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在千呼萬喚之下，斯柯達(dá)明銳終于在6月6日公布了最終售價(jià)，13.99-18.59萬的最終售價(jià)雖然表明上看起來很便宜，但隨便給大眾4S店打幾個(gè)電話尋價(jià)之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)，上海大眾給了消費(fèi)者一個(gè)偽低價(jià)，雖然相比幾天前上市的卡羅拉，明銳的價(jià)格要厚道一些，但豐田車在中國售價(jià)高是出了名的。看著明銳自不量力的定價(jià)，一汽大眾可以在一邊偷著笑了。
從最初斯柯達(dá)品牌發(fā)布，到今天的明銳價(jià)格公布，上海大眾一直給人一種浮躁的感覺，斯柯達(dá)在歐洲市場明明是一個(gè)低端的平民品牌，但到了中國，上海大眾卻想把它打造成一個(gè)中高端品牌。雖然中國消費(fèi)者不一定對(duì)歐洲市場斯柯達(dá)比大眾車便宜20％的定價(jià)規(guī)則十分了解，但就憑保養(yǎng)方便一點(diǎn)，消費(fèi)者在大眾和斯柯達(dá)之間就會(huì)更愿意選擇大眾。
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拋開虛幻的品牌定位和維修保養(yǎng)便利性，單拼價(jià)格和品質(zhì)，速騰在明銳面前結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的作了一次價(jià)格殺手。在明銳13.99萬元的價(jià)格公布之后，記者拿起電話隨便打給北京的一家經(jīng)銷商詢問速騰2.0手動(dòng)時(shí)尚型的價(jià)格，銷售人員輕易的就在15.78萬元的指導(dǎo)價(jià)格基礎(chǔ)上報(bào)出了優(yōu)惠7千和加送前車膜等裝飾的促銷價(jià)格，簡單一算發(fā)現(xiàn)，大眾速騰2.0最多比斯柯達(dá)明銳2.0貴1萬元。
1萬元對(duì)于一款售價(jià)15萬元的車確實(shí)是一筆不小的差價(jià)，但對(duì)于消費(fèi)者來說，這1萬元花的是否值得需要仔細(xì)斟酌。從配置上看，速騰比明銳對(duì)了前盤側(cè)氣囊和ESP，對(duì)于這兩項(xiàng)配置，關(guān)注安全的消費(fèi)者一定深知它的重要性，ESP可以大大降低事故發(fā)生的概率，側(cè)氣囊則會(huì)在車身側(cè)面受到侵害時(shí)對(duì)駕乘者以足夠的保護(hù)。
除了更豐富的安全配置，速騰還可以提供更堅(jiān)固的車身，雖然明銳和速騰都出自大眾PQ35平臺(tái)，但因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)的差異，讓兩款車在被動(dòng)安全性方面有著不小的差距，在歐洲NCAP碰撞測試中，速騰憑借33分的高分獲得了五星的評(píng)價(jià)，在側(cè)面碰撞中更是得到了18分的滿分。相比速騰，明銳則要遜色許多，27分的總分讓它僅僅獲得四星的評(píng)價(jià)，側(cè)撞得到16分（89％），正撞僅僅得到11分（69％）。
對(duì)于關(guān)注自己和家人安全的消費(fèi)者，他們已經(jīng)不需要去關(guān)心速騰比明銳多出的電動(dòng)天窗帶來的舒適性，也不需要用速騰比明銳更精致的做工來堅(jiān)定自己選擇速騰的決心，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來說，用1萬元換來更全面的主被動(dòng)安全性，讓家人坐著踏實(shí)，自己開著放心，這已經(jīng)足夠有誘惑力，不需要再用天窗、工藝水平去堅(jiān)定信心。
斯柯達(dá)明銳在歐洲市場成功靠的是德國大眾的品質(zhì)、捷克車的價(jià)格，但到了中國，明銳在品質(zhì)上打了折扣，在價(jià)格上卻毫不含糊。速騰比明銳多出的側(cè)氣囊、ESP和電動(dòng)天窗的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于1萬元的差價(jià)。
上海大眾為斯柯達(dá)明銳定出了一個(gè)偽低價(jià)，身在北方的一汽大眾速騰可以在一旁偷笑了，寫到這，我突然有種八卦的想法，上海大眾是不是為了突出速騰的超值而故意給斯柯達(dá)明銳定出高價(jià)呢？反正它們都是隸屬于大眾集團(tuán)，消費(fèi)者買誰，都會(huì)有一部分錢進(jìn)了德國大眾的腰包，我覺得似乎有這種可能。
明銳上市了，速騰可以去慶祝了。 
