來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
“去年11月底我去展廳看車,速騰1.6L手動(dòng)基本型銷售人員給我最低報(bào)價(jià)13.48萬元。采訪中,記者發(fā)現(xiàn)大多車商老總都很希望朋友能給自己介紹客戶,但在價(jià)格優(yōu)惠幅度方面卻或多或少有著難以言表的“苦惱”。
苦惱一:自己先壞規(guī)矩
為了保證市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,各車商老總都是三令五申地要求公司銷售顧問一定嚴(yán)守價(jià)格底線,不能輕易把市場(chǎng)價(jià)格給擾亂,但結(jié)果往往是老總們迫于各種人情關(guān)系自己首先“壞了規(guī)矩”。
“我現(xiàn)在最怕的就是那些來回找關(guān)系買車的人,有些客戶今天在店里跟銷售經(jīng)理談了最低價(jià),明天托熟人找到我再要了個(gè)最低價(jià),結(jié)果他也不提車,等過了幾天,他又換了熟人再次找到我要最低價(jià)?!币晃焕峡偀o奈地表示,這樣經(jīng)常會(huì)直接影響到銷售人員現(xiàn)有客戶的成交,令銷售人員終端價(jià)格變得混亂。
苦惱二:底價(jià)被泄露
某專營(yíng)店的老總對(duì)記者抱怨道,單車?yán)麧?rùn)現(xiàn)在已不像前些年那么豐厚了,一臺(tái)車能讓出幾千元甚至幾百元,就已經(jīng)差不多把利潤(rùn)全讓出去了。這跟自己平時(shí)關(guān)系親密的朋友講,他們也能理解自己的苦衷,但經(jīng)常是遇見朋友的朋友介紹來的客戶,即使把經(jīng)銷商的利潤(rùn)讓得一個(gè)不剩,客戶還認(rèn)為是“宰熟”,優(yōu)惠得不夠多。而且這些人甚至?xí)弥疤嘏牡蛢r(jià)”,再去另外一家店砍價(jià),這不僅造成自己底價(jià)的泄露,而且還極易引發(fā)同城經(jīng)銷商之間的價(jià)格戰(zhàn)?!坝龅竭@樣的客戶有時(shí)我真的寧愿不賣車?!?/P>
車商的苦惱讓出利潤(rùn)還不落好
“這段時(shí)間接的電話很多都是熟人買車讓優(yōu)惠的。
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但令這位老總苦惱的是,自己現(xiàn)在把利潤(rùn)都讓出去,也依然不能讓朋友滿意。因?yàn)樗麤]辦法再給出11月份的優(yōu)惠價(jià),使得很多找到他買車的朋友都誤認(rèn)為他不給朋友面子,“宰熟”?!?2月份之前,為了完成廠家下達(dá)的年度銷售任務(wù),我們不得不賠錢賣車,那個(gè)時(shí)候只要客戶到展廳買車,都可以拿到最優(yōu)惠的價(jià)格。但現(xiàn)在2007年任務(wù)的事再不提了,廠家給予的優(yōu)惠政策也就沒有了,作為經(jīng)銷商我肯定不能賠錢賣車?!?/P>
消費(fèi)者失望找關(guān)系買車并不劃算
對(duì)于消費(fèi)者來說,之所以找熟人買車,無外乎希望能多得到一些優(yōu)惠,或能挑一輛好車,或只圖售后服務(wù)更放心。
“我買車時(shí),因?yàn)槲业艿芤粋€(gè)朋友跟某4S店的老總認(rèn)識(shí),我們就直接找他問了問價(jià)買了輛車,后來我們單位的同事,自己去展廳跟銷售人員砍價(jià),談好的最低價(jià)比我們的還低?!闭劶罢沂烊速I車的事,楊女士顯得有些后悔,她說:“越是熟人,越?jīng)]辦法砍價(jià),結(jié)果自己不但沒得到特殊優(yōu)惠,還欠了人情?!?/P>
跟楊女士買車遭遇有些類似的徐先生,買車也是通過熟人關(guān)系,“考慮是朋友介紹,想著車商肯定會(huì)幫我挑一輛好車,提車時(shí)我也就沒有特別仔細(xì)檢查車輛,結(jié)果開回家后,才發(fā)現(xiàn)一只輪胎胎壁上有一道裂紋,后來找車商理論他們也不承認(rèn),這件事后來弄得我那位朋友處境也很尷尬?!?/P>
對(duì)于這樣的情況,一位業(yè)內(nèi)朋友指出,“直接找熟人給你敲定了價(jià)格,結(jié)果價(jià)格高了,你還怎么好意思讓他便宜呢?”如果你打算找熟人買車,最好先別找他們,而是找其他銷售人員談好一個(gè)價(jià)錢后再去找他們,看看能不能通過關(guān)系再多點(diǎn)優(yōu)惠,這樣你心里至少有個(gè)底。同時(shí),不管通過什么關(guān)系找熟人買車,提車時(shí)都一定要檢查清楚,免得之后有什么問題發(fā)生糾紛。
記者建議買車選準(zhǔn)時(shí)機(jī)最重要
“因?yàn)橛谐杀究刂?,?duì)于朋友或者熟人介紹的買車客戶,我也只能是在市場(chǎng)正常價(jià)基礎(chǔ)上再適當(dāng)讓出一些利潤(rùn)。
那么,一年中何時(shí)買車比較合適呢?一般來說,年終即每年11月、12月時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠最大,因?yàn)槟杲K時(shí)各個(gè)汽車廠商都要沖刺銷量,廠家為完成全年銷售任務(wù),會(huì)制定強(qiáng)有力的促銷政策給車商,車商則為爭(zhēng)取廠家最大的返點(diǎn),單車售價(jià)賠錢也會(huì)賣。但過了12月份,車市終端優(yōu)惠幅度集體“縮水”,如目前車市價(jià)格較2007年11月、12月份少則漲了一兩千元,多則漲了五六千元。
在某醫(yī)院工作的朱先生告訴記者,“我2007年1月份想買車時(shí)正好趕上車價(jià)‘上漲’,后來看到大河報(bào)上報(bào)道,說這種現(xiàn)象屬于暫時(shí)性價(jià)格上漲,過完春節(jié)就會(huì)回落。于是我就耐著性子,等到2007年4月份的大河報(bào)春季家用車展上才買,果然一下子省了4000多元?!彼嬖V記者,這段時(shí)間他看到車價(jià)又“漲了”,他就建議自己的朋友或者單位同事不著急用車的,也等到大河報(bào)2008年春季車展時(shí)再買,“車展上買車,不僅比較、選擇起來方便,而且不同品牌經(jīng)銷商或同一品牌不同經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格會(huì)殺得很猛,買起來才實(shí)惠。”
買車找熟人不如找時(shí)機(jī)
這幾天,一個(gè)朋友突然給我打電話,說他春節(jié)前準(zhǔn)備買輛車,讓我找汽車經(jīng)銷商給便宜一些。
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我為什么會(huì)“頭大”呢?去年12月初,我的這個(gè)朋友看中的車型優(yōu)惠幅度達(dá)萬元,可元旦過后優(yōu)惠幅度只有5000元了,而這個(gè)優(yōu)惠政策據(jù)說是廠方制定的,經(jīng)銷商只是執(zhí)行而已。也就是說,即便經(jīng)銷商再講情分,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也不及去年12月初。這件事“折磨”得我騎虎難下、寢食難安,能不頭大嗎?
作為一個(gè)媒體工作者,這種事我沒少碰到。經(jīng)常會(huì)有親戚、朋友、朋友的朋友、親戚的親戚、親戚的朋友等等等等各種關(guān)系的人找我買車,希望能以最最低價(jià)甚至是“超低價(jià)”提車,雖然每次我都不得不“幫忙”,可十有八九不能讓他們滿意,為此可能也得罪了不少人。
我想說的是,買車找熟人未必比自己談的價(jià)格更優(yōu)惠。你找熟人,熟人再找經(jīng)銷商(如果熟人不認(rèn)識(shí)經(jīng)銷商的話,要再托朋友),中間增加了一個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié),浪費(fèi)時(shí)間不說,你得到的往往是“一口價(jià)”。你想,經(jīng)銷商和你的朋友說定了價(jià)格,你總不能再搞價(jià)了吧?雖然是同一車型,各家經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)思路不一樣,廠方給予的政策不一樣,進(jìn)貨渠道可能也不一樣,因此找熟人買車未必就能拿到最低價(jià),要想省錢倒不如自己多找?guī)准医?jīng)銷商打探打探,貨比三家自己心里才會(huì)有數(shù)。
另外,你自己找經(jīng)銷商沒準(zhǔn)還能“磨蹭”些坐套、地板、太陽(yáng)膜什么的,通過熟人買車恐怕就無法“磨蹭”了。
而且,買汽車不像買其他商品,汽車4S店更不像百貨商場(chǎng)。每年春節(jié)臨近,大大小小的超市和百貨商場(chǎng)都會(huì)以“吐血價(jià)、跳樓價(jià)”來進(jìn)行大甩賣。可汽車4S店則完全不同,他們的價(jià)格血拼往往發(fā)生在每年的三四月和十二月之前兩個(gè)時(shí)間段,每年三四月份是新車集中上市的高潮期,一些老款車不得不以降價(jià)來應(yīng)對(duì);而每到十二月之前,經(jīng)銷商為了完成廠方制定的任務(wù),拿到返點(diǎn)和獎(jiǎng)金,往往是見錢就賣甚至是賠錢也要賣車,這個(gè)時(shí)候買車即便不找任何熟人也會(huì)拿到最低價(jià)。
再說了,買車動(dòng)輒就是一二十萬,你找一圈熟人,最后優(yōu)惠個(gè)兩三千元,你自己心里不舒服不說,還欠了一圈人情,值得嗎?
其實(shí),關(guān)于“如何購(gòu)買自己滿意的車”、“何時(shí)買車最劃算”等讀者關(guān)注的問題,我們也經(jīng)常派出記者調(diào)查采訪并在報(bào)紙上進(jìn)行刊登,有空的時(shí)候你不妨看一下報(bào)紙,也許報(bào)紙能給你更多幫助。
買車砍價(jià)教你7招
很多市民第一次買車,并不懂得怎么砍價(jià),今天我們收集了一些買車砍價(jià)“老手”的親身經(jīng)歷和所見所聞,各位不妨借鑒一下“前輩們”買車砍價(jià)和把握購(gòu)買時(shí)機(jī)的方法,另外,還有車商中肯的提醒供您參考。
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隔岸觀火:關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格變動(dòng)
小林以老“砍手”的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,買車砍價(jià)不僅要把握火候還要懂得觀察,車價(jià)會(huì)不會(huì)降,什么時(shí)候降?很重要。當(dāng)你買車時(shí)首先要看準(zhǔn)一款車型,然后觀察它的競(jìng)爭(zhēng)車型近期有沒有降價(jià)動(dòng)作。如果有的話,那么恭喜你,說明你心儀的車型離降價(jià)也不遠(yuǎn)了,畢竟同級(jí)別的車要生存還是要遵循市場(chǎng)法則的。如果競(jìng)爭(zhēng)車型沒降價(jià)怎么辦呢?那就要觀察你心儀的這款車是不是很久沒降價(jià)了,或者看它最近的銷售量是不是下滑了,如果是的話,那么離降價(jià)也不遠(yuǎn)了。如果這款車型年內(nèi)已多次降價(jià),估計(jì)接下來降價(jià)的空間不會(huì)大了。
車商提醒:這不失為一個(gè)好的技巧,買車之前多關(guān)注一下媒體的信息,這樣便能獲悉最新最快的資訊,為你買車提供很好的參考意見。
拋磚引玉:多跑幾次多問幾家
誰都別指望買車跑一次就能拿到最實(shí)惠的價(jià)格,你多跑幾次或許就有新的驚喜。有過兩次買車經(jīng)驗(yàn)的小陳說,一般在第一次問價(jià)的時(shí)候,商家是不會(huì)輕易把底價(jià)告訴你的,通常在你去過三四次以后,商家的價(jià)格才會(huì)慢慢逼近底線。因此買車的時(shí)候,小陳建議你多跑幾次,多問幾家。
車商提醒:跑的次數(shù)多,至少說明這位顧客不是簡(jiǎn)單來套個(gè)價(jià)的,確實(shí)有誠(chéng)意要買我們的車,對(duì)于這樣的顧客,我們當(dāng)然要給出盡可能大的優(yōu)惠,但最好不要在一家經(jīng)銷店買車時(shí)用另一家經(jīng)銷店的價(jià)格來對(duì)比打壓。
欲擒故縱:明明心儀卻不動(dòng)聲色
車友小廖說,買車最好是全家出動(dòng)或多邀請(qǐng)幾個(gè)伙伴,先商量好想要的最低價(jià)格,不到最終價(jià)格千萬別暴露誰是真正的買主。這樣商家就搞不清楚誰做主,于是他感覺去的人個(gè)個(gè)都有嫌疑,所以分散了主攻方向,同時(shí)還可以設(shè)好套:一個(gè)人堅(jiān)持要買,另一些人堅(jiān)持說要去買對(duì)手的車型,而且很認(rèn)真的樣子,這樣的話商家為了把生意做成,幾乎都會(huì)降點(diǎn)價(jià)格,這就成功了。
車商提醒:這是顧客較常用的方式,這不僅考驗(yàn)顧客的心態(tài),更考驗(yàn)銷售人員的心理素質(zhì)。但要注意的是不可胡亂砍價(jià),否則再怎么欲擒故縱也難達(dá)目的。
聲東擊西:看舒適車砍豪華車
前不久,王小姐買了輛小車,車商不僅送精品送裝潢,現(xiàn)金還優(yōu)惠了2000元。王小姐說,砍價(jià)時(shí)通常要聲東擊西,如果你要買豪華型,就要先談舒適型的價(jià)格,然后根據(jù)自己的需要一個(gè)個(gè)加配加價(jià);相反,如果你要買舒適型,得從豪華型開始砍價(jià)。王小姐說,任何品牌的車型,都有舒適型和豪華型之分。越是高級(jí)別的車型,讓利的金額會(huì)越高。
等你談得差不多了,再回來談舒適型的價(jià)格,按照豪華型砍的價(jià)格來還價(jià),如果銷售人員不同意,再慢慢加點(diǎn)價(jià)錢,這樣,車的價(jià)格一般都會(huì)比直接談這款車的價(jià)格來得實(shí)惠。
車商提醒:其實(shí)每款車都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間,無論是從豪華型砍到舒適型,還是直接從舒適型開始砍,最主要的是準(zhǔn)確獲取增配件的價(jià)格信息,然后和銷售人員慢慢談,價(jià)格低些也不是沒有可能。
知己知彼:探知商家?guī)齑?/STRONG>
剛剛以絕對(duì)優(yōu)惠價(jià)格買回一輛車的老李頗有心得地說,“我建議大家在買車前,先到經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)去看看。如果倉(cāng)庫(kù)里待售的車很少甚至是沒有,那砍價(jià)的余地就很小了;相反,如果倉(cāng)庫(kù)里車的數(shù)量很多的話,那就有的商量了。”
對(duì)于這套理論,老李可是解釋得有板有眼。老李說,從某種意義上來說,庫(kù)存量可以反映出這款車的供求關(guān)系。當(dāng)供不應(yīng)求時(shí),車的價(jià)格肯定是比較難砍的,即使說破嘴皮也難降;但如果供大于求的時(shí)候,價(jià)格自然就容易往下調(diào)了。同樣,在看車的庫(kù)存量時(shí),還可以參考一下提車時(shí)間。像有的車提車時(shí)間已經(jīng)排到12月份了,想砍價(jià)那幾乎是沒什么指望了。
車商提醒:這樣肯定沒錯(cuò),但要“用心”掌握準(zhǔn)確的庫(kù)存量。比如,一款車一個(gè)月能賣100輛,月初一次性進(jìn)了80輛,如果你正好月初去看庫(kù)存,這時(shí)你能說供大于求嗎?有的車行可能還會(huì)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的倉(cāng)庫(kù),所以有時(shí)要避免獲取片面信息。
避上趨下:月底年終買車更優(yōu)惠
小王經(jīng)過多次跑場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律:月底買車會(huì)比月初買車更便宜。再遠(yuǎn)點(diǎn)來看,年終買車要比年初買車優(yōu)惠,因?yàn)榈侥杲K了各個(gè)經(jīng)銷商都要沖刺銷量,好爭(zhēng)取廠家最大的返點(diǎn),雖然賣給你的這輛車價(jià)格不高,但這輛車所帶來的返點(diǎn)利潤(rùn)或許能彌補(bǔ)上,通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠時(shí)間會(huì)延續(xù)到來年的1月份。
也有人認(rèn)為,年中(一般在6月)降價(jià)的可能性也比較大,因?yàn)樯碳視?huì)根據(jù)上半年的銷售情況來判斷整年的銷售任務(wù)能否完成,要是上半年的任務(wù)完成比較差的話,接下來肯定要靠調(diào)整價(jià)格來帶動(dòng)下半年的銷量。
車商提醒:這種說法有道理。但還要考慮到個(gè)體差異問題,因?yàn)椋總€(gè)銷售人員的心理狀態(tài)都不一樣。另外,還要考慮每個(gè)公司的管理策略,比如,有的公司以量為主,有的公司則注重利潤(rùn)和量。
結(jié)成聯(lián)盟:團(tuán)購(gòu)會(huì)更便宜
呂女士將自己想買的品牌和車型鎖定后,馬上就上網(wǎng),恰好看到有團(tuán)購(gòu),于是就參加了。當(dāng)時(shí)一共有7個(gè)人參加團(tuán)購(gòu)。接著派出團(tuán)購(gòu)中比較能砍價(jià)的做代表與車商談判,本來車商給的優(yōu)惠是“3000元現(xiàn)金+3000元保養(yǎng)費(fèi)+1000元車內(nèi)裝飾”,和商家磨了將近2個(gè)小時(shí)的嘴皮,初步達(dá)到雙方都滿意的結(jié)果:優(yōu)惠5000元現(xiàn)金+全車貼膜(價(jià)值2560元)+坐椅套(價(jià)值850元)+腳墊等小裝飾。在7個(gè)人的堅(jiān)持下,雖然6月份才能提車,但是還拿到了廠家5月份贈(zèng)送的禮品,價(jià)值3000元的GPS。
車商提醒:在新款車即將上市、老款車要消化庫(kù)存時(shí),老款車讓利會(huì)比較大,這時(shí)如果再有個(gè)購(gòu)買量上的保證,商家當(dāng)然要考慮薄利多銷,消化庫(kù)存。
“會(huì)買車”才能更省錢