隨著近幾年中國汽車市場的迅猛發(fā)展,本土作戰(zhàn)的品牌也取得了顯著的進(jìn)步,中國的汽車人們不再滿足于只是依靠著低廉的價格在微型、小型車市場稱王稱霸,自主品牌都在照著各自的發(fā)展思路向高端市場沖鋒:吉利、奇瑞采用多品牌戰(zhàn)略;比亞迪押寶電動車意圖“曲線超車”、還屬于汽車界新丁的江淮則在意大利都靈設(shè)立了研發(fā)中心,一開始就走“國際路線”。
而這些廠商的成果也頗為顯著,自主品牌的影響力逐漸向中型車、SUV這些細(xì)分市場延伸,他們甚至還以非常親民的價格推出了以前可望而不可即的跑車!以往幾十萬元一輛的跑車,在自主品牌做來卻最低只需不到9萬元。我們今天就來看看,這些自主品牌的“跑車成果”。
● 吉利全球鷹 中國龍——個性張揚、經(jīng)濟(jì)實惠的兩人代步跑車
價格區(qū)間:8.68萬-8.88萬
花10萬元就買一輛跑車?這個聽起來有點像是天方夜譚的事卻讓吉利真的做出來了,而且還不是一輛,繼當(dāng)年宣傳的“中國第一跑車”美人豹之后,吉利又推出了第二代跑車產(chǎn)品,而且這次的名字更為霸氣——中國龍。
作為一款跑車,一個動感時尚的外形自然是必不可少的,而中國龍在這方面的表現(xiàn)也確實比自己的上任美人豹強:柳葉形的犀利大燈配合寬闊的進(jìn)氣格柵,點綴上車前蓋上兩個對稱的中網(wǎng),還真有幾分張牙舞爪的“龍樣”,一改美人豹的溫柔,頗有咄咄逼人的霸氣。
中國龍的車身側(cè)面非常漂亮,小巧的車身尺寸卻幾乎包容了所有的經(jīng)典跑車元素:沿襲自美人豹的兩門四座設(shè)計,簡約精悍;弧度較大的C柱、短小的車尾,組合上瘦長的車頭,流暢的線條自然而然給人帶來視覺上的運動感。
純黑的內(nèi)飾配色、金屬的踏板配上簡約的三輻方向盤,確實讓人一進(jìn)入就能感受到撲面而來的運動氣息。但內(nèi)飾做工依然是一個不得不說的問題,中國龍的細(xì)節(jié)處顯得有些粗糙與松散。
和多數(shù)兩門四座的車型一樣,中國龍的后排座椅更適合作為儲物空間或是寵物、兒童座椅。不過黑紅雙色真皮包裹的座椅,卻是非常吸引人上去坐一坐,尤其是前排還設(shè)計有突出的側(cè)向包裹,運動感十足。