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一汽-大眾邁騰攪得動中高級車市嗎?

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年07月03日 字體大小:【
來源:北京商報 作者:錢瑜
  日前,有消息稱,排量為2.0和1.8T的國產(chǎn)邁騰價格區(qū)間將為19.28萬—24.98萬元。那么究竟邁騰對中高級車區(qū)間有多大殺傷力呢?以幾款實力車型為例進行分析。

  帕薩特領(lǐng)馭

  價格區(qū)間:18.38萬-31.8萬元

  分析:邁騰的到來,帕薩特領(lǐng)馭是無論如何都無法避免與其發(fā)生競爭。
從定位上來看,領(lǐng)馭與邁騰略有不同。其中,領(lǐng)馭定位在大氣的公商務(wù)用車,其軸距被加長到了2800毫米,而邁騰則是一種精英人士的時尚、運動型轎車,其軸距比領(lǐng)馭要短。

  市場情況:目前市場上,領(lǐng)馭全系車型優(yōu)惠幅度在1萬元以上,1.8TVIP車型優(yōu)惠幅度達到2.3萬元,部分車型還能贈送價值2000-5000元的裝飾。

  豐田凱美瑞

  價格區(qū)間:19.78萬-26.98萬元

  分析:凱美瑞上市后,連續(xù)6個月取得了銷售冠軍。國產(chǎn)的凱美瑞匹配了兩款發(fā)動機,2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE發(fā)動機,都是直列4缸16氣門VVT-i發(fā)動機。實際駕駛過程中,凱美瑞表現(xiàn)的更多是中型轎車的舒適和平順,油門響應(yīng)迅速,急加速則略有延遲。邁騰擁有較高技術(shù)的1.8TSI發(fā)動機。5700rpm時達到峰值功率118KW,1850至4600rpm達到最大扭矩250N·m,在低速時表現(xiàn)出德系車的沉穩(wěn)。

  市場情況:近日,提凱美瑞現(xiàn)車已經(jīng)不再加價,有消息稱,廣州豐田還將推出凱美瑞加配款。配置并不豐富的凱美瑞已預(yù)留了太多增配空間,廠家只需“加配不加價”即可避開降價。

  廣本新雅閣

  價格區(qū)間:19.98萬-29.98 萬元

  分析:作為中國B級商務(wù)車市場的元老之一,本田雅閣車型向來以價格標(biāo)桿自居。本田雅閣幾乎涵蓋了20萬-30萬元的中高級車市場。也是邁騰上市前期和上市以后將遭遇的一個強勁對手。雅閣的特色在于動力、質(zhì)量以及油耗和價格的均衡。從2.0L到3.0L排量車型主要分為6個,價格分布區(qū)間相當(dāng)?shù)膹V,而且配置差別也比較突出,家用,商務(wù),公務(wù)三者兼顧。與邁騰比較,外觀和配置甚至車身制造技術(shù)都不是新雅閣的強項。

  市場情況:日前記者從市場獲悉,面對凱美瑞銷量的不斷攀升和邁騰即將上市,廣州本田雅閣的降幅高達3.2萬元。其中,2.0L普通版售價為17.98萬元。
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