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5款進(jìn)口“超個(gè)性”SUV導(dǎo)購 吸引你的眼球

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:都市風(fēng)汽車網(wǎng) 日期:2009年07月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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網(wǎng)上車市7月20日報(bào)道隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟,消費(fèi)者購買一輛汽車的用途再也不僅僅是“代步工具”那么簡單了。更多的消費(fèi)者想通過汽車彰顯自己獨(dú)特的個(gè)性,這就使得本就個(gè)性十足的SUV類車型受到了前所未有的關(guān)注。那么,究竟有哪些設(shè)計(jì)出色SUV的車型值得關(guān)注呢?為了幫助準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者朋友選擇,我們選取了5款進(jìn)口“超個(gè)性”SUV車型推薦給您,看看那款符合您獨(dú)特的個(gè)性。

Jeep—牧馬人

指導(dǎo)價(jià): 41.89-51.69萬元

編輯推薦指數(shù):★★★★☆

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Jeep?最新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep?牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強(qiáng)攀爬能力的核心所在,也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)具有4個(gè)檔位,2H、4H、N和4L。通過相應(yīng)檔位,該車不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性,還可輕松應(yīng)對濕滑或松軟路面(如冰塊,沙礫或巖石地帶),更能在4驅(qū)低速檔位表現(xiàn)出卓越的攀爬通過能力。

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通過性方面,Jeep?牧馬人Rubicon(羅賓漢)更是無與倫比,有著高達(dá)38.4°的接近角、31.4°的離去角,以及25.1°的縱向通過角。259毫米的最小離地間隙,輔以482.6毫米的涉水深度,即使在車輛滿載的情況下,它也能輕松趟水過河或攀爬陡峭路面,并有效避免在石頭或坑洼路面的碰頭或拖底現(xiàn)象。因此,Jeep?牧馬人Rubicon(羅賓漢)當(dāng)仁不讓成為了四驅(qū)越野的終極利器。

吉普牧馬人

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41.89-51.69萬
吉普牧馬人 4 款車型具體價(jià)格參數(shù)
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英菲尼迪FX

廠商指導(dǎo)價(jià):66.30-119.80萬元

編輯推薦指數(shù):★★★★☆

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全新英菲尼迪 FX系列傳承了高性能跑車特有的性感和威猛氣勢,波浪式發(fā)動機(jī)罩以及順滑車身曲面完美糅合,更是加入了首次在英菲尼迪車型上出現(xiàn)的車身兩側(cè)通風(fēng)口,勾勒出健碩中不失靈動,細(xì)膩中不乏犀利的嶄新造型??鋸埖孽忯~眼雙氙氣大燈加上血盆大口一般的巨型進(jìn)氣格柵,給我的第一感覺就是兇神惡煞一般。前葉子板處新增的發(fā)動機(jī)散熱孔,能夠有效提升發(fā)動機(jī)散熱效率。在尾部的設(shè)計(jì)上,FX較老款更為圓滑,LED尾燈略微有些突出,據(jù)英菲尼迪成此設(shè)計(jì)是為了增強(qiáng)下壓力。比起老款已經(jīng)相當(dāng)跑車化的造型,新款FX的犀利程度更是有過之而無不及。

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動力配置上,全新FX35搭載的VQ35HR 3.5升V6發(fā)動機(jī)擁有226kW的最大功率和350N?m的峰值扭矩。與之相比,由于應(yīng)用了英菲尼迪的連續(xù)可變氣門升程(VVEL)技術(shù),搭載VK50 V8自然吸氣發(fā)動機(jī)的全新FX50無疑更加剽悍強(qiáng)勁,287kW的最大功率和500N?m的峰值扭矩配合上具有自適應(yīng)轉(zhuǎn)換控制(ASC)功能的全新7速手自一體變速箱,帶給車主急速飛馳的巔峰駕馭感受。值得一提的是,全新FX50還應(yīng)用了獨(dú)樹一幟的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(RAS),從而使駕駛者無論在高速變道抑或低速逡巡時(shí)均游刃有余。

雙龍—愛騰

廠商指導(dǎo)價(jià):23.48-30.98萬元

編輯推薦指數(shù):★★★☆☆

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雙龍—愛騰可選雙龍尖端的柴油或汽油發(fā)動機(jī):第三代高壓共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)——XDi 200XVT,功率可達(dá)到141ps,配備精確直噴系統(tǒng),增強(qiáng)動力和燃油效率,使其運(yùn)行更清潔、更經(jīng)濟(jì)。六缸2.3升的汽油發(fā)動機(jī)具有可變電子控制裝置,隨車輛速度的提高,從柔軟到堅(jiān)實(shí)自動調(diào)節(jié)。

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分時(shí)四輪驅(qū)動,可根據(jù)需要將動力放在所有的四個(gè)輪上,在正常實(shí)用過程中,車輛只需運(yùn)行后輪,可以減少滾動阻力,有效降低燃油消耗。如果需要增加牽引力,可在車輛運(yùn)行過程中,通過“驅(qū)動轉(zhuǎn)換按鈕”,將變速驅(qū)動轉(zhuǎn)換到四輪驅(qū)動,2WD與4WD的快速自由切換,既保證了燃料燃燒效率的更高,又能使您輕松應(yīng)對野外駕馭,將愛騰那份自在由我的個(gè)性展現(xiàn)淋漓盡致。

[責(zé)任編輯:maliyun]
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