新浪汽車
對于很多年輕消費(fèi)者來說，住所距離單位較遠(yuǎn)是最令人頭疼的一件事，擁擠不堪的車廂，頻繁的倒車，50天的行程就能趕上二萬五千里的無奈都匯聚為心頭的一個想法：要是有輛車該多好。但是對于經(jīng)濟(jì)上并不寬裕的年輕消費(fèi)群體來說，擁有一輛屬于自己的車并非易事。
好在微型車的出現(xiàn)有效地解決了這個難題。這類型的車排量大都在1.0升左右，油耗少，車內(nèi)空間對于單身或者兩口之家也非常合適。外形則大都緊隨潮流，以符合年輕消費(fèi)者的購買心理，當(dāng)然最重要的是價格能夠?yàn)榇蟛糠质杖胗邢薅枰焦ぞ叩哪贻p人所接受。
目前，國內(nèi)幾家主要的自主品牌已經(jīng)開始涉足微型車領(lǐng)域，隨著QQ等一批微型車的成功，市場的逐漸明朗化，微型車的是產(chǎn)銷量將在2008年有一個不小的飛躍。同時，08年即將推出的幾款新車型，也將為自主品牌微型車的發(fā)展添磚加瓦。另一方面，對于消費(fèi)者來說這是一個福音。
雙環(huán)小貴族 完美二人世界
小貴族外形雖然飽受爭議，但是不可否認(rèn)憑借時尚和可愛的外觀與靚麗的顏色，對于年輕消費(fèi)者的吸引力是非常強(qiáng)的。特別是小巧的車身，在城市擁擠的車流中穿梭游刃有余。當(dāng)遇到停車難題的時候，小貴族也總能見縫插針，不用再為車位難尋而一籌莫展。
盡管小貴族的車身只有3米左右，采用雙門設(shè)計，但是后排空間仍然可以容納兩人乘坐，偶爾帶上朋友出行也可勝任。當(dāng)然2025mm的軸距畢竟較短，在大部分時間里，小貴族最好還是用來享受二人世界。
小貴族發(fā)動機(jī)有1.0升和1.1升兩款可供選擇，完全能夠滿足城市代步的需求，而百公里實(shí)際6個左右的油耗在后期的維護(hù)和投入上都不會耗費(fèi)太多的金錢。小貴族雖然名字占了很多富貴之氣，但實(shí)際上是一款非常草根的車型。3-5萬元之間的售價對于收入有限的年輕人來說，是目前比較實(shí)際的購車方案之一。
微型車市場的巨大潛力，使得自主品牌逐漸意識到商機(jī)的來臨，2008年我們很快就能看到另兩款微型車的上市，對于年輕消費(fèi)者來說，又多了幾種不錯的選擇。
比亞迪F1 活力四射的逍遙派
比亞迪在2007年成為最活躍的自主品牌之一，憑借F3的性價比優(yōu)勢創(chuàng)造了良好的銷售業(yè)績。在今年，比亞迪的全新車型F1很快將要面世，對于微型車市場的將會產(chǎn)生一定的震蕩作用。近日有消息傳出，比亞迪F1已經(jīng)進(jìn)入發(fā)改委目錄，預(yù)計將在今年4月上市。
比亞迪F1此前已在廣州車展上以實(shí)車亮相，圓潤、飽滿的車身設(shè)計加之從內(nèi)而外散發(fā)出來的活力與時尚氣質(zhì)，使得F1十分搶眼，從整體的風(fēng)格和造車?yán)砟钌蟻砜?，很明顯這款車的目標(biāo)鎖定在年輕的消費(fèi)群體。最難能可貴之處，在于短小精干的的車身采用了四門設(shè)計，使成乘客上下車無疑增加了很多的便利性。
除了外形個性鮮明，惹人喜愛以外，其環(huán)保的動力系統(tǒng)也使之競爭力大幅提升。F1采用的是自主研發(fā)的1.0升引擎，不僅百公里油耗可以控制在4-5升之間，而最重要的是它能夠達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，對于像北京這樣即將實(shí)行國IV標(biāo)準(zhǔn)的大城市來說，其實(shí)際意義更加突出，為購車的消費(fèi)者解決了后顧之憂。
對于這款即將誕生的微車，比亞迪希望能夠?qū)⑵浯蛟斐蔀橹袊摹癟型車”，這也就意味著F1在價格上走的仍是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的路線。據(jù)介紹，這款車的售價將會在3-5萬元之間，并且在這個價格基礎(chǔ)上，就能夠配備ABS，雙氣囊等一系列實(shí)用的裝置。如果正打算購買一款代步的小車，又不是十分著急，比亞迪F1還是值得一等的。
吉利熊貓 形副其實(shí)
車如其名，當(dāng)看到熊貓的實(shí)車圖片后，第一反應(yīng)就是這款車可以稱得上是名副其實(shí)的熊貓車。前臉的造型活脫一只憨態(tài)可掬的熊貓，可愛、卡通的形象，讓吉利的這款新車更像是一個大玩具。
吉利生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型小車的年頭已經(jīng)不短，而且也從沒停止對該類型車的研發(fā)工作。實(shí)際上從2006年，吉利就開始醞釀熊貓的設(shè)計開發(fā)，直到今年，終于快要修成正果。據(jù)悉，熊貓將在今年8月份之前上市。
雖然目前吉利沒有透露更多關(guān)于這款車的數(shù)據(jù)參數(shù)，不過我們從之前發(fā)布的工程樣車圖片可以了解一二。這款微車的外形大量借鑒了熊貓的元素，比如前大燈的“熊貓眼”，尾燈的“熊貓腳印”，傳神可愛。采用四門設(shè)計，便于后排乘客上下車。而且，在推出四門版后，還會有兩門車型上市，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
在動力方面，熊貓將搭載吉利自主研發(fā)的1.0升排量的發(fā)動機(jī)，同時具有CVVT系統(tǒng)，保證更經(jīng)濟(jì)的油耗和環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn)。整套動力自主開發(fā)，以就是說，其保養(yǎng)與維修的成本將大大降低。
擁有這些特點(diǎn)的熊貓，盡管在價格方面還是不太明朗，但從已經(jīng)獲知的信息推斷，其售價也不會超過5萬元的上限，性價比仍然還會是吉利汽車主打德王牌。同時在價格上保持親民的基礎(chǔ)上，技術(shù)、工藝方面都會有不小的提升，這對于消費(fèi)者來說，受益更多。
面對國內(nèi)欣欣向榮的微型車市場，自主品牌也正以精益求精的品質(zhì)和貼合百姓的價格塑造中國的精品小車。對于將要購買這類型車的消費(fèi)者，選擇會越來越多。(新浪汽車 孫磊)
