比亞迪F6和凱美瑞“拉關(guān)系”
日前,比亞迪首款中高級車F6上市,售價(jià)8.98萬-15.98萬元。其中,2.0L舒適型售價(jià)8.98萬元,2.0L豪華型售價(jià)10.08萬元;2.4L尊貴型售價(jià)12.68萬元,2.4L旗艦型售價(jià)15.98萬元。4款車型將從本月起陸續(xù)到店,提車時(shí)間為15天左右。
作為中高級轎車市場的新銳,比亞迪F6的上市開啟了中高檔轎車的“理性消費(fèi)時(shí)代”,那些講求實(shí)惠的客戶開始考慮價(jià)格低廉的寬舒型轎車。F3創(chuàng)下了年銷10萬輛的神話,自詡“中國式凱美瑞”的F6能否延續(xù)F3的奇跡,還有待時(shí)間考證。
如果我們把F6和凱美瑞相提并論,未免有些牽強(qiáng)。無論是從價(jià)格、技術(shù)、品牌上來看,F(xiàn)6都不是凱美瑞的競爭對手,而凱美瑞更沒把這個(gè)所謂的競爭對手放在心上。F3的成功或多或少有運(yùn)氣的因素,這并不代表F6能和F3一樣在市場熱賣。
在中高級車方面,自主品牌遭受的競爭對手會(huì)更加激烈,F(xiàn)3的成功雖然會(huì)給比亞迪的品牌知名度加分,但就比亞迪目前的品牌影響力和形象,也難以支撐F6熱賣,況且它能做到廣州豐田凱美瑞般的技術(shù)水平和工藝品質(zhì)嗎?自主品牌奇瑞東方之子、華晨尊馳,江淮賓悅,單就以外形設(shè)計(jì)來說,都不會(huì)比F6差。在價(jià)格定位上,F(xiàn)6在9萬-16萬元之間,這個(gè)區(qū)間同樣是合資中級車目前競爭白熱化的地帶,F(xiàn)6要想一炮而紅將非常困難。
成長中的自主品牌要獲得成功,必須踏踏實(shí)實(shí)地做好很多基礎(chǔ)工作,尤其是產(chǎn)品生產(chǎn)制造工藝和市場營銷層面。比亞迪作為一家自主品牌的汽車廠商,在研發(fā)產(chǎn)品時(shí)自然會(huì)更多考慮國內(nèi)主流消費(fèi)者的喜好,在一些設(shè)計(jì)元素上會(huì)向一些主流產(chǎn)品進(jìn)行借鑒。不少汽車廠商都會(huì)經(jīng)歷這樣的發(fā)展階段,這并不可怕。但是如果要長遠(yuǎn)發(fā)展,自主品牌更應(yīng)該立足于對產(chǎn)品性能質(zhì)量的提高。
當(dāng)然,自主品牌并非不可以和合資品牌競爭,比亞迪F3的成功讓我們自豪,接下來F1也即將和消費(fèi)者見面。在未來的道路中,自主品牌應(yīng)該更多地提升產(chǎn)品的質(zhì)量,優(yōu)化性能,創(chuàng)造屬于自己的東西,而“借鑒”不是長久之事。
MG7定位“英倫高性能轎車”
3月20日,MG名爵再次發(fā)力,推出MG708款年型車。此次投放的08款年型車共包括7款車型,其中包括MG7L系列3款和MG7系列4款,售價(jià)16.26萬-30.28萬元。至此,MG7系形成更廣闊的市場布局,更充分地滿足私家車和公商務(wù)用車的完整消費(fèi)層次的需求,全面增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。
■兩路出擊
此次發(fā)布的MG7系列和MG7L系列兵分兩路,前者凸顯其動(dòng)感操控的特色,而后者則憑借其大氣的外觀、寬舒的空間和豐富的配置沖擊高端商務(wù)車市場。
據(jù)悉,MG7系列包括1.8T豪華運(yùn)動(dòng)版(售價(jià)20.16萬元)、1.8T豪華版(售價(jià)18.66萬元)、1.8T舒適版(售價(jià)17.16萬元)、1.8T精英版(售價(jià)16.26萬元)。MG708款年型車豐富的車型和全面升級的配置,覆蓋了更廣闊的市場區(qū)間,充分展現(xiàn)其英倫高性能的品牌特色。與目前中高級車主流車型相比,MG708款年型車的各款車型在配置和性價(jià)比上形成優(yōu)勢,其中精英版僅售價(jià)16.26萬元,與中級車高端的價(jià)格接近。
MG7L系列共有3款,分別包括2.5AT旗艦版(售價(jià)30.28萬元)、2.5MT行政版(售價(jià)27.18萬元)和2.5MT精英版(售價(jià)25.58萬元)。這3款車型的推出,讓MG7L在高端商務(wù)市場的實(shí)力明顯提升。
■搶占細(xì)分市場
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中高級轎車競爭早已進(jìn)入一個(gè)全面細(xì)分市場的時(shí)代。目前的車型競爭講究全方位的比拼,既比品牌、排量也比配置、價(jià)格、服務(wù)等,越來越細(xì)。不同價(jià)格區(qū)間適應(yīng)不同需求,在競爭中市場越細(xì)就越貼近消費(fèi)者,從而更有競爭力。
自去年上南合作后,MG名爵獲得了強(qiáng)大的企業(yè)背景實(shí)力,品牌實(shí)力得以迅速提升,在產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)上加快了腳步。MG7自去年8月28日上市以來,獲得了市場的一致好評。此次一次性投放7款車型,更是彰顯了MG名爵的品牌實(shí)力和全面搶灘車市的雄心。
MG名爵銷售公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒈硎荆骸敖衲晖斗?8款年型車,是在原有的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)上,將MG7升級為更舒適、更安全的理想座駕。我們有能力、也有信心讓消費(fèi)者在體驗(yàn)駕駛動(dòng)力與操控樂趣的同時(shí),更安全無慮地享受如家般的舒適感。” (本文來源:解放網(wǎng)-新聞晨報(bào) )