北京商報(bào)6月16日?qǐng)?bào)道 6月1日凌晨，國內(nèi)油價(jià)二次提價(jià)。其中北京市民常用的93號(hào)汽油每升漲價(jià)0.33元，從原先的5.56元/升漲到目前的5.89元/升。雖然早已準(zhǔn)備出手買車的您或許不會(huì)因每年增加的500多元油錢（以一年2萬公里正常行駛里程計(jì)算）而放棄買車的念頭，但買輛省油、保養(yǎng)成本低的經(jīng)濟(jì)型車或許更為理性。
油耗低：主動(dòng)省油是關(guān)鍵
說到主動(dòng)省油，這里面既有主觀因素，更有客觀因素存在。其中主觀因素指的是人，即在平時(shí)開車時(shí)盡量避免急加速、急剎車、車上負(fù)載重等不良用車習(xí)慣，可以在某種程度上降低油耗；客觀因素指的是車，即車輛本身更要有“主動(dòng)”省油的本領(lǐng)。身為一家事業(yè)單位財(cái)務(wù)主管的蘇女士對(duì)此深有感觸：“我的愛麗舍是去年5月份買回家的，磨合期之后的百公里油耗為7.5升，走高速的時(shí)候基本控制在7升左右，比朋友的伊蘭特省了1.5升還多。目前北京93號(hào)汽油的價(jià)格每升5.89元，以每個(gè)月跑2500公里來計(jì)算，我每個(gè)月的花費(fèi)在1100元左右，比我朋友的伊蘭特要省200元左右?！?/p>
開出租的沈師傅開的是新愛麗舍CNG雙燃料車，他對(duì)自己的愛車非常滿意?！拔业能嚰幢闶窃谀ズ掀?，百公里天然氣的消耗量也僅為5.4立方米。目前汽油的百公里消耗已經(jīng)保持在6.5升左右。1立方米天然氣約相當(dāng)于1.1升-1.3升汽油，而天然氣的平均價(jià)格卻要比汽油便宜近一半。按月均行駛2500公里計(jì)算，使用愛麗舍CNG雙燃料車每月可節(jié)省油費(fèi)500多元，以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行估算怎么也比普通汽油車用戶節(jié)省一半以上?！蹦昃?000元的成本節(jié)約，對(duì)于一款價(jià)格為8萬多元的車型來說是相當(dāng)可觀的，難怪沈師傅那么得意。
養(yǎng)護(hù)成本低：讓車主偷著樂
如果說一款省油的車能給車主省下不少銀子，那么保養(yǎng)周期長、養(yǎng)護(hù)成本低的車無疑更能讓車主偷著樂。
“我第一次首保是在7500公里時(shí)，廠家免費(fèi)贈(zèng)送；第二次是在15000公里的時(shí)候做的，換了機(jī)油、機(jī)濾，加上120元的工時(shí)費(fèi)，總共花了320.6元。馬上就到30000公里該做第三次保養(yǎng)了，聽說要換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、火花塞，費(fèi)用640多元，到45000公里時(shí)只需換機(jī)油、機(jī)濾和汽濾，花費(fèi)不到460元，我覺得還是可以接受的?！碧K女士已經(jīng)從網(wǎng)上和朋友那了解到保養(yǎng)的次數(shù)越多，需要更換的內(nèi)容越多，費(fèi)用也會(huì)越高?！昂迷谛聬埯惿崾?5000公里保養(yǎng)一次，賽拉圖-歐風(fēng)的保養(yǎng)周期則是7500公里，驪威更短，5000公里就得保養(yǎng)一次，這樣同樣跑10萬公里，我的車只需保養(yǎng)6-7次，而5000公里保養(yǎng)一次的至少要保養(yǎng)20次。相對(duì)來講，我的車又能省下不少錢。”
難怪人們常說買車不是消費(fèi)的終結(jié)，而是消費(fèi)的開始。對(duì)于車主來說，相對(duì)于實(shí)惠的價(jià)格，日常的油耗和后期的養(yǎng)護(hù)成本更是影響消費(fèi)者取舍的最重要因素之一，這或許也是新愛麗舍備受消費(fèi)者喜歡的主要原因。 (本文來源：北京商報(bào) 作者：錢瑜)
