在已經(jīng)過去的2007年，中國(guó)的汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了前所未有的跌宕起伏，而面對(duì)充滿希望的2008，眾多業(yè)內(nèi)權(quán)威人士也有著見仁見智的不同預(yù)測(cè)。究其原因，一方面，全球油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升、政策性的消費(fèi)引導(dǎo)等因素，正在前所未有地影響到消費(fèi)者的購(gòu)車態(tài)度；另一方面，國(guó)家總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的持續(xù)強(qiáng)勁、居民消費(fèi)能力的提高以及奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用也將不可避免地拉動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)腳步。
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反觀消費(fèi)者本身，當(dāng)前"百家爭(zhēng)鳴"的市場(chǎng)現(xiàn)狀讓其"坐收漁翁之利"。消費(fèi)者不需再苦苦等待，就可從容地尋找到適合自己的座駕。從目前的趨勢(shì)來看，家轎仍然是毋庸置疑的市場(chǎng)主流，那么，究竟什么樣的家轎才能夠稱得上"良駒"呢？操控性、經(jīng)濟(jì)性，還是極佳的空間利用率？下面，我們不妨通過一款最新上市的此類典型--08款森雅，解析一下為什么它能迎合"上帝"的口味。
生活：精彩想象，大有可為
既然是一款家用轎車，我們首先要求的必然是這款車型在生活使用中的便利與舒適。08款森雅在原有車型的基礎(chǔ)上，保留了森雅車型一貫的空間優(yōu)勢(shì)。4.2米的車身卻具有2655mm的超大軸距，不僅可以同時(shí)容納7個(gè)人舒適乘坐，而且通過第二排左側(cè)座椅的可折疊化改進(jìn)，不僅大大增加了第三排乘客的出入便利性，而且進(jìn)一步提高了空間利用率。
此外，空間利用率的提升也讓08款森雅的實(shí)用性顯著增強(qiáng)。第二、三排座椅可以完全折疊，從而形成超大的行李空間，包括戶外活動(dòng)時(shí)使用的帳篷、魚竿、自行車等大體積的物品都可以輕松裝載；而如果將座椅全部放好，又可以滿足舉家出行的使用需求，合理的座椅腿部空間設(shè)計(jì)，充分保證了駕乘的舒適性。
對(duì)于年輕的消費(fèi)者來說，美觀的外形也同樣具有一定的誘惑力。08款森雅不僅提供了6種炫彩車身顏色以供消費(fèi)者選擇，而且還通過外觀的細(xì)節(jié)美化和材質(zhì)的改進(jìn)，給產(chǎn)品賦予了時(shí)尚和品質(zhì)的新內(nèi)涵。"隨動(dòng)，隨享，家的移動(dòng)港"，08款森雅為我們?cè)忈屃?家庭和諧號(hào)"的時(shí)代使命。
工作：完美駕乘，卓爾不凡
眾所周知，大發(fā)是以制造發(fā)動(dòng)機(jī)起家的"小型車大師"，而08款森雅作為大發(fā)"中國(guó)戰(zhàn)略"的重要一步，匯集了大發(fā)數(shù)十年科技研發(fā)的結(jié)晶。
08款森雅搭載了1.3L和1.5L兩款大發(fā)原裝進(jìn)口的高性能DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)態(tài)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))，它能根據(jù)不同的行駛狀況智能地控制進(jìn)氣氣門的開閉時(shí)機(jī)，進(jìn)而有效地提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，在保證中低速行駛具備充沛扭矩的同時(shí)，兼顧高速行駛中完美的加速性能。而在另一方面，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)也在經(jīng)濟(jì)環(huán)保方面，達(dá)到了同排量中的最高標(biāo)準(zhǔn)。
值得一提的是，08款森雅采用了常見于高檔轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)前置和后輪驅(qū)動(dòng)，顯著提升了汽車的品質(zhì)感。而前麥弗遜、后5連桿的懸架設(shè)計(jì)，也讓這款家轎兼具了高通過性和高載重負(fù)荷的雙重優(yōu)勢(shì)。盡管是長(zhǎng)軸距車，但08款森雅最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.7米，即使是在擁擠的城市路況下也能游刃有余，在面對(duì)城市彎道或加速轉(zhuǎn)彎時(shí)，良好的操控性能也讓消費(fèi)者能夠充分的享受到真正的駕乘樂趣。
我們可以看到，盡管08款森雅只是一款家用轎車，但是由于契合了消費(fèi)者的實(shí)際需求，整車的綜合表現(xiàn)大大超乎了"家轎"的普通界定?；蛟S，面對(duì)紛繁復(fù)雜的2008年車市，我們?nèi)匀豢梢钥吹礁嗟捏@喜，但是，"最佳"的桂冠，永遠(yuǎn)只會(huì)是屬于適合自己的那一款！
