對于一些準(zhǔn)車主而言,也許流連車市許久,看過了多款車型,聽過了無數(shù)銷售員的介紹。這時,關(guān)于“配置豐富”一詞會頻繁在耳邊響起。相對來說,配置豐富往往比配置簡單來得更有吸引力,但是,值得提醒的卻是,一些華而不實的配置往往等于花錢買了個“雞肋”。因此,精明的準(zhǔn)車主們,不妨擦亮眼睛,分清實用配置與非實用配置,對購車會有一定的幫助。
■實用配置
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的配置成本雖然并不高,但因早期只有在奔馳、寶馬這類豪華車上才配備,因此顯得比較“神秘”。目前,這項配置在一些中高級轎車中也能看到,并逐漸開始變得“親民”。
其實,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,只需要一塊小小的芯片和電池,便可連續(xù)工作9至15年。無論在行駛前還是行駛中,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都可以隨時隨地地對輪胎壓力進行監(jiān)控,當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常時便會通過儀表顯示和聲音來報警。而駕駛者就可以及時有效地消除安全隱患,防患于未然。
安全氣囊
在很多配置低的微車中,常見都只配備了前排單安全氣囊,而盡管對大多數(shù)經(jīng)濟型轎車而言,常見的也只配備前排SRS雙安全氣囊,側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒有實現(xiàn)標(biāo)配。但在不少中高級車型中,很多車型都配置了6個安全氣囊。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,配備6個安全氣囊的車型可以為車內(nèi)成員提供全方位的保護。對于不少了解汽車的消費者而言,汽車的安全性遠(yuǎn)比幾項華而不實的配置實用得多,故不少消費者也希望廠家能將一些華而不實的配置“省”下來,多加幾個安全氣囊更來得實際。
有記憶功能的電動坐椅
在目前主流的中高級轎車中,很多車型都標(biāo)配有6方向、8方向的電動調(diào)節(jié)坐椅。電動調(diào)節(jié)坐椅具有很高的舒適性和便利性,輕輕觸動一下電動調(diào)節(jié)鍵,即可把坐椅調(diào)節(jié)到最佳位置。當(dāng)坐椅調(diào)節(jié)好后,駕駛者可以通過操作鍵設(shè)定記憶存儲當(dāng)前的坐椅位置。這樣即便在坐椅位置經(jīng)過多次調(diào)整,下次在上車前,只要按一下記憶鍵,坐椅便可以恢復(fù)到之前預(yù)先設(shè)定好的位置,避免了重復(fù)調(diào)整的麻煩。特別對家庭用車,駕駛座經(jīng)常換人的情況,這項配置相當(dāng)實用。
EPB電子駐車
EPB電子駐車是一項人性化的便利配置,它是由電子駐車裝置替代了原有的機械駐車裝置。由于車廂內(nèi)取消了手駐車制動桿,停車制動由一個觸手可及的電子按鈕進行,所以駕駛員不必費力拉手剎,非常簡單省力。相比傳統(tǒng)的機械駐車,EPB電子駐車的好處還有很多。比如可以幫助坡道起步,在起步時只要按下EPB按鈕,然后踩油門就可以啟動車子,EPB系統(tǒng)會自動根據(jù)指令松開駐車制動。另外與傳統(tǒng)機械駐車制動不同,傳統(tǒng)駐車制動力是根據(jù)駕駛員力量大小決定的,而EPB的駐車制動力是由電腦控制,力量大小是恒定的,一般不會發(fā)生溜車等現(xiàn)象。
■非實用配置
坐椅電加熱功能
帶有電加熱功能的坐椅主要是利用坐椅下植入的電熱絲來進行加熱,在寒冷的冬季,上車后只要開啟電加熱功能,幾分鐘內(nèi)坐椅就會變得十分暖和。這項配置對于冬季寒冷的北方還比較適用,但對于相對溫暖的南方而言,即使遇到冬季冷空氣入侵,其使用幾率也并不高。因此,在南方,汽車的坐椅電加熱功能沒有多少實際用處。
感應(yīng)式雨刮器
感應(yīng)式雨刮就是自動雨刮,它與普通雨刮最大的區(qū)別是,在車前擋上方植入了一個雨量傳感器。傳感器可以根據(jù)雨水的大小,來調(diào)節(jié)雨刮的速度(也有車型配備的感應(yīng)雨刮是根據(jù)車速來調(diào)節(jié)快慢的)。這樣在雨天行車過程中,駕駛者無需手動操作雨刮,可放心駕駛。但感應(yīng)式雨刮最大的缺點是時而過于敏感,只要稍微有一點水滴撒到雨量傳感器上,雨刮便會啟動;時而又過于“滯后”,有時雨水已經(jīng)落在前擋風(fēng)玻璃上,雨刮器竟然遲遲不啟動。
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