新浪汽車
不同年齡男人看待女人有著不一樣的標(biāo)準， 20歲男生喜歡和活潑外向的女生談戀愛，30歲男人想找個踏實穩(wěn)重的女人結(jié)婚，40歲男人希望自己的老婆體貼溫柔。同樣，買車就如找對象，不同年代出生的人對購車的需求也心思各異，對鐘愛車型的期待也是各不相同。而在中國汽車市場獲得“老三樣”美譽之稱的富康卻憑借著經(jīng)典的品質(zhì)演繹了一番車壇神話。
20—29歲，關(guān)鍵詞：操控性
80年代后出生的年輕人青春、瀟灑，處在生命最光彩四溢的時期，擁有一輛能表現(xiàn)自己的愛車是他們的夢想。作為新崛起的一代，他們不會像前輩那樣既好面子又好實惠，看重車輛的價格、空間等，他們對馬達轟鳴的癡迷遠高于前輩們。
剛工作不久的蔡先生說，“起初，富康并不是我的理想車型，雖然價格比較適宜，樸實的外型并沒有吸引我的注意，但當(dāng)我真正駕駛它的時候，才體會到了什么是駕馭的樂趣。我知道，它就是我想要的車。”
富康給駕駛者帶來的暢快淋漓駕駛樂趣很大程度來自于其出眾的底盤系統(tǒng)。提速迅敏、制動靈活、路感清晰，讓人開起來心情舒暢。彎道中硬朗的懸掛有效地抑制了車身的傾斜程度，高速過彎也不會產(chǎn)生明顯的側(cè)傾。特別是在道路擁堵、路窄彎多的地方，更是穿行自如、游刃有余，無愧“彎道之王”的美譽。
30—39歲，關(guān)鍵詞：安全性
這個年齡段的人事業(yè)已基本穩(wěn)定，不再像20多歲的年輕人那樣對汽車的操控性以及外觀有很高要求，但對汽車安全性卻有著更高的期待。在他們看來，汽車跟男人一樣，給乘客的安全感尤如男人給女人的安全感，靠的不是帥氣的外表、華麗的語言，而是有責(zé)任感。
平時喜歡開快車的王先生對此感觸很深：“買富康之前我試駕過很多車型，大多在高速轉(zhuǎn)彎時車身尾部均有明顯的傾斜、后輪抬起的現(xiàn)象出現(xiàn)，而富康車底盤非常棒，循跡性很強，過彎平滑、安全。”
富康在安全性方面可謂做到了細致入微，富康的整體承載式車身能有效吸收和抵擋來自各個方向的沖擊能量。擁有獨特造型的富康的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.315，能有效減少氣流對車身的舉升力，在高速行駛中，使車身下沉，抓地性能優(yōu)異，行駛更加平穩(wěn)。再加上ABS、BA剎車輔助系統(tǒng)等，使得富康在安全性方面縝密可靠。
40-49歲，關(guān)鍵詞：舒適性
“四十而不惑”，相對于“70后”、“80后”而言，事業(yè)已經(jīng)不再是其生活的唯一重心，家庭在他們心目中更顯重要。他們購車以享受生活為目的，希望車輛有更好的舒適性，能給家人帶來更多和睦溫馨感。
一位富康車主告訴記者：“買車，圖的就是輕松愜意。剛買富康時，朋友都開玩笑說，像我這樣的身材肯定坐不進去，但其實他們并不了解富康。富康車看上去不大，但內(nèi)部空間卻非常不錯，不論是駕駛還是乘坐都很舒服，長時間駕駛不會產(chǎn)生疲勞感?！?/P>
富康的舒適性是最值得稱道的：作為一款二廂車，富康的車內(nèi)空間比同級別車輛寬敞了許多，2540mm的軸距比同級別車長70-170mm。駕駛員和副駕駛之間沒有通常家庭用車的局促感覺，后座即使坐3個成年人仍然寬松有余。除此之外，富康的減震與抗側(cè)傾能力也相當(dāng)出色。
如果說愛情就如同鞋一樣，合不合適只有腳知道。那么富康的好，只有坐過的人才知道——“駕過方知好”！
