來(lái)源：北京晚報(bào)
目前國(guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)應(yīng)該算是車型數(shù)量最多、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間了，價(jià)格則大多集中在6至9萬(wàn)元。小車走精品路線是國(guó)際大趨勢(shì)，看看奔馳SMART、寶馬I、大眾甲殼蟲等一系列小車成為全球經(jīng)典之作就可以相信，精品小車絕對(duì)能夠擁有廣闊的生存空間。國(guó)內(nèi)的小車們也已經(jīng)逐漸擺脫了個(gè)頭小價(jià)格低就一定質(zhì)量次的固有形象，轉(zhuǎn)而紛紛樹立起自己的精品印象。就在這周，新雨燕1.5和馬自達(dá)2這兩款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的精品小車也將加入這個(gè)戰(zhàn)團(tuán)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說，選擇余地當(dāng)然是越大越好，但車型眾多又會(huì)不會(huì)讓你眼花繚亂、遲遲做不了決定呢？
上海大眾POLO勁情
| |
| [Polo 9.08-13.3萬(wàn)] |
可愛的名字，俏皮的模樣，大眾POLO一進(jìn)入中國(guó)，便迅速得到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。2006年，當(dāng)POLO以全新面貌再次登場(chǎng)時(shí)，它的內(nèi)“心”較之過去更加洶涌澎湃——以1.6L為代表的POLO勁情、勁取被賦予了更強(qiáng)的動(dòng)力。
參考價(jià)格:86000—97800元
東風(fēng)標(biāo)致206
| |
| [標(biāo)致206 7.78-11.38萬(wàn)] |
作為標(biāo)致的最暢銷產(chǎn)品，206集中表現(xiàn)了這個(gè)品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì):一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆访婕夹g(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)很好地結(jié)合。另外，它還有同級(jí)車中少有的保時(shí)捷技術(shù)“Tiptronic”手自一體4速自動(dòng)擋配合1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供78KW功率、142Nm的扭矩。攜帶著原汁原味的標(biāo)致血統(tǒng)，使很多年輕人對(duì)它失去了抵抗力。
參考價(jià)格:72000—98300元
東風(fēng)雪鐵龍C2
| |
| [雪鐵龍C2 7.78-10.68萬(wàn)] |
高水準(zhǔn)的電子化裝備是C2的最大賣點(diǎn)。從最新ME7.4.5電子管理系統(tǒng)，到變速箱系統(tǒng)的最新電子技術(shù)，再到新一代電氣化結(jié)構(gòu)“車載靈性網(wǎng)絡(luò)”的智能化應(yīng)用，C2的電子化程度達(dá)到了同級(jí)別車型中的最高水平。
參考價(jià)格:73000—97000元
雪佛蘭樂風(fēng)
| |
| [樂風(fēng) 7.49-10.19萬(wàn)] |
雪佛蘭樂風(fēng)高舉的是家庭用車的大旗，車的長(zhǎng)寬高均達(dá)到了同級(jí)車之最，加之2480mm的軸距，使這款家用小車擁有出人意料的內(nèi)部空間。它還擁有眾多人性化配置和實(shí)用裝備:司機(jī)座椅六向調(diào)節(jié)、油箱門遙控開啟裝置、行李廂遙控開啟裝置、六喇叭音響系統(tǒng)、MP3播放系統(tǒng)、12伏特電源插座等，滿足車主的多樣化需求。
參考價(jià)格:65000—97000元
長(zhǎng)安鈴木SX4
| |
| [天語(yǔ)SX4 8.88-11.98萬(wàn)] |
如今在汽車領(lǐng)域，跨界風(fēng)潮已經(jīng)漸漸成為未來(lái)車型發(fā)展的一種趨勢(shì)。同時(shí)，許多家庭也開始漸漸認(rèn)識(shí)到跨界車型融合多種車型所具有的性能優(yōu)點(diǎn):如SUV一樣的越野性能、多功能車的寬敞靈活空間以及轎車的乘坐舒適性。SX4便是一款備受好評(píng)的cross－over跨界車型。鈴木素有小型車之王的美譽(yù)，在油價(jià)不斷上漲的今天，鈴木的“低能耗，高品質(zhì)”特性將使其獲得更大的市場(chǎng)空間。
參考價(jià)格:88000—99000元
大發(fā)森雅
| |
| [森雅 6.98-9.88萬(wàn)] |
大發(fā)為自己設(shè)計(jì)的形象是“n種組合，精彩n次方”，強(qiáng)調(diào)了其靈活多變的室內(nèi)空間組合。在小車身實(shí)現(xiàn)大空間，本就是大發(fā)最擅長(zhǎng)的工作之一。此外，在DAIHATSU大發(fā)擅長(zhǎng)的“輕而結(jié)實(shí)”的車身制造領(lǐng)域，森雅以優(yōu)異的成績(jī)通過了自2007年起被列為中國(guó)法規(guī)的正面、側(cè)面、后面三方向碰撞實(shí)驗(yàn)，并將SRS空氣囊及帶EBD(電子制動(dòng)力分配)的ABS系統(tǒng)作為全部車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
參考價(jià)格:69800—98800元
廣州本田飛度
| |
| [飛度 9.48-11.68萬(wàn)] |
飛度設(shè)計(jì)的最關(guān)鍵詞就是:空間。用4300毫米的長(zhǎng)度和2450毫米的軸距加上500升的行李箱容積和駕駛室前移以及油箱中置的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了空間的最大化。飛度的技術(shù)含量也頗高，首先是其裝備的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i－DSI(智能雙火花塞順序點(diǎn)火)技術(shù)來(lái)提高功率，而60千瓦的最大功率和116牛米的最大扭矩會(huì)令每一位同級(jí)別對(duì)手羨慕。
參考價(jià)格:77100—90600元
東風(fēng)日產(chǎn)驪威
| |
| [驪威 7.98-10.38萬(wàn)] |
LIVINA從字面上簡(jiǎn)單地理解，就是一個(gè)兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)的多面手。東風(fēng)日產(chǎn)為它特別推出了一個(gè)全新的概念“全時(shí)多能”轎車:它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。特別值得一提的是，它的后排腿部空間非常理想——可以坐下三個(gè)成年男性，而且腿部不會(huì)覺得局促。
參考價(jià)格:78000—98000元
北京現(xiàn)代雅紳特
| |
| [雅紳特 7.18-10.58萬(wàn)] |
雅紳特是一款北京現(xiàn)代為目前“節(jié)約型小康社會(huì)”量身定做的經(jīng)濟(jì)型家用轎車。雅紳特裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了獨(dú)特的雙進(jìn)口多氣門技術(shù)。這一動(dòng)力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求，控制給油量，實(shí)現(xiàn)了燃油消耗和尾氣排放的最優(yōu)化，達(dá)到了嚴(yán)格的歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。
參考價(jià)格:69000元—98000元
長(zhǎng)城精靈
| |
| [精靈 4.39-5.39萬(wàn)] |
小型車中自主品牌的代表之作，搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.3升GW413EF汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速達(dá)到了160公里/小時(shí)以上，0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間在15秒以內(nèi)，排放滿足了歐IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。它還擁有在國(guó)內(nèi)小型車中并不多見的博世最高版本8.0版ABS＋EBD及無(wú)煙式安全氣囊等。
參考價(jià)格:43900—53900元
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO
| |
| [RIO銳歐 6.98-10.48萬(wàn)] |
當(dāng)今大眾對(duì)韓系車的印象已不僅僅停留在“價(jià)廉”的傳統(tǒng)觀念上，“風(fēng)尚之車”賽拉圖的熱銷已經(jīng)證明了起亞車系的實(shí)力與潛力，而RIO千里馬就是在這樣的形勢(shì)下起步的，另外還有擁有突破20萬(wàn)輛銷售佳績(jī)的千里馬所建立的良好口碑以及東風(fēng)悅達(dá)起亞非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱5年10萬(wàn)公里的保修政策，競(jìng)爭(zhēng)力不可小覷。
參考價(jià)格:69000元—98000元
