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高端對(duì)話:車市拐點(diǎn)真的來(lái)了嗎

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年09月22日 字體大小:【

在本報(bào)主辦的“2008中國(guó)汽車西進(jìn)戰(zhàn)略”高端訪談上,眾多高端嘉賓還對(duì)業(yè)界流傳的“車市拐點(diǎn)”一說(shuō)暢所欲言,本版刊登出他們的觀點(diǎn),以饗廣大車迷朋友。

一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理松井秀司:

車市9月開(kāi)始反彈

19日一早,一汽豐田銷售有限公司副總經(jīng)理松井秀司走進(jìn)了本報(bào)專訪室。

雖然一汽豐田汽車今年的銷量比去年同期增長(zhǎng)了1倍以上,今年1~8月卡羅拉的銷量達(dá)到去年的3倍,但松井秀司還是感受到了車市的下滑。

他說(shuō),目前,很多車企感覺(jué)已達(dá)不成年初制定的目標(biāo)。但他對(duì)中國(guó)每年有1000萬(wàn)左右新獲得駕照的人群充滿信心,“目前車市的下滑只是一個(gè)休息期,最終大家還是會(huì)行動(dòng)起來(lái)購(gòu)車的?!?/CLK>

松井秀司認(rèn)為,在國(guó)慶節(jié)前這段時(shí)間,市場(chǎng)上將會(huì)有大量的需求出現(xiàn),另外,今年11月和12月車市也將迎來(lái)大的反彈。所以大家都在抓住這個(gè)時(shí)機(jī),爭(zhēng)取更多的客戶。一汽豐田更是計(jì)劃投入大量的財(cái)力進(jìn)行促銷,他還透露,今年10月份,一汽豐田成立5周年,將推出所有車型的5周年特別版,讓客戶買到很值的車。

談到成都車展和四川市場(chǎng),他說(shuō),今年1到8月份,一汽豐田在全國(guó)的銷量增長(zhǎng)了111%,在四川市場(chǎng)的增長(zhǎng)是118%,高于全國(guó)平均水平。在沿海市場(chǎng)出現(xiàn)苦戰(zhàn)時(shí),以成都為中心的西部市場(chǎng)發(fā)展很良好。我們覺(jué)得這次成都車展規(guī)模確實(shí)一下子大了很多,通過(guò)昨天和今天的觀察,有很深的印象?!拔覀兘衲晔翘貏e關(guān)注這個(gè)市場(chǎng),下一步還將擴(kuò)大銷售渠道,提升服務(wù)能力?!保◤垏?guó)鴻)

東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清:

全國(guó)車市低迷西南相對(duì)平穩(wěn)

最近幾個(gè)月,全國(guó)車市未能走出低迷局面,但魏文清指出,以成都為中心的西南市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),下降幅度也很少。

他認(rèn)為,不同區(qū)域?qū)?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(0) id=clickeyekey0 onmouseover="kwE(event,0, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,0) onmouseout=kwL(event,this)>經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的敏感度是不一樣的,首先西部地區(qū)尤其是四川盆地是東風(fēng)雪鐵龍的重要市場(chǎng),相對(duì)比較穩(wěn)定?!拔野l(fā)現(xiàn)這個(gè)地方對(duì)我們車比較喜愛(ài),第二這地方消費(fèi)理念是比較先進(jìn)的,比較超前,同時(shí)又跟沿海一帶有所不同,相對(duì)比較穩(wěn)定。在全國(guó)反應(yīng)最快的應(yīng)該是廣東和浙江,那個(gè)大起大落比較多一點(diǎn)?!?/CLK>

東風(fēng)雪鐵龍世嘉當(dāng)天在成都車展上向首批用戶交車。作為國(guó)內(nèi)車市兩廂車的鼻祖,東風(fēng)雪鐵龍全新兩廂車世嘉的上市格外引人注目。魏文清稱,隨著國(guó)人對(duì)兩廂車的接受,這一類車型的總量在不斷增加。世佳才剛開(kāi)始跟成都人見(jiàn)面,可能大家現(xiàn)在看得更多的是它時(shí)尚的外觀,但是世佳最大的優(yōu)點(diǎn)不在外觀,如果說(shuō)大家注意汽車?yán)惖脑?,它最大的特點(diǎn)就在靈活、動(dòng)力性和底盤扎實(shí)方面。因?yàn)槭兰卧?NOBR oncontextmenu="return false" onmousemove=kwM(4) id=clickeyekey4 onmouseover="kwE(event,4, this)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick=$cE.defer(this);kwC(event,4) onmouseout=kwL(event,this)>國(guó)際賽場(chǎng)上一直是領(lǐng)先的,這一方面證明車子的質(zhì)量,必須非常扎實(shí),非常靈活,動(dòng)力強(qiáng)勁,這個(gè)車是經(jīng)過(guò)賽場(chǎng)考驗(yàn)的。

雖然七八月份汽車市場(chǎng)相當(dāng)疲軟,但魏文清認(rèn)為,未來(lái)整個(gè)市場(chǎng)肯定會(huì)走好?!耙?yàn)榍岸螘r(shí)間經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,全球金融危機(jī),當(dāng)前應(yīng)該是最低谷并開(kāi)始回升時(shí)期,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心指數(shù)的上升,現(xiàn)在車市開(kāi)始回暖,我對(duì)下半年預(yù)期看好,全年增幅在10%到12%左右的水平。”(張國(guó)鴻)

廣州豐田規(guī)劃營(yíng)銷部部長(zhǎng)吳保軍:

期待車市拐點(diǎn)9月出現(xiàn)

廣州豐田規(guī)劃營(yíng)銷部部長(zhǎng)吳保軍在拉受本報(bào)專訪時(shí)稱,受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,七八月的車市有些惡化,到八月份為止乘用車增長(zhǎng)幅度為11%,中高級(jí)車與去年相比略有下降,小型車和去年相對(duì)比下滑幅度較大,下滑約15~20%左右。

他說(shuō),明年車市走勢(shì)還是一個(gè)謎團(tuán),應(yīng)該說(shuō)悲觀的和樂(lè)觀的預(yù)測(cè)各有存在,但是“金九銀十”可能也不如原來(lái)大家預(yù)期的,目前大家都在期望轉(zhuǎn)折點(diǎn)的出現(xiàn)。從國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)來(lái)看,貸款利率、準(zhǔn)備金率下調(diào),市場(chǎng)會(huì)采取一些宏觀調(diào)控手段來(lái)支持經(jīng)濟(jì)保持一定速度的上揚(yáng)。相信對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的信號(hào),我們也希望整體的市場(chǎng)在九月份、十月份出現(xiàn)一個(gè)拐點(diǎn),所以廣豐對(duì)今年的市場(chǎng)還是充滿信心的。

在談到應(yīng)對(duì)手段時(shí),吳保軍表示,主要還是從提升服務(wù)品質(zhì)和確保產(chǎn)品品質(zhì)方面下手。他說(shuō),其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō),西部地區(qū)的市場(chǎng)波動(dòng)比發(fā)達(dá)地區(qū)還小一些。成都在西部地區(qū)的影響力在我們看來(lái)是非常非常大的,雖然總體四川省的銷量只能占廣豐的3%,但是成都市場(chǎng)對(duì)西部市場(chǎng)的穩(wěn)定至關(guān)重要。所以我們?cè)谶@次成都車展所有車型都有投放,而且布展級(jí)別在地方車展也是最高的級(jí)別,無(wú)論是展臺(tái)規(guī)模還是展臺(tái)布置都增加了投入。(張國(guó)鴻)

東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊嵩:

對(duì)未來(lái)市場(chǎng)謹(jǐn)慎樂(lè)觀

記者:今年據(jù)其他廠家反映,全國(guó)的汽車銷量環(huán)比都有所下滑,成都這個(gè)地方和西南地區(qū)相對(duì)較好,東風(fēng)日產(chǎn)是不是這樣?

楊嵩:從四月份開(kāi)始,整個(gè)全國(guó)機(jī)動(dòng)車銷量都在下滑,上個(gè)月下滑到了有史以來(lái)的最低點(diǎn)。目前進(jìn)入9月份,但上半月沒(méi)有什么“金九”的感覺(jué),整個(gè)銷量非常平淡,比八月份應(yīng)該說(shuō)有增長(zhǎng),但九月份比去年有百分之十幾的下降。東風(fēng)日產(chǎn)目前銷售是不錯(cuò)的,但我們現(xiàn)在調(diào)低了目標(biāo)。我們內(nèi)部預(yù)測(cè)今年七到十二月同比可能是1%的增長(zhǎng),可以說(shuō)基本持平。那么明年的預(yù)測(cè)大概在5%左右,換句話來(lái)說(shuō),汽車市場(chǎng)從2003年開(kāi)始每年超過(guò)20%的高速增長(zhǎng)暫時(shí)告一段落,但是不會(huì)進(jìn)入下降軌道,所以我們對(duì)未來(lái)市場(chǎng)執(zhí)謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。

成都是東風(fēng)日產(chǎn)的一級(jí)市場(chǎng),是奇駿上市最重要的區(qū)域之一。為什么?西南西北東北是越野車銷量比較大的地方,SUV來(lái)講它的比例更大,咱們四川人比較走在消費(fèi)潮流的前面,SUV的風(fēng)潮興起來(lái)是最近兩年,在任何時(shí)尚潮流的路上我們四川人不會(huì)落后的。(鐘昆于婷)

謳歌中國(guó)事業(yè)部部長(zhǎng)清水??铮?/STRONG>

謳歌已經(jīng)準(zhǔn)備好了

記者:謳歌在北美市場(chǎng)銷售火爆,但在中國(guó)的認(rèn)知度還不高,謳歌今后將如何擴(kuò)大服務(wù)區(qū)域?

清水寶匡:我們與特約店是合作伙伴關(guān)系,選擇的特約店必須是真正理解謳歌服務(wù)理念的,謳歌成都空港店在這方面很有優(yōu)勢(shì),所以我們雙方將會(huì)一起努力為車主提供更好的服務(wù)。謳歌4年10萬(wàn)公里保修保養(yǎng),這在國(guó)內(nèi)豪華車中是最高水平的,在世界上也是領(lǐng)先的服務(wù)。作為本田車的豪華車系,除了服務(wù),我們也很重視產(chǎn)品本身,在中國(guó)市場(chǎng)投放的車型是謳歌的主力車型。據(jù)我們內(nèi)部統(tǒng)計(jì),謳歌進(jìn)入中國(guó)第一年時(shí)在目標(biāo)消費(fèi)群體里的認(rèn)知度是40%,而目前我們的品牌認(rèn)知度已經(jīng)達(dá)到了65%,隨著今后宣傳不斷加大,這個(gè)數(shù)字還會(huì)提高,我們希望達(dá)到95%,這樣就可以雷克薩斯等豪華品牌齊平。

記者:目前原材料上漲、9月大排量車消費(fèi)稅又上調(diào),謳歌選擇這個(gè)時(shí)候進(jìn)駐是否會(huì)受影響?

清水寶匡:中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為穩(wěn)健增長(zhǎng),這從中國(guó)內(nèi)部來(lái)講也許不適應(yīng),但是從外界來(lái)看,能這樣保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)家是很少見(jiàn)的,所以中國(guó)還是個(gè)很好的市場(chǎng)。原材料上漲的情況不是才發(fā)生的,早在4~5年之前就反映出來(lái)了,謳歌已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。我們相信,在未來(lái)較短時(shí)間中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)超過(guò)美國(guó)。(鐘昆于婷)

比亞迪銷售公司總經(jīng)理助理、新聞發(fā)言人王建均:

拐點(diǎn)一說(shuō)并不存在

上半年中國(guó)車市的表現(xiàn)不盡如人意,加之當(dāng)下嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì),業(yè)內(nèi)有人對(duì)未來(lái)中國(guó)車市發(fā)展持悲觀態(tài)度,甚至有“中國(guó)車市出現(xiàn)拐點(diǎn)”之說(shuō)。而這個(gè)問(wèn)題也在昨日的專訪中成為幾乎每位被專訪嘉賓熱議的話題之一。

王建均說(shuō),從宏觀經(jīng)濟(jì)來(lái)講,他不認(rèn)為中國(guó)的乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)了問(wèn)題。與悲觀論點(diǎn)正好相反,他認(rèn)為中國(guó)車市發(fā)展態(tài)勢(shì)是目前全世界最好的。“大家懷疑它出現(xiàn)了問(wèn)題,可能是拿數(shù)據(jù)來(lái)做比較。在前幾年的基數(shù)比較低,增幅比較大的情況下,大家感覺(jué)它處在一個(gè)黃金期。所以今年增幅減緩后,大家就認(rèn)為車市出現(xiàn)了拐點(diǎn)。事實(shí)并非如此,從數(shù)字來(lái)看進(jìn)入2008年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)銷量仍然保持了很高的增幅,今年1到6月份仍然保持了20%以上的增加,這一增幅比世界其他國(guó)家好得多。包括今年1到6月份,整個(gè)汽車行業(yè)突破500萬(wàn)輛產(chǎn)銷,而全年1000萬(wàn)輛年初預(yù)期是沒(méi)有問(wèn)題的,包括我們比亞迪。比亞迪從今年1至6月份銷售大概7萬(wàn)多輛,比去年增加了將近一倍,而我們今天全年規(guī)劃整個(gè)全系產(chǎn)品大概是20萬(wàn),我們有信心會(huì)完成這個(gè)任務(wù),而且這個(gè)20萬(wàn)的任務(wù)是不會(huì)做調(diào)整的?!?/P>

在專訪中王建均還談到,成都市場(chǎng)是比亞迪非常重要的一個(gè)市場(chǎng),“成都對(duì)小型車、微型車的需求非常大”,這點(diǎn)從剛剛在9月2日上市的比亞迪F0身上就能看出一二。據(jù)王建均透露,F(xiàn)0自上市以來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)非常好,在成都和整個(gè)四川市場(chǎng)的反應(yīng)也是比較強(qiáng)烈的。 (本文來(lái)源:四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào) ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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