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蘭德酷路澤卡羅拉豐田改名為哪般?

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:競(jìng)報(bào) 作者:黃毅

  與自主品牌“換標(biāo)風(fēng)”相呼應(yīng),眼下合資汽車(chē)品牌里的“換名風(fēng)”也是越刮越猛。在日前的廣州車(chē)展上,豐田宣布將在中國(guó)幾乎家喻戶曉的豐田越野車(chē)品牌陸地巡洋艦中文名更換為蘭德酷路澤,可謂將更名之風(fēng)刮到了極致。

  豐田改名“上癮”

  豐田旗下品牌眾多,而改名的也不只一款兩款,細(xì)數(shù)下來(lái),豐田在華的暢銷(xiāo)車(chē)幾乎都沒(méi)有逃脫改名的“命運(yùn)”。

“車(chē)到山前必有路,有路就有豐田車(chē)?!迸c這句朗朗上口且中國(guó)特色鮮明的廣告語(yǔ)大相徑庭的是,豐田旗下車(chē)型的名字越改越艱澀難懂。

  2004年6月,豐田將在中國(guó)市場(chǎng)使用多年的品牌名稱凌志改為“雷克薩斯”。毋庸多言,如果依豐田所說(shuō),凌志改成雷克薩斯不是商標(biāo)搶注所致,那么這種舉動(dòng)肯定算不上是明智的改名。肚子里稍有點(diǎn)墨水的人都知道這兩個(gè)名字的“好歹”,以至于直到今天,還有不少知道凌志車(chē)而不曉得“雷克薩斯”為何物。

  2006年6月,廣州豐田又故伎重施,將國(guó)產(chǎn)佳美改名為凱美瑞。佳美這個(gè)品牌,在中國(guó)進(jìn)口車(chē)市馳騁十多年,連續(xù)數(shù)年獲得進(jìn)口車(chē)冠軍稱號(hào)。如此知名的汽車(chē)品牌,豐田說(shuō)不用也就不用了。

  就連全球家轎銷(xiāo)量王花冠,也難逃改名。2007年5月底,豐田推出第十代花冠并改名為卡羅拉,問(wèn)世于1966年的花冠本來(lái)是豐田家族中的骨干成員,這花冠一名一直也用得好好的,可是當(dāng)?shù)?0代COROLLA要登陸中國(guó)時(shí),卻更名叫COROLLA卡羅拉。

  當(dāng)然,陸地巡洋艦的一奶同胞“霸道”因陷入“廣告門(mén)”而改為普拉多,則可另當(dāng)別論。

  寶馬是始作俑者

  其實(shí),喜歡“改名”的并不只是豐田一家。汽車(chē)品牌在中國(guó)的改名始于寶馬。1992年以前,BMW在中國(guó)并不叫寶馬,而被譯為“巴依爾”。這是因?yàn)锽MW的全稱是“BayerischeMotorenwerkeAG”。那時(shí)的寶馬雖然在國(guó)外已經(jīng)聲名遠(yuǎn)揚(yáng),可中國(guó)人對(duì)這個(gè)汽車(chē)品牌卻還十分陌生。中文名改為寶馬之后,受到消費(fèi)者關(guān)注,銷(xiāo)量也逐步擴(kuò)大?!皩汃R這個(gè)名字突出了與BMW車(chē)系高貴豪華的氣質(zhì),又與中國(guó)傳統(tǒng)稱謂渾然一體,同時(shí)發(fā)音也與BMW相差不大?!睂汃R的中國(guó)高層曾經(jīng)這樣解釋“寶馬”名字的由來(lái)。

  可能是因?yàn)閷汃R的成功,進(jìn)口品牌汽車(chē)改名也開(kāi)始流行起來(lái)。自著名跑車(chē)美洲虎改名為捷豹,到后來(lái)的阿庫(kù)拉改為謳歌,寶來(lái)改名為速騰,千里馬改為銳歐。最近更有傳聞,新標(biāo)致307要改名為“獅吼”,以配合其改款后的大嘴標(biāo)志??梢?jiàn)改名之風(fēng)一時(shí)半會(huì)是難以停止的。

  三大原因促改名

  在中國(guó)的傳統(tǒng)習(xí)俗看來(lái),人的名字是很?chē)?yán)肅的,“改名”并不是一件好事,不到萬(wàn)不得已不會(huì)輕易更改??蔀槭裁吹搅似?chē)界,“改名”卻成了時(shí)尚,流行起來(lái)了?總的說(shuō)來(lái),,汽車(chē)改名大致有以下幾種原因。

  一是市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,推新車(chē)型時(shí)機(jī)又不成熟,不如換個(gè)名字重入市場(chǎng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞的銳歐就屬于這一類(lèi)。千里馬在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火,升級(jí)換代叫RIO千里馬也沒(méi)有多大起色,大家一看就知道是怎么回事,于是干脆改得更徹底點(diǎn),完全棄用“千里馬”,換個(gè)洋氣點(diǎn)的名字重振河山。

  二是全球一體化的需求。豐田的不少改名都是因?yàn)檫@個(gè)原因。據(jù)豐田高層表示,豐田品牌名稱將實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一化,一致用音譯來(lái)命名旗下車(chē)型。為了全球統(tǒng)一的需要,舍棄原先知名度頗高的車(chē)名,從經(jīng)濟(jì)利益上考慮短期內(nèi)并不劃算,但從長(zhǎng)期看對(duì)品牌發(fā)展還是有益的。

  三是老品牌求新求變。最突出的就是新標(biāo)致307要改名成“獅吼”的傳聞了。在原有成熟品牌的基礎(chǔ)上推新,但是又不能落入“換湯不換藥”的尷尬,改造外觀,更換車(chē)名是最經(jīng)濟(jì)的辦法了。

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