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北京車展更像是暴發(fā)戶的一場汽車大餐

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

寫下這樣的標(biāo)題可能要得罪北京車展組委會,可能也會令許多車迷不解。

4月20日至21日是北京國際汽車展覽會媒體日,筆者專程趕赴北京參加這場汽車盛宴。但兩天轉(zhuǎn)下來,除了見識了許多的新車、概念車,最大的感觸竟是這是一場沒什么文化的汽車聚會。

作為國際上舉足輕重的A級車展,北京車展無疑承擔(dān)著向全世界展示汽車文化的重任。據(jù)組委會的官方資料稱,本屆北京車展在新落成的中國國際展覽中心舉行,展出面積達(dá)18萬平方米、國內(nèi)外的參展商總計(jì)超過2100家,創(chuàng)下亞洲車展的新紀(jì)錄。當(dāng)然新車更是本屆車展的主角,寶馬1系、奔馳smart、奧迪Q5、大眾Tiguan、沃爾沃CX60等舉世矚目的進(jìn)口新車首次亮相;朗逸、新寶來、新飛度、新天籟、榮威550、MG3等國產(chǎn)新車紛紛登場;吉利汽車更是攜23款新車出擊北京車展……

新車、新車,還是新車,當(dāng)然美女車模是不會少的,但惟獨(dú)缺少人文關(guān)懷。盡管展館在遠(yuǎn)離市區(qū)的京郊順義,但展館周邊的交通設(shè)計(jì)十分凌亂,來車展現(xiàn)場總要先體驗(yàn)一下“首堵”的厲害;中國國際展覽中心十多萬平方米的展區(qū)找不到一個(gè)供觀眾歇歇腳的座位,吸煙區(qū)就別奢求了,找個(gè)洗手間也不是件容易的事……

知名汽車專家郎全棟認(rèn)為:汽車是大眾的汽車,汽車文化是大眾的文化。它起碼包括汽車史話、汽車外形和色彩、汽車公司和商標(biāo)、汽車名人、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車花絮、汽車未來和交通。但在這次車展上我們看不到歷史、也看不清未來,能看到的惟有快速膨脹的市場野心。

而出人意料的竟然是媒體,筆者粗粗?jǐn)?shù)了數(shù),在現(xiàn)場設(shè)置展位的媒體超過百家,這可以看做是北京車展的一大亮色,相比汽車廠商在汽車文化的不作為,參展媒體倒是起到拾遺補(bǔ)缺的作用,汽車族在展館外設(shè)置了許多休息凳,北京青年報(bào)現(xiàn)場設(shè)立了人氣車型評選、太平洋車網(wǎng)設(shè)了眾多免費(fèi)飲水處、汽車探索雜志派出多名美女引導(dǎo)員……

如果把北京車展比喻成一場汽車大餐,那么這更像一場暴發(fā)戶聚會時(shí)享用的大餐,生猛海鮮、雞鴨魚肉應(yīng)有盡有,但缺少了一點(diǎn)創(chuàng)意、缺少了一種氛圍。 (本文來源:杭州網(wǎng)-每日商報(bào) )

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