除此之外，還有兩條新聞關(guān)注度很高。一條是，在長豐汽車做過臨時保潔工的一位在校女大學(xué)生，因其長相秀氣，被一位網(wǎng)絡(luò)“推手”跟蹤拍到照片后在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表，網(wǎng)絡(luò)冠以“最美女清潔工”，在數(shù)家知名網(wǎng)絡(luò)論壇點(diǎn)擊率驟升，轉(zhuǎn)眼間“最美女清潔工”就成為網(wǎng)絡(luò)大紅人。據(jù)說，到目前還有很多媒體提出采訪請求，未能如愿。
另一條是，相關(guān)部門剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)汽車行業(yè)銷量增幅下降，下降幅度高達(dá)一成。很多汽車廠商的高層聽到這個消息，都非常吃驚。按照慣例，每年的4月份都是銷售的旺季，如果旺季出現(xiàn)銷售回落，后半年的市場就不容樂觀。原來高喊著漲價壓力的汽車品牌，紛紛開始重拾降價促銷的利器。
現(xiàn)在，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)不是國內(nèi)汽車企業(yè)關(guān)注的問題。今年以來全球最大汽車市場美國市場，銷量直線下滑，包括豐田這樣的常青樹都因其做出了不樂觀的預(yù)期。國內(nèi)市場對于全球的汽車廠商來說，其重要程度不言而喻。遠(yuǎn)在美國和英國的主要財(cái)經(jīng)媒體都對4月份銷量增幅下降做了重點(diǎn)報道。
《華爾街日報》給4月份銷量增幅下降分析出的原因是，熱鬧的北京車展可能影響了廣大消費(fèi)者購買時機(jī)。更詳細(xì)一點(diǎn)就是，更多的消費(fèi)者可能期望在北京車展上看到更新更好的車，因此選擇了持幣待購。這可能勉強(qiáng)算是一個理由，因?yàn)?，北京車展上最熱鬧和最受關(guān)注的并不是即將量產(chǎn)的新車，而是價值2500萬的布嘉迪和類似“最美女清潔工”這樣的美女。
如果說這樣的邏輯成立的話，那就是國內(nèi)消費(fèi)者因忙于欣賞“最美女清潔工”們，耽誤了消費(fèi)汽車，造成了4月份銷量增幅下降的結(jié)果。這個無厘頭結(jié)論估計(jì)會讓更多的汽車企業(yè)老板吃驚。（張利東）
(本文來源：京華時報 )
