對(duì)于SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2007年注定要留下濃墨重彩的一筆。在這一年里，市場(chǎng)經(jīng)歷了從年初的低迷到6月份的井噴行情。值得注意的是，在SUV銷量急速上升的同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)SUV車型的選擇開(kāi)始出現(xiàn)分化，進(jìn)口SUV品牌，3.5L以上大排量車型正成為消費(fèi)者的主流選擇；在國(guó)產(chǎn)SUV車型中，2.4L以下排量正成為“黃金排量”。
|
|
國(guó)產(chǎn)SUV 2.4L成黃金排量
根據(jù)乘用車市場(chǎng)信息分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，SUV總市場(chǎng)實(shí)際為29.7萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)57.4%，比起乘用車板塊的增幅快出一倍還不止。其中在以東本CR-V、長(zhǎng)城哈弗、奇瑞瑞虎、北京現(xiàn)代途勝等銷量排名前十的SUV品牌中，排量在2.4L及以下的中小排量車型開(kāi)始逐步贏得市場(chǎng)青睞，并占到整個(gè)市場(chǎng)總額的三分之二以上。與此同時(shí)，城市型SUV的火爆帶動(dòng)了兩驅(qū)SUV產(chǎn)品的熱銷。根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，兩輪驅(qū)動(dòng)SUV的市場(chǎng)份額也超過(guò)50%，目前國(guó)內(nèi)SUV主流車型中，東風(fēng)本田CRV、華泰特拉卡、途勝、帕拉丁、江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎等都推出了兩驅(qū)產(chǎn)品。
著名汽車評(píng)論人鐘師認(rèn)為，中小排量、兩驅(qū)SUV之所以受到市場(chǎng)熱捧，并成為黃金排量，有幾大原因：首先，從四驅(qū)到兩驅(qū)，節(jié)約了制造和用車成本，而選擇2.4L以下中下排量車型，將直接減少燃油消耗。其次，是買車用途的改變。以往人們買SUV車型考慮更多的是越野性，而現(xiàn)在SUV正成為人們?nèi)粘３鲂械墓ぞ撸嚿硇?、?jīng)濟(jì)性較好的低排量SUV自然成為首選；第三是價(jià)格較低。相比大排量，中小排量?jī)沈?qū)SUV車型在價(jià)格上具有較大優(yōu)勢(shì)。比如目前市場(chǎng)暢銷的奇瑞瑞虎2.0、華泰特拉卡2.4超值版等，配置高且售價(jià)都在14萬(wàn)元以下。
進(jìn)口SUV 3.5L豪車高熱不退
“從下半年開(kāi)始，我們每個(gè)月的SUV訂單都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)車源供應(yīng)能力，目前公司都不接訂單了”，位于機(jī)場(chǎng)路一家銷售進(jìn)口SUV的經(jīng)銷商告訴記者，他說(shuō)，購(gòu)買高端SUV的用戶比較注重生活品質(zhì)，進(jìn)口豪華大排量SUV車型，更能滿足他們的需求。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，SUV銷量為16.75萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)44%，其中，超過(guò)四成市場(chǎng)被進(jìn)口SUV所壟斷，月均進(jìn)口SUV已達(dá)7000輛。這里面3.5L以上豪華SUV如大眾途銳、雷克薩斯RX350、寶馬X5、現(xiàn)代特拉維斯、豐田漢蘭達(dá)、JEEP指揮官等一直“高熱”不退，訂單也連續(xù)數(shù)月快速遞增。
事實(shí)上，中高端大排量進(jìn)口SUV空前受寵并不偶然。國(guó)家信息中心信息資源部徐長(zhǎng)明副主任表示，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始變得富有，并越來(lái)越注重生活品味和質(zhì)量，而大排量SUV所具有的豪華、尊貴、動(dòng)力和舒適性能夠讓這些精英人士獲得滿足感。徐長(zhǎng)明表示，與中低端SUV消費(fèi)群不同，中高檔豪華SUV消費(fèi)群比較較少考慮車價(jià)、油價(jià)或維修費(fèi)用等，有較強(qiáng)的消費(fèi)實(shí)力。
08年SUV關(guān)鍵詞--節(jié)能、小排量、兩驅(qū)
對(duì)于2008年SUV市場(chǎng)的發(fā)展走勢(shì)，著名汽車評(píng)論員鐘師認(rèn)為，2008年，汽車市場(chǎng)受國(guó)家政策和石油能源的價(jià)格影響較大。特別是燃油稅出臺(tái)和石油價(jià)格的上漲，將給消費(fèi)者用車成本帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)壓力。尤其是SUV市場(chǎng)，影響更明顯。從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，節(jié)能、小排量、兩驅(qū)將會(huì)是2008年SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。至于新能源環(huán)保車型，鐘師表示不會(huì)有大的表現(xiàn)，畢竟技術(shù)和應(yīng)用上還存在差距。但他認(rèn)為，柴油SUV在08年仍然有較大潛力，可能成為市場(chǎng)新熱點(diǎn)。記者 鄭明
