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享受中百聞不如一見江淮賓悅試駕報告

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:東南快報

  早有所聞江淮的新品轎車,擁有B級車的外形和配置,售價卻和緊湊型轎車相當(dāng)。直至接到福建宇翔的試駕邀請電話,記者才得以親身體驗。

  試駕過程中不斷變擋、加速、減速、急剎,讓記者充分體驗了手動擋帶來的靈便,可以根據(jù)需要直接靈活變換擋位,動力性與操控性都較強,尤其是在起步階段效果十分明顯;駕駛過程中大腦及四肢的協(xié)調(diào)配合,則讓記者更加沉浸到駕駛樂趣的享受之中。

  試駕結(jié)束后,我們再次對江淮賓悅的整車配置進行了了解,據(jù)工作人員介紹,江淮賓悅搭載的多點電噴、雙頂置液壓傳動凸輪軸汽油發(fā)動機,由江淮汽車自主研發(fā)而成,并經(jīng)過了世界內(nèi)燃機鼻祖——奧地利AVL公司優(yōu)化設(shè)計。這款發(fā)動機最突出的亮點,就是性能非常穩(wěn)定。賓悅底盤傳承了江淮汽車扎實的底盤研發(fā)制造能力,采用了德國采埃孚(ZF)液壓動力轉(zhuǎn)向器,配以三桿雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架,并加裝穩(wěn)定桿,經(jīng)過英國蓮花公司的精心調(diào)校,整車操控性、穩(wěn)定性和匹配性均達到國內(nèi)外高級轎車水準(zhǔn)。如此的設(shè)計不僅給予駕乘者駕駛過程中強烈的加速感受,更是保障了過彎時的行駛穩(wěn)定性。

  試駕之后,記者對江淮賓悅“經(jīng)典·中庸”的產(chǎn)品定位終于有了一個深刻的理解。

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