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科魯茲全系無現(xiàn)車 預(yù)定最短需等1個(gè)半月

來源:網(wǎng)上車市 作者:maliyun 日期:2009年09月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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網(wǎng)上車市9月28日?qǐng)?bào)道 科魯茲的成功與否基本決定了雪佛蘭在中國未來的發(fā)展,這次雪佛蘭做得相當(dāng)出色??启斊澆o太多過人之處,但在同級(jí)車?yán)飬s顯得并不平凡。全新的設(shè)計(jì)、全新的技術(shù),并憑借上海通用出色的營銷團(tuán)隊(duì),相信“小黃蜂”的未來一定會(huì)走得更遠(yuǎn)。好似雪佛蘭的廣告語:“未來,為我而來”。

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據(jù)4S店銷售人員介紹:目前科魯茲全系無現(xiàn)車,預(yù)定最短等1個(gè)半月,最長等待3個(gè)月。如需訂車需交訂金500元至1000元,如不滿意可退訂金。科魯茲目前無任何優(yōu)惠,購車不送裝飾。

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科魯茲車身線條流暢,融入了歐洲的干練及東方的細(xì)膩。氣派的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是雪佛蘭家族的精髓所在,呈現(xiàn)出雪佛蘭百年造車的文化底蘊(yùn)。車身側(cè)面弧線設(shè)計(jì)是明顯的跑車風(fēng)格,讓這款家用車流露出一絲運(yùn)動(dòng)氣息,尾部的設(shè)計(jì)比較厚重,與整車風(fēng)格配合在一起顯得沖勁十足。

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發(fā)動(dòng)機(jī)采用較為先進(jìn)的DVVT技術(shù),能夠提供充沛的動(dòng)力同時(shí),將油耗降至最低,百公里油耗僅為5.95升,經(jīng)濟(jì)性十分出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的5速手動(dòng)變速箱換擋效率頗高,吸入式的換擋機(jī)構(gòu)能夠很好的提升駕駛快感;六速手自一體變速箱平順、節(jié)油,并且在手動(dòng)模式下能夠提供與手動(dòng)擋車型一樣的駕駛樂趣。

編輯點(diǎn)評(píng):科魯茲自上市以來取得了輝煌的成績,這不僅體現(xiàn)在銷量上。全新設(shè)計(jì)的外觀、內(nèi)飾,以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)在同級(jí)別、同價(jià)位車中表現(xiàn)出眾。全系共分為2種排量6款車型,我們更加推薦1.6升高配車型,不僅可以享受“購置稅減半”政策,在舒適性配置上也十分豐富。

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