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黃金5月,哪款車(chē)伴你出游

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年04月30日 字體大小:【
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  5月,是一個(gè)黃金季節(jié),江南草長(zhǎng)鶯飛,碧水如藍(lán),

  5月,是一個(gè)美好的季節(jié),雙雙對(duì)對(duì)、游人如織。

  在春末夏初的原野和山林中,駕著愛(ài)車(chē),帶著家人或者朋友,自由自在地暢游漫步,無(wú)拘無(wú)束地篝火燒烤,光想一想就會(huì)讓人心馳神往。

  在五月選部愛(ài)車(chē),把生活的樂(lè)趣也載回家;

  然后,發(fā)動(dòng)油門(mén),把一切匆忙的煩惱留給這喧囂的城市,散播一路快樂(lè)的笑語(yǔ),讓生活節(jié)奏慢下來(lái),充實(shí)起來(lái)……

  我們精選了幾款車(chē)型,希望對(duì)您5月的快樂(lè)有所幫助。

  □本報(bào)記者 張珺

  JEEP大切諾基

  車(chē)型:JEEP大切諾基4.7 L 外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4750×2149×1785mm

  軸距:2780mm

  發(fā)動(dòng)機(jī):4.7L 4沖程 V型 8缸 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

  最大功率:170/4500kW/rpm 

  最大扭矩 :410/3600 N·m/rpm 

  懸掛類(lèi)型: 整體橋非獨(dú)立懸架  

  變速器型式: 5擋自動(dòng)

  價(jià)格:49.9萬(wàn)元

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  標(biāo)志性的亮銀色7孔進(jìn)氣格柵,圓形前大燈,以及梯形輪眉勾勒出優(yōu)美的車(chē)身側(cè)面線條,體現(xiàn)出強(qiáng)烈的實(shí)用精神。

  4750×2149×1785 mm的車(chē)身尺寸與99款國(guó)產(chǎn)“大切”相差無(wú)幾,車(chē)頂部不再像以前那樣圓滑飽滿。平直的線條設(shè)計(jì)把高度略有降低的同時(shí)并沒(méi)有影響“大切”結(jié)實(shí)干練的越野車(chē)風(fēng)格,2 780 mm的軸距也加大了后排乘座和行李廂空間,反而更加突出了它如刀刻一樣凌厲的外表。

  “大切”的標(biāo)準(zhǔn)配置有4.7 L和5.7 L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),4.7 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)“大切”2 157 kg的體重也是輕而易舉的。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4 500 r/min時(shí)就發(fā)揮出170 kW的最大功率,由于越野的需要,發(fā)動(dòng)機(jī)可以早早的在3 600 r/min時(shí)就釋放出410 N·m的峰值扭矩。

  “大切”除了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同之外,4.7 L版本只比更豪華的5.7 L版本缺少了可調(diào)節(jié)車(chē)頂載物橫桿和深色車(chē)窗玻璃的配置。真皮座椅(前排帶電加熱功能)、雙區(qū)域自動(dòng)控溫空調(diào)、具有MP3功能的6碟CD機(jī)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)前大燈以及制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)、制動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及前后停車(chē)輔助系統(tǒng)等均為標(biāo)準(zhǔn)配置,可謂功能齊全。

  推薦理由:

  駕駛這樣一輛經(jīng)典越野車(chē),除了城市山路暢行無(wú)阻的快感外,更多的是一種心情的釋放。老美的牛仔精神滲入到了這部車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)。當(dāng)然內(nèi)飾做工不夠精細(xì)也是這種精神的負(fù)面表現(xiàn)之一。

  不過(guò)實(shí)用至上的原則讓"大切"充滿了魅力。

  東風(fēng)本田CR-V

  車(chē)型:東風(fēng)本田CR-V 

  外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4570×1780×1710 mm  軸距:2620 mm 

  發(fā)動(dòng)機(jī):冷4沖程雙頂置凸輪軸I-VTEC16氣門(mén)直列4缸橫置式發(fā)動(dòng)機(jī) 

  最大功率:110/6500 Kw/rpm 

  最大扭矩:194/4000 nm/rpm 

  懸掛方式:麥克弗森獨(dú)立懸架+雙叉獨(dú)立懸架

  價(jià)格:19.78萬(wàn)~27.60萬(wàn)元

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  CRV在外型設(shè)計(jì)上,依據(jù)了吉普車(chē)的規(guī)格,除了全天候四輪驅(qū)動(dòng),也夠高,形象也有一點(diǎn)點(diǎn)的野性。但一經(jīng)試駕,就會(huì)發(fā)覺(jué)CRV其實(shí)是很柔順的一輛車(chē)。

  CRV引擎形式為列式四汽缸雙頂凸輪軸十六活瓣。最大功率130ps/5500rpm和最大扭力19.0kgm/4200rpm的動(dòng)力輸出之下,其性能表現(xiàn)能夠稱(chēng)得上柔順。

  CRV在起步和加速方面中規(guī)中矩,并沒(méi)有越野車(chē)應(yīng)該有的沖刺力。但在一般路面的表現(xiàn),CRV卻是很稱(chēng)職的。除了穩(wěn)步的加速外,其換擋表現(xiàn)也相當(dāng)順暢,而其前后獨(dú)立式雙叉骨配圈形彈簧與穩(wěn)定桿的懸掛系統(tǒng)也將整輛車(chē)子支撐得很好。

  或許在設(shè)計(jì)上,CRV相當(dāng)偏重給予它一種家庭轎車(chē)的感覺(jué),因此它不像一般傳統(tǒng)越野車(chē)般有很震耳的引擎怒吼聲,由始到終都是很“輕聲細(xì)語(yǔ)”的,連風(fēng)噪聲也維持在很低的水平,坐在車(chē)?yán)镱^,感覺(jué)真的就和一般家庭轎車(chē)沒(méi)有什么兩樣。

  值得一提的是,CRV的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是屬于智慧型(Real Time 4WD Dual Pump System)的。

  在一般路面情況,車(chē)子其實(shí)只是以前輪驅(qū)動(dòng)的形式運(yùn)作。當(dāng)車(chē)子在行駛時(shí)遇到非常狀況,比如說(shuō)沙地、雪地,或任何致使前輪開(kāi)始產(chǎn)生松滑的情況時(shí),車(chē)子的液壓系統(tǒng)就會(huì)收到訊號(hào),產(chǎn)生壓力通知后輪,扭力就會(huì)即時(shí)被輸送到后輪,啟動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)模式,直到路面情況恢復(fù)到良好為止。

  在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,CRV毫無(wú)疑問(wèn)非常寬敞。CRV全長(zhǎng)4470mm、全寬1750mm、全高1705mm,車(chē)重1380kg,可算是一輛大型轎車(chē)。雖然內(nèi)部嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只是四座位轎車(chē),但坐椅能夠輕易移動(dòng)騰出空間放置大件物品。需要的話,車(chē)前座乘客可以在不必下車(chē)的情況下,自由移動(dòng)到后座。

  安全設(shè)備是目前所有車(chē)子最注重的一個(gè)環(huán)節(jié),本田當(dāng)然也不例外。雙安全氣袋、ABS siT,以及側(cè)面防撞桿全都齊全,車(chē)的坐前方還多了第三個(gè)望后鏡,能夠讓不習(xí)慣這種高車(chē)子的司機(jī)更仔細(xì)地看清楚另一邊的路面情況,準(zhǔn)備泊車(chē)時(shí)就很有用。

  推薦理由:

  要出去玩的時(shí)候,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一般家轎的空間顯得有些局促,動(dòng)力在進(jìn)入山道的時(shí)候有些吃力。而這兩項(xiàng)正是東風(fēng)本田CRV的長(zhǎng)處。2004年投放中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),在中高端城市SUV細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)穩(wěn)定。新CR-V在繼承前幾代車(chē)型高效率、低能耗,路況適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,把更多的時(shí)尚元素融入到了車(chē)身的設(shè)計(jì)之中,煥然一新的面貌也得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。新CR-V的乘坐舒適性很好,很適合公路行駛。CR-V 6速手動(dòng)變速器與液壓離合器的完美搭配,使人們駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。配置了很多轎車(chē)的設(shè)計(jì)和先進(jìn)裝備讓駕駛者和乘坐者都能感到舒適和便利。

  長(zhǎng)安福特S-MAX

  車(chē)型:長(zhǎng)安福特S-MAX 2.3旗艦型

  外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4760/1910/1640mm 

  軸距:2850mm 

  發(fā)動(dòng)機(jī):2.3L直列4缸16氣門(mén)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)

  最大功率:118/6500kW/rpm 

  最大扭矩:205/4000 N·m/rpm  

  懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿獨(dú)立懸架 

  價(jià)格:20.65萬(wàn)~23.98萬(wàn)元

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  S-MAX,福特把它定義為SAV,即運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(chē),是介于C、D級(jí)轎車(chē)與MPV之間的車(chē)型。SAV既比轎車(chē)有更寬敞的空間與靈活的位置變化,又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂(lè)趣。 福特公司特別提供的FFS系統(tǒng),也就是FoldFlatSystem放平系統(tǒng),在不拿掉任何一個(gè)座椅的情況下,車(chē)內(nèi)的空間就可以達(dá)到2000L,整個(gè)操作過(guò)程不過(guò)幾分鐘而已,而且非常輕松,即使是在三排座椅滿載乘客的情況下,也能保證285L的行李廂空間。

  S-MAX的這款2.3L直列4缸16氣門(mén)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用全鋁合金本體,雙反置平衡軸,可以帶來(lái)117.6kW的最大功率,以及205N.m的最大扭矩。由于車(chē)輛本身自重的原因,S-MAX并沒(méi)有帶來(lái)很強(qiáng)的加速感,12.6s的0~100km/h加速時(shí)間并不突出。但是千萬(wàn)不要被數(shù)據(jù)蒙蔽,在使用手動(dòng)換擋模式時(shí),加速的連續(xù)性以及由車(chē)體大小所帶來(lái)的視覺(jué)效果,還是會(huì)給駕乘者帶來(lái)比較興奮的加速感覺(jué)。

  推薦理由:

  S-MAX不同的空間組合方式多達(dá)32種,此外遍布乘客身邊的儲(chǔ)物空間也多達(dá)26處,充分利用每一寸空間。方便了出行的行李存放和內(nèi)部活動(dòng),內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)尚,動(dòng)感十足,相比其他同類(lèi)車(chē)配置較高。

  東風(fēng)日產(chǎn)逍客

  車(chē)型:逍客20S火 MT 2WD

  外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高): 4315/1783/1606mm

  軸距:2630mm

  發(fā)動(dòng)機(jī)型式:MR20DE

  最大功率:102/5200 Kw/rpm

  最大扭矩:198/4400 nm/rpm 

  標(biāo)準(zhǔn)變速器:新一代Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器(搭載6速手動(dòng)模式) 

  懸掛方式:麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿獨(dú)立懸架 

  價(jià)格:16.78萬(wàn)

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  逍客打破了傳統(tǒng)車(chē)型慣用的平直線條,用圓潤(rùn)的曲面描繪出極具張力的車(chē)身感覺(jué),延伸到車(chē)體側(cè)面的尾燈,末端逐漸收緊高挑,正好與側(cè)面腰線的末端相接。線條流暢而飄逸,整體感覺(jué)有些像被拉長(zhǎng)的驪威。逍客的內(nèi)飾就帶有明顯的歐式風(fēng)格,更著重實(shí)用。采用與車(chē)門(mén)相同的上深下淺顏色搭配方式,整體給人的風(fēng)格感覺(jué)就是簡(jiǎn)約干練。

  逍客溶合了SUV車(chē)型和家用掀背車(chē)兩種設(shè)計(jì)元素于一身,它的車(chē)身尺寸也為此做出了不少調(diào)整,也許你被它充滿力量的車(chē)身造型所迷惑,不會(huì)想到——車(chē)身的長(zhǎng)/寬/高僅315mm/1783mm/1606mm,雖然在今天的四款車(chē)中算是大個(gè)子了,但和市面上SUV的平均線相比還要小一號(hào)。軸距僅為2630mm,還屬于緊湊型車(chē)的級(jí)別。幸好在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)并沒(méi)有讓我們失望:前排座椅坐姿比較高,而且可以調(diào)節(jié)高度,使得駕駛員的視野非常寬廣和靈活,達(dá)到1.6米的車(chē)高也保證了車(chē)內(nèi)乘員富裕的頭部空間,腿部空間的表現(xiàn)也讓人滿意; 但逍客的后備廂空間僅為352L,這甚至不如一些緊湊型轎車(chē)。幸好后排座椅可以按6:4的比例折疊放倒,能在需要時(shí)靈活地變化做空間上的支持,最大容積可達(dá)1513L。

  目前推出的6款車(chē)型均搭配的是一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW,最大扭矩達(dá)到了198Nm,與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。

  推薦理由:

  內(nèi)部空間的大容積和靈活變化是逍客最大的特點(diǎn),它的內(nèi)部空間比新CR-V略顯寬敞。油耗方面,逍客僅為7.1L。全系車(chē)型均配備了6安全氣囊,安全裝備相當(dāng)齊全。這是一款適合年輕人的車(chē)子,喜歡SUV的男性車(chē)主相信會(huì)對(duì)其青睞有加。

  東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

  車(chē)型:東風(fēng)標(biāo)致307 兩廂1.6L手動(dòng)雅致版

  外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4212/1762/1531mm 軸距 2608mm 

  發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L VVT可變氣門(mén)正時(shí)

  驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū) 

  前懸掛類(lèi)型:麥弗遜獨(dú)立懸架 

  后懸掛類(lèi)型:扭力桿懸架、螺旋彈簧、減振筒 

  最大功率:78/5750kW/rpm 

  最大扭矩:142/4000N·m/rpm 

  價(jià)格:11.98萬(wàn)~12.28萬(wàn)元 

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  東風(fēng)標(biāo)致307兩廂搭載1.6升和2.0升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),60升的油箱足以滿足對(duì)行程長(zhǎng)短的自主性。

  此外,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂還更新和優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng),獨(dú)有的智能多路協(xié)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)CMS系統(tǒng))使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升,90公里/小時(shí)等速油耗為 6.7L(1.6L手動(dòng));6.9L(2.0L手動(dòng))。其排放設(shè)計(jì)水平達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn),且可以配備OBD功能,符合國(guó)家所有地區(qū)的法規(guī)法律。1.6升和2.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)須經(jīng)過(guò)任何技術(shù)改造即可使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用乙醇汽油,從而減少“汽車(chē)行駛范圍”中的二氧化碳的排放。

  另外,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的隨速可變液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可根據(jù)車(chē)速、方向盤(pán)角速來(lái)調(diào)整助力大小,而且無(wú)論是在泊車(chē)時(shí),還是在普通或高速公路上行駛時(shí),這套系統(tǒng)都保證了轉(zhuǎn)向的精確性及駕駛的舒適性。前橋?yàn)閹切拖聶M臂及橫向穩(wěn)定桿的麥克弗遜式獨(dú)立懸掛,后橋?yàn)閹M向穩(wěn)定桿的可變形橫梁式懸掛,該懸掛系統(tǒng)保證不論在任何行駛條件下都能獲得精確的控制。

  推薦理由:

  這款車(chē)的造型很有個(gè)性,車(chē)內(nèi)空間也足夠大,超大型的天窗是同級(jí)別車(chē)型之最。307兩廂傳承標(biāo)致家族的“操控王”美譽(yù),它的動(dòng)力和操控也值得推薦。

  鈴木吉姆尼

  車(chē)型名稱(chēng): Jimny吉姆尼 1.3 自動(dòng)四驅(qū) 3門(mén)

  外形尺寸(長(zhǎng)/寬/高):3665×1600×1705 mm 

  軸距: 2260mm  

  發(fā)動(dòng)機(jī):1.3L 4沖程 直列 4缸 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)

  變速箱:5擋 手動(dòng)  

  最大功率:63.0/6000 rpm 

  最大扭矩:110/4100 rpm 

  驅(qū)動(dòng)方式:四輪驅(qū)動(dòng)  

  懸掛類(lèi)型:三連桿硬軸連螺旋彈簧 

  價(jià)格區(qū)間:13.78萬(wàn)~14.88萬(wàn)元

  車(chē)型簡(jiǎn)介:

  吉姆尼的車(chē)身極為“袖珍”,看起來(lái)更像是一輛大玩具車(chē)。但作為一款SUV,它的外形元素絕對(duì)齊全:酷似Jeep經(jīng)典設(shè)計(jì)的五孔直瀑式中網(wǎng);恰到好處的車(chē)身包圍;達(dá)到190mm的最小離地間隙;車(chē)頂行李架和尾門(mén)背負(fù)的備胎都一樣不少——沒(méi)有人會(huì)因?yàn)閭€(gè)子小而懷疑它的硬朗。

  負(fù)責(zé)吉姆尼動(dòng)力的,是一款鈴木的1.3L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),62.5kW的最大功率與110Nm的最大扭矩,對(duì)于這輛1060kg的小車(chē)來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。

  內(nèi)飾采用全黑配色,堅(jiān)持以實(shí)用為第一原則,造型設(shè)計(jì)是非常復(fù)古的越野風(fēng)格。中控面板的面積極大,上面主要集成了音響系統(tǒng)控制與空調(diào)系統(tǒng)控制的按鈕,同時(shí)也將控制臺(tái)平分為駕駛席與副駕駛席兩部分。

  如果有人因?yàn)檫@款SUV的軸距僅為2260mm,就認(rèn)為其內(nèi)部空間會(huì)比較狹小,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。其前排空間對(duì)身高1.8米的乘客來(lái)說(shuō)也完全足夠,頭部空間非常不錯(cuò),腿部空間也堪稱(chēng)夠用;而后排的腿部空間就有些縮水了,身高1.8米的乘客坐入,腿部會(huì)緊頂住前排靠背,而且座椅的靠背也比較平直,坐的時(shí)間長(zhǎng)了很容易產(chǎn)生疲勞。

  后備廂空間對(duì)于日常使用裝個(gè)公文包、高爾夫球袋之類(lèi)的還夠用。需要更大量空間時(shí),就可以通過(guò)按比例放倒后排座椅來(lái)進(jìn)行容積擴(kuò)展了,最大可以達(dá)到816L的容積,郊游出行肯定夠用了。

  推薦理由:

  吉姆尼外觀的小巧玲瓏和其狂野的性能形成鮮明的對(duì)比,。去年改款后的車(chē)型將硬線條的粗獷風(fēng)修正,企圖以精靈小巧的都市氣息重新出發(fā),但屬于吉姆尼的越野性能并不因此打折,反而在外觀更加討喜的情況下,讓它更能成為年輕人彰顯自我意識(shí)的代表座駕。很多城市越野者對(duì)這款小型越野車(chē)贊不絕口。

 

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