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江淮賓悅以高附加值沖擊汽車市場(chǎng)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年02月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

新浪汽車

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江淮賓悅

  回顧剛剛過(guò)去的2007年,國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)硝煙彌漫。與入門(mén)經(jīng)濟(jì)級(jí)和高級(jí)/豪華車市場(chǎng)相比,中級(jí)車市場(chǎng)是消費(fèi)比較集中的一塊細(xì)分市場(chǎng),品牌多、產(chǎn)品豐富,競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈,是各汽車廠商的必爭(zhēng)之地。07年已有70余款新車和改款車相繼上市,引發(fā)中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格集體跳水,市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)下跌將近1個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)今年以來(lái)中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格之最。在這個(gè)多國(guó)亂戰(zhàn)變?yōu)橹T侯割據(jù)的緊要關(guān)頭,又一匹黑馬殺將出來(lái)——江淮賓悅轎車2008年1月17日隆重批量下線。

  面對(duì)日趨激烈的中級(jí)車市場(chǎng),江淮賓悅將如何體現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?能否像瑞風(fēng)一樣快速獲得市場(chǎng)的認(rèn)可?能否如其在批量下線儀式所言“樹(shù)立起中國(guó)自主品牌新標(biāo)桿”,成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)上性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一?這些疑問(wèn)都成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

  清晰品牌訴求

  影響中級(jí)車?yán)硇韵M(fèi)

  面對(duì)2007年中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格不斷下滑的現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)人士分析,中級(jí)車市場(chǎng)上“各領(lǐng)風(fēng)騷兩三年”的狀況已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)期,足以說(shuō)明剛剛進(jìn)入汽車社會(huì)的中國(guó)消費(fèi)者仍然缺乏明確的購(gòu)車訴求,大多人并不明白自己到底想要買哪款車型,因此汽車廠商能夠明確提出自己的品牌理念與品牌訴求,將有助于消費(fèi)者更加理性與有目的的選擇購(gòu)車。

  正在基于對(duì)這種消費(fèi)現(xiàn)狀的清楚認(rèn)知,江淮賓悅將品牌塑造與推廣當(dāng)成了工作的重中之重?!敖?jīng)典·中庸”的產(chǎn)品特征、“度勢(shì)·行天下”的品牌主張、“only for you”的客戶價(jià)值訴求,將賓悅的品牌內(nèi)涵立體而全面地展現(xiàn)出來(lái)。據(jù)了解,很多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)賓悅就是了解從江淮賓悅這三個(gè)頗為特別的品牌定義開(kāi)始的。

  賓悅定位于公商務(wù)市場(chǎng)及白領(lǐng)階層,其目標(biāo)人群是社會(huì)的中流砥柱,他們與江淮汽車經(jīng)歷過(guò)同樣的奮斗、創(chuàng)業(yè)的歷程,并對(duì)“普通而經(jīng)典,收斂而中庸”的儒家文化有著深刻的認(rèn)知,賓悅轎車在品牌文化內(nèi)涵的傳遞上與其目標(biāo)人群達(dá)到了高度的和諧與統(tǒng)一。

  2007年11月18日,著名影星陳道明與江淮汽車在廣州正式簽約,成為江淮賓悅形象代言人。陳道明身上流露出的經(jīng)典中庸氣質(zhì)與江淮賓悅的品牌形象非常契合,為賓悅轎車帶來(lái)了更加人性化的品牌形象。

  賓悅轎車以穩(wěn)重大氣的造型、精湛精細(xì)的工藝水準(zhǔn)于普通、簡(jiǎn)約中演繹著經(jīng)典,以不余不省、適度適用的功能配置體現(xiàn)出中庸的內(nèi)涵。江淮賓悅“經(jīng)典·中庸”的產(chǎn)品特征,充分反應(yīng)了公商務(wù)人士及廣大白領(lǐng)階層嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整的內(nèi)心訴求,是駕乘者都說(shuō)好的一款車。

  正因?yàn)樵谠煨?、配置、品質(zhì)與品牌形象等方面,賓悅都與目標(biāo)消費(fèi)群體的本質(zhì)訴求達(dá)到了高度契合,所以自上市起賓悅就吸引了眾多關(guān)注的目光。

  整合全球優(yōu)勢(shì)資源

  為消費(fèi)者提供高附加值產(chǎn)品

  對(duì)于江淮賓悅上市時(shí)亮出的10.77萬(wàn)-13.17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,賓悅刷新了中級(jí)車的價(jià)格體系。江淮賓悅在研發(fā)、供應(yīng)、制造、渠道及售后整個(gè)價(jià)值鏈條上“系統(tǒng)創(chuàng)新”的經(jīng)典造型、卓越品質(zhì)以及尊貴的消費(fèi)體驗(yàn),與極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格對(duì)比,從而構(gòu)筑起江淮賓悅樹(shù)立起自主品牌綜合性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。

  從研發(fā)實(shí)力上來(lái)看,江淮汽車對(duì)轎車項(xiàng)目的投入可謂不遺余力。江淮建立了以合肥本部國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為核心,同時(shí)輻射全球的“4×4”研發(fā)體系架構(gòu),在研發(fā)上大規(guī)模整合國(guó)際國(guó)內(nèi)資源,顯示出了江淮汽車在轎車產(chǎn)品上高起點(diǎn)、堅(jiān)持國(guó)際化品質(zhì)的決心,同時(shí)該研發(fā)體系也讓江淮能夠立足本土的同時(shí),關(guān)注世界先進(jìn)領(lǐng)域的汽車技術(shù)與研發(fā)動(dòng)向,具備更廣闊的國(guó)際視野,最終為江淮自主品牌轎車的研發(fā)提供系統(tǒng)的、可持續(xù)的技術(shù)支持。

  而在構(gòu)建零部件配套供應(yīng)體系上,江淮也采用了“站在巨人身上眺望”的方式,充分整合全球優(yōu)勢(shì)資源“為我所用”。

  目前,江淮賓悅轎車的身邊已經(jīng)匯聚了偉世通、百利德、巴斯特、西門(mén)子、小糸、住友、三菱、德?tīng)柛?、GKN、華克、英國(guó)TI等全球一流的零部件供應(yīng)商;同時(shí),江淮還分別在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)階段建立起相應(yīng)的管理體系標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范、優(yōu)化供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)流程。據(jù)介紹,在江淮轎車供應(yīng)體系的首批74 家供應(yīng)商中,92%的供應(yīng)商都通過(guò)ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。通過(guò)選擇零部件供應(yīng)商,江淮正在逐步將全球優(yōu)秀的零部件供應(yīng)商資源聚攏在自己身邊,取人之長(zhǎng),提升自己產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  占地220萬(wàn)平方米的江淮轎車生產(chǎn)基地位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園,東臨滬蓉高速,南眺巢湖,交通便捷,物流暢通。經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè)和完善,生產(chǎn)制造中心、研發(fā)中心、員工培訓(xùn)中心三個(gè)板塊初步建成。制造板塊規(guī)劃總生產(chǎn)能力為年產(chǎn)各類乘用車80萬(wàn)輛,建成的一期工程包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,年生產(chǎn)能力為20萬(wàn)輛,總投資18億元。最具操作經(jīng)驗(yàn)與技能的員工,日本荻原、德國(guó)庫(kù)卡與申克、瑞典ABB、美國(guó)瑞科等全球領(lǐng)先的生產(chǎn)裝備供應(yīng)商提供的模檢夾具、自動(dòng)化檢測(cè)生產(chǎn)設(shè)備與焊接機(jī)器人,多年汽車制造經(jīng)驗(yàn)結(jié)合ISO/TS16949:2002標(biāo)準(zhǔn)形成江淮獨(dú)具特色的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制方法……高素質(zhì)人才、高科技高精度生產(chǎn)裝備、以及穩(wěn)定的管理體系構(gòu)筑的江淮轎車制造體系全力保證其生產(chǎn)一致性水平。

  基于“ONLY FOR YOU”顧客價(jià)值訴求

  構(gòu)建強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的渠道體系

  毋庸置疑,相比新車戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)、情報(bào)戰(zhàn)等同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的日益泛濫,到達(dá)客戶的渠道已成為稀缺的資源。渠道以其稀缺性和難以復(fù)制性成為繼產(chǎn)品、價(jià)格、品牌之后各汽車廠商關(guān)注的焦點(diǎn)所在,甚至有人宣稱“得渠道者得天下”。

  江淮轎車首倡的“1+2+1”的渠道發(fā)展模式,實(shí)際上是從維護(hù)經(jīng)銷商利益角度出發(fā),在每個(gè)銷售區(qū)域只選擇一個(gè)投資主體,按照“1+2+1”進(jìn)行布局,每個(gè)投資主體分期建成交付1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)4S店、2個(gè)3S店、1個(gè)1S展示店面。當(dāng)銷售區(qū)域的銷售能力、服務(wù)能力嚴(yán)重不足或?qū)Ρ日加新式档偷惹闆r下,可新增銷售區(qū)域,在同等條件下,第一個(gè)投資主體有優(yōu)先權(quán)。江淮轎車渠道建設(shè)最具魅力之處在于突破以往同一區(qū)域進(jìn)行多個(gè)經(jīng)銷商布點(diǎn),給投資者以足夠的市場(chǎng)空間,避免在同一地區(qū)內(nèi)不同投資者之間的惡性競(jìng)爭(zhēng),從根本上確保了投資者的利益。 “我們要求投資者建設(shè)一個(gè)4S店和兩家3S店,就是希望他們真正‘動(dòng)’起來(lái),并且在內(nèi)部產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)?!?江淮轎車一位負(fù)責(zé)人告訴筆者。江淮轎車現(xiàn)已簽約的92家投資主體中,目前已有50余家專營(yíng)店?duì)I業(yè)。截至目前,賓悅銷售量已近2000臺(tái)。

  江淮轎車4S店標(biāo)準(zhǔn)面積8000多平方米,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、功能完善,硬件設(shè)施國(guó)內(nèi)一流,擁有符合江淮汽車規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的整套專業(yè)銷售服務(wù)體系和國(guó)際領(lǐng)先的維修設(shè)備。汽車裝潢清洗中心的美容、清洗區(qū)外觀簡(jiǎn)潔,造型雅致。極具沖擊力和吸引力的招牌,凸顯了為汽車提供高質(zhì)量服務(wù)的能力。溫馨舒適的客戶休息區(qū)和寬敞明亮的快速保養(yǎng)線,相對(duì)較低的銷售顧問(wèn)坐椅設(shè)計(jì)和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,表達(dá)了江淮轎車客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念。整個(gè)店面整齊明朗,井然有序,實(shí)用的空間設(shè)計(jì)與人性化的服務(wù)理念,都是對(duì)Only For You客戶價(jià)值訴求最好的詮釋。

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