近段時(shí)間，金融危機(jī)給各行業(yè)帶來(lái)的影響成為媒體最大的新聞，汽車行業(yè)也不例外，金融危機(jī)對(duì)美國(guó)等國(guó)家的汽車市場(chǎng)帶來(lái)了致命的傷害，對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)也是如此嗎？為此，記者專門采訪了中國(guó)汽車市場(chǎng)的主流廠家以及成都本地的實(shí)力汽車經(jīng)銷商，采訪中記者了解到，金融危機(jī)是挑戰(zhàn)但是更是機(jī)會(huì)，廠商們紛紛表示，金融危機(jī)對(duì)他們來(lái)說(shuō)影響并不大，反之還是一次發(fā)展的機(jī)會(huì)，他們有信心挺過(guò)這不算太冷的冬天。
東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部長(zhǎng)楊嵩
東風(fēng)日產(chǎn)
已備好“過(guò)冬棉衣”
華為的任正非說(shuō)過(guò)一句話：在冬天來(lái)臨的時(shí)候，做好一件過(guò)冬的棉衣是一件最為重要的事情。任正非的“棉襖理論”被東風(fēng)日產(chǎn)采用了。10月16日，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)部長(zhǎng)楊嵩在成都接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“9月份，東風(fēng)日產(chǎn)之所以能取得如此好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，位居乘用車銷量第四，主要是因?yàn)槲覀冊(cè)缫褳樽约簻?zhǔn)備好了一件‘過(guò)冬’的棉衣”，在這個(gè)‘嚴(yán)寒’里裹緊棉衣的感覺(jué)很溫暖?！?/CLK>
9月銷量逆勢(shì)飄紅
楊嵩告訴記者，受美國(guó)金融風(fēng)暴、國(guó)內(nèi)股市調(diào)整、房市低迷等多重不利因素影響，9月份全國(guó)車市銷量同比出現(xiàn)了7.95%的負(fù)增長(zhǎng)，絕大多數(shù)廠家同比也出現(xiàn)了較大幅度的負(fù)增長(zhǎng)，車市由此進(jìn)入寒冬。
但東風(fēng)日產(chǎn)卻逆勢(shì)飄紅，和去年同期相比，增幅高達(dá)42.13%，在所有乘用車廠家中名列第四。
引領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)軍團(tuán)快速前進(jìn)的功臣，就是新一代天籟。9月份，新天籟以8001輛的成績(jī)，登頂2.5L-3.5L高端B級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍，打破了B級(jí)車市場(chǎng)多年以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)格局。在新天籟的銷量中，“公爵”系列占了絕大部分，成為新天籟系列的旗艦。
全方位提升準(zhǔn)備充分
在這個(gè)“寒冷”的車市冬天里，東風(fēng)日產(chǎn)的銷量不降反升，這其中有什么秘密呢？楊嵩認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)的秘密主要是在“寒冬”來(lái)臨之前，為自己準(zhǔn)備了一件過(guò)冬的棉衣。在楊嵩的眼里，車型布局、品牌形象、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及日產(chǎn)車本身性能的提升等等都是過(guò)冬的“棉衣”。
在車型布局方面，天籟、騏達(dá)、逍客、驪威加上即將在11月廣州車展上市的奇駿等車型，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣已經(jīng)非常完整。在品牌形象和性能方面，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，從每個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，品牌認(rèn)知度和滿意度持續(xù)上升，隨著車市消費(fèi)逐漸回歸理性，消費(fèi)者對(duì)車子本身的性能要求越來(lái)越高，越來(lái)越挑剔，其實(shí)，這個(gè)時(shí)候?qū)|風(fēng)日產(chǎn)更加有利，因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)是靠產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話的企業(yè)。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，東風(fēng)日產(chǎn)目前在全國(guó)有360家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)銷售力的貫徹和執(zhí)行，客戶對(duì)日產(chǎn)車的服務(wù)滿意度非常高。
全年任務(wù)將超額完成
“受金融危機(jī)的牽連，美國(guó)汽車市場(chǎng)一下子如時(shí)光倒流，回到了1983年的水平，而中國(guó)的一些汽車廠家也受此影響，今年估計(jì)難以完成年初的目標(biāo)任務(wù)，日產(chǎn)卻非常有信心實(shí)現(xiàn)34萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。”楊嵩稱，截至10月中旬，日產(chǎn)已經(jīng)完成了26萬(wàn)多臺(tái)，現(xiàn)在每個(gè)月的量都在3萬(wàn)臺(tái)以上，絲毫沒(méi)有任何減退。按照這個(gè)進(jìn)度發(fā)展下去，東風(fēng)日產(chǎn)不但能完成目標(biāo)，而且還可以超額完成。
“在金融危機(jī)的影響下，明年車市估計(jì)還將會(huì)面臨更加殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)環(huán)境也會(huì)更加惡劣，但是東風(fēng)日產(chǎn)并不懼怕，因?yàn)槭掷镉袦嘏拿抟?。明年我們的?jì)劃將超過(guò)40萬(wàn)?！睏钺苑磸?fù)提起他們的“棉衣”，一副胸有成竹的樣子。
(本文來(lái)源：四川在線-華西都市報(bào) 作者：段旭) 
