早有所聞江淮的新品轎車，擁有Ｂ級車的外形和配置，售價卻和緊湊型轎車相當(dāng)。直至接到福建宇翔的試駕邀請電話，記者才得以親身體驗。
試駕過程中不斷變擋、加速、減速、急剎，讓記者充分體驗了手動擋帶來的靈便，可以根據(jù)需要直接靈活變換擋位，動力性與操控性都較強，尤其是在起步階段效果十分明顯；駕駛過程中大腦及四肢的協(xié)調(diào)配合，則讓記者更加沉浸到駕駛樂趣的享受之中。
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試駕結(jié)束后，我們再次對江淮賓悅的整車配置進行了了解，據(jù)工作人員介紹，江淮賓悅搭載的多點電噴、雙頂置液壓傳動凸輪軸汽油發(fā)動機，由江淮汽車自主研發(fā)而成，并經(jīng)過了世界內(nèi)燃機鼻祖——奧地利ＡＶＬ公司優(yōu)化設(shè)計。這款發(fā)動機最突出的亮點，就是性能非常穩(wěn)定。賓悅底盤傳承了江淮汽車扎實的底盤研發(fā)制造能力，采用了德國采埃孚（ＺＦ）液壓動力轉(zhuǎn)向器，配以三桿雙橫臂獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，并加裝穩(wěn)定桿，經(jīng)過英國蓮花公司的精心調(diào)校，整車操控性、穩(wěn)定性和匹配性均達到國內(nèi)外高級轎車水準(zhǔn)。如此的設(shè)計不僅給予駕乘者駕駛過程中強烈的加速感受，更是保障了過彎時的行駛穩(wěn)定性。
試駕之后，記者對江淮賓悅“經(jīng)典·中庸”的產(chǎn)品定位終于有了一個深刻的理解。
