運(yùn)動(dòng)轎車Vector 2.0TS 為45.9萬元，Saab 9-3敞篷跑車Vector 2.0TS為 63.5萬元。
英菲尼迪08款M35
年末豪華登場
英菲尼迪廣州首家經(jīng)銷商目前已經(jīng)開始運(yùn)作，其最新款的高端豪華轎車M35也于近日上市，3.5L排量兩款車型售價(jià)為54.8萬和59.3萬元。目前樣車也已抵達(dá)經(jīng)銷商店中，由于是進(jìn)口車，現(xiàn)貨并不多，訂車有少量精品贈送。
別克林蔭大道
優(yōu)惠7000元
別克林蔭大道是別克品牌的旗艦車型，近日本地經(jīng)銷商逐步放大林蔭大道的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，最高達(dá)7000元以上，林蔭大道 2.8L精英版目前市場價(jià)在36.08萬左右，3.6L旗艦版售價(jià)在49.08萬元左右。經(jīng)銷商處有2.8L精英版現(xiàn)車提供。
新皇冠
優(yōu)惠逐步放大
10月份上市的新款皇冠目前優(yōu)惠幅度提高到5000元左右，舊款車型現(xiàn)車基本售空。原價(jià)為32.8萬元的新皇冠2.5特別版售價(jià)為32.3萬元左右。新皇冠車型比舊款增加了側(cè)氣簾和地毯等配置，貨源較為充足。
新奧迪A4
優(yōu)惠達(dá)2萬元
奧迪A4系列車型的優(yōu)惠幅度在2萬元左右，最暢銷的型號奧迪A4 1.8T現(xiàn)車較多，A4 2.0T的型號優(yōu)惠比1.8T更多一些，具體優(yōu)惠要與經(jīng)銷商談價(jià)。奧迪A4 S-LINE車型現(xiàn)車較少，訂車需等一個(gè)星期左右提車。而新上市的奧迪A6L 2.8FSI的型號已經(jīng)有現(xiàn)車抵達(dá)了廣州的展廳。
克萊斯勒PT漫步者
不再加價(jià)有優(yōu)惠
由于克萊斯勒PT漫步者每次進(jìn)口中國只有500輛左右，要分配到全國80家克萊斯勒經(jīng)銷商可謂是“僧多粥少”，由于貨源問題，年中曾一度出現(xiàn)加價(jià)上萬元提現(xiàn)車的情形，年底這個(gè)情形有所改觀，目前本地經(jīng)銷商處已有優(yōu)惠，23萬元就能成交。對顏色沒要求，則可以直接提到現(xiàn)車，否則就需要等待三個(gè)月或者半年左右提車。
馬自達(dá)RX-8跑車
優(yōu)惠8000元
馬自達(dá)旗下的轉(zhuǎn)子引擎跑車RX-8在本地的最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元左右。經(jīng)銷商處，RX-8的報(bào)價(jià)僅為38萬元左右，平均每家4S店月銷售3輛左右。不過，因?yàn)槭艿秸囘M(jìn)口銷售模式的影響，目前廣州各4S店均只有樣車，客戶預(yù)訂一般需等1個(gè)月左右方能提車，訂金1萬～2萬元。
記者觀察：
高檔豪華車今年競爭有加劇趨勢，奔馳、奧迪、雷克薩斯等老面孔加快了新車投放步伐，謳歌、英菲尼迪等新品牌也紛紛加入。對于售價(jià)在25萬元以上的車型市場，消費(fèi)者購買的焦點(diǎn)更在于品牌、產(chǎn)品的性價(jià)比和其帶來的尊貴感，豪華車兼具奢侈和高檔，這意味著豪華車的成本與售價(jià)差距很大，然而隨著競爭的加劇，高檔豪華車的價(jià)格也有“向下”延伸的趨勢——克萊斯勒300C、榮威750等車型的低價(jià)加入，使得不少消費(fèi)者能以中高級車的價(jià)格享受到豪華車的品質(zhì)。
曾有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，今年是豪華車降價(jià)的“大年”。僅就今年年初奧迪A4宣布最高讓利4萬元，5月份，奔馳的新E級車又宣布優(yōu)惠高達(dá)5萬元，隨后，沃爾沃在6月份宣布S80全系降價(jià)，最高降幅達(dá)7萬元。降價(jià)使得高檔豪華車市場加劇洗牌速度，這無疑更給今年新加入市場的豪華品牌更多生存壓力。以謳歌和英菲尼迪為例，由于品牌推廣原因，在市場上試圖占有一席之地稍顯艱難，而由于銷量低迷，謳歌品牌的經(jīng)銷商渠道建設(shè)一度止步不前。
年末購車，業(yè)內(nèi)老行家特別提示消費(fèi)者，無論購哪個(gè)檔次的車型，盡量不要選擇經(jīng)銷商贈送的新車裝潢和精品抵消部分優(yōu)惠，部分裝潢產(chǎn)品和精品并非“物有所值”，所以直接換成現(xiàn)金優(yōu)惠是最好的選擇，或者可以讓經(jīng)銷商多送幾次優(yōu)惠保養(yǎng)項(xiàng)目。
